Wymiana tulejek filtra powietrza w Mercedes Klasy A W168
- Szczegóły
W samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W168 usterki przepustnicy powietrza mogą być generowane głównie przez zanieczyszczenia zbierające się na niej, które mogą pochodzić z filtra paliwa lub filtra powietrza. Jeśli filtry te nie są wymieniane zgodnie z interwałami serwisowymi pojazdu, prawdopodobieństwo zanieczyszczenia przepustnicy jest wyższe.
Zadaniem przepustnicy powietrza w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W168 jest dozowanie powietrza, które jest dostarczane do kolektora dolotowego silnika i dalej do cylindrów, które ma wpływ na ilość spalanej przez silnik mieszanki paliwowo-powietrznej. Przepustnica znajduje się w kanale dolotowym i jest połączona funkcjonalnie z pedałem przyspieszenia.
Właściciele samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W168, w którym nieprawidłowo działa przepustnica, zgłaszają najczęściej problemy takie jak nierówna praca silnika na biegu jałowym, przygasanie silnika czy opóźniona reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia.
Przepływomierz odpowiada za pomiar ilości powietrza trafiającego do silnika samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W168. Dzięki temu komputer sterujący pracą jednostki napędowej może dobierać dawkę paliwa tak, aby uzyskać optymalne proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej.
Usterka przepływomierza zaburza pracę silnika samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W168 co powoduje niepożądane objawy występujące w trakcie jazdy. Przepływomierz w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W168 jest stosunkowo trwałym podzespołem - jego żywotność szacuje się na około 100-120 tys. km.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Gdy dojdzie do zużycia tego elementu, w trakcie jazdy mogą wystąpić objawy takie jak: obniżenie osiągów silnika, nierównomierne obroty silnika na biegu jałowym, wibracje przenoszące się na nadwozie, spadek mocy podczas przyspieszania, zwiększone zużycie paliwa czy zapalona kontrolka check engine. Ponadto uszkodzony przepływomierz może powodować gaśnięcie silnika samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W168 - szczególnie na ostatnim etapie hamowania.
Czujnik przepływomierza może z czasem pokryć się zanieczyszczeniami, które uniemożliwiają prawidłowy pomiar ilości powietrza trafiającego do silnika samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W168. Dlatego do awarii tego podzespołu przyczynia się brak regularnej wymiany filtra powietrza. Zanieczyszczenia odkładające się na filtrze z czasem zaczynają przenikać do układu dolotowego i osiadają na czujniku przepływomierza.
W rezultacie, aby utrzymać przepływomierz samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W168 w dobrej kondycji możliwie długo, należy pamiętać o wymianie filtra powietrza. Oprócz tego awaria może wynikać z zaśniedziałych styków na wtyczce przepływomierza.
Jak zdemontować obudowę filtra powietrza w silniku mercedesa A190 nr silnika 166990 (a klasa W168)? Obudowa jest mocowana na 3 "kołkach" plastykowych fotka "1" (1 z lewej strony pod obudową i 2 po prawej stronie z boku). W silniku identycznym lecz w aucie Vaneo wcześniej w "renomowanym" serwisie radzono sobie w ten sposób jak na fotkach 2 i 3 (praktycznie obudowa z tej strony nie jest zamocowana i rusza się). W instr. serwisowej (niemieckiej) pisze o śrubach ale tu nie widać żadnych śrub.
Wielkie dzięki, proste ale trzeba było trochę pomyśleć, że wszystkie bolce skierowane w tym samym kierunku co powinno sugerować prosty sposób wyjęcia.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Wymiana tulei wahacza
Bardzo częsta usterka luzu tylnego wahacza, czego efektem jest wyząbkowana opona. Tuleja plastikowa i metalowa sprzedawana oddzielnie, dostępne w sklepie.
W wahaczach można wymienić same tuleje. Sworzni się nie wymienia. Nawet w serwisie wahacz do w203 jest sprzedawany bez tuleji.
Zestaw zawiera dwa łożyska z uszczelniaczami, śrubę z nakrętką.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w BMW E90 320d krok po kroku
tags: #tulejki #filtra #powietrza #mercedes #a #klasa
