Montaż Wiertła do Filtra Powietrza LPG - Szczegółowy Przewodnik
- Szczegóły
W temacie instalacji LPG pojawia się wiele kwestii, które wymagają szczegółowego omówienia. Jedną z nich jest montaż wiertła do filtra powietrza, który ma wpływ na prawidłowe działanie instalacji gazowej. Warto przyjrzeć się temu zagadnieniu, aby uniknąć problemów i zapewnić optymalną pracę silnika.
Regulacja i Kalibracja Instalacji LPG
W instalacjach LPG AG SGI, kręcenie śrubą regulacji ciśnienia, by zmienić czasy wtrysków, jest bezsensowne. Mapy uwzględniające typ zastosowanego reduktora oraz rodzaj wtryskiwaczy są opracowane przez producenta i do tego jest przygotowany odpowiedni wkład programowy. Dodatkowo przygotowana jest instrukcja serwisowa dla każdego silnika z podaniem danych kalibracyjnych, tj. średnicy dysz i ciśnienia roboczego na reduktorze.
Zmiana ciśnienia na reduktorze poza zakres podany przez producenta w serwisówce spowoduje, że instalacja w ogóle nie przełączy się na gaz. Standardem dla wszystkich holenderskich producentów instalacji LPG jest to, że pod każdy model silnika przygotowane są dane wsadowe do ustawienia instalacji gazowej. Jedni, jak Necam czy GFI, przygotowali serwisówki opisujące krok po kroku, gdzie każdy z elementów instalacji powinien być zamontowany, szablony do nawiercenia kolektora pod wtryski, danych ustawienia ciśnienia. Inni, jak Prins, przygotowali zestawienia tabelaryczne, jakie wartości parametrów należy ustawić w programie LPG dla konkretnego silnika.
Problemy z Instalacją LPG i Ich Diagnostyka
Użytkownicy często zgłaszają problemy z instalacją LPG, takie jak falowanie obrotów, zwiększone zużycie paliwa czy nieprawidłowa praca silnika. Przyczyną może być uszkodzony reduktor (parownik) i wycieki gazu do podciśnienia, powodujące zwiększone zużycie gazu, a zbyt bogata mieszanka wpływają na niższe obroty biegu jałowego i gaśnięcie silnika przy wysprzęglaniu. W takim przypadku wystarczy wymienić membranę w reduktorze i wszystko wróci do normy.
Innym problemem może być hałasujący reduktor. W reduktorach klapkowych hałasuje klapla na swojej ośce. Często rozebranie i ponowne złożenia bez demontażu zaworu załatwia temat.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Warto również sprawdzić szczelność instalacji. Wężyk podciśnienia reduktora można przetestować w słoiku z wodą. Dodatkowo wszystkie gniazda w kolektorze można potraktować pianką do sprawdzania szczelności.
Montaż Instalacji LPG w Konkretnych Modelach Samochodów
Pojawia się pytanie, czy dany model silnika nadaje się do założenia gazu. W przypadku Forda Fiesty MK6 z silnikiem 1.3 60KM, da się założyć instalację gazową, która będzie ładnie jeździć, o ile będzie to sekwencja. W nowych autach mogą wystąpić problemy, bo nowe silniki Forda mają jakąś regulację luzu zaworowego nie taką i podobno gaz to szybko rozregulowuje w Duratecach. Jednak przez pewien czas była oferowana Fiesta z silnikiem 1.3 70 km Duratec z instalacją gazową i gwarancją Forda. Trik polegał na tym, że instalacja nie była zakładana w fabryce, tylko przez jednego z dealerów w Polsce, natomiast gwarancja przy wykonywaniu przeglądów (także instalacji gazowej) w ASO była zachowana.
Sekwencje można śmiało zakładać pod warunkiem, że samochód nie ma porcelanowych zaworów. Gaz ma wyższą temperaturę pracy niż benzyna, dlatego wypala porcelanową powłokę i po ok. 20 000 tyś km na gazie mamy remont głowicy.
Praktyczne Porady i Doświadczenia Użytkowników
Użytkownicy dzielą się swoimi doświadczeniami związanymi z instalacją LPG w różnych modelach samochodów. Jeden z użytkowników ma założony gaz przy silniku 1.3 70KM w Fieście MK6. Po założeniu, jedyny problem jaki miał, to to, że po 1000km na przeglądzie trzeba było trochę podregulować ustawienia, bo zapalił się check engine (za uboga mieszanka). Jeśli chodzi o spalanie, to na zbiorniku w który wchodzi 36l gazy robi zwykle 400 km, najmniej 350 km.
Inny użytkownik zdecydował się na sterownik STAG 300ISA, reduktor Tomasetto, wtryskiwacze HANA i butla w miejsce koła zapasowego tj 44litry z czego tankuje się 35l. Spalanie jak na razie w granicach 10l gazu przy jeździe wyłącznie po mieście.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Wymiana Komponentów i Poszukiwanie Oryginalnych Części
W przypadku problemów z silnikiem krokowym, warto sprawdzić, czy nie jest to chiński zamiennik. Oryginalne części mogą być trudne do zdobycia, ale warto dołożyć do oryginalnego elementu, aby uniknąć problemów.
Podsumowanie
Montaż wiertła do filtra powietrza LPG jest jednym z elementów składowych prawidłowo działającej instalacji gazowej. Warto zwrócić uwagę na regulację i kalibrację instalacji, diagnostykę problemów oraz wymianę komponentów na oryginalne części. Dzielenie się doświadczeniami z innymi użytkownikami oraz korzystanie z porad specjalistów może pomóc w utrzymaniu instalacji LPG w dobrym stanie.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w BMW E90 320d krok po kroku
tags: #wwiertka #do #filtra #powietrza #lpg #montaż
