Ikona domuStart / Blog / Demontaż obudowy filtra powietrza - poradnik krok po kroku

Demontaż obudowy filtra powietrza - poradnik krok po kroku

Szczegóły

Wielu kierowców staje przed koniecznością demontażu obudowy filtra powietrza, na przykład w celu wymiany żarnika w xenonie lub aby uzyskać dostęp do innych podzespołów silnika. Poniższy poradnik opisuje krok po kroku, jak to zrobić, uwzględniając potencjalne trudności i sposoby ich rozwiązania.

Przygotowanie do demontażu

Przed przystąpieniem do demontażu obudowy filtra powietrza, warto się odpowiednio przygotować. Dobrze jest zaopatrzyć się w instrukcję "sam naprawiam" w formacie PDF, aby uniknąć prostych pytań i potencjalnych błędów. Pamiętaj, aby pracować ostrożnie, aby niczego nie uszkodzić lub urwać, ponieważ wokół obudowy często znajdują się wiązki przewodów i inne elementy.

Kroki demontażu obudowy filtra powietrza

  1. Zdejmij dwie gumy mocujące od góry.

  2. Odłącz rury wlotową i wylotową powietrza.

  3. Odkręć trzy śrubki typu "torx", którymi jest skręcona obudowa u góry.

    Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Audi B4 2.0 90 KM?

  4. Wyjmij filtr powietrza.

  5. Po wyjęciu filtra powietrza, zobaczysz jeszcze dwie długie śruby typu "torx", które należy wykręcić.

  6. Odłącz czujnik.

  7. Odłącz grubą rurę filtr powietrza -> silnik.

  8. Odłącz rurki od zbiornika podciśnienia.

    Przeczytaj także: Skoda Citigo: demontaż filtra powietrza

  9. Wyciągnij całą obudowę filtra do góry.

Po tych czynnościach obudowa powinna wyjść wraz z metalową osłoną, nie trzeba jej osobno odkręcać. Filtr stoi trzema nóżkami na kawałku blachy.

Demontaż obudowy filtra powietrza razem z blaszką

Obudowę filtra należy ściągać razem z przykręconą do niej metalową blaszką. W tym celu odkręć 2 śruby, które trzymają metalową blaszkę z ramą i ściągnij obudowę filtra razem z blaszką.

Potencjalne problemy i rozwiązania

  • Uszkodzenie "cycuszków" mocowań rurek podciśnienia: W niektórych modelach, np. GG diesel, podczas wymiany filtra powietrza może dojść do uszkodzenia "cycuszków" - mocowań rurek podciśnienia, znajdujących się na zbiorniku podciśnienia, umieszczonym na górnej części obudowy filtra powietrza. W takim przypadku można spróbować naprawić uszkodzone mocowania lub wymienić cały zbiornik podciśnienia. Na szczęście na portalu aukcyjnym można tanio kupić obudowę a nawet samą górną jej część.

  • Trudności z wyjęciem obudowy: Jeśli obudowa nie chce zejść, upewnij się, że wszystkie śruby i mocowania zostały odkręcone. Sprawdź również, czy żadne przewody lub rurki nie blokują obudowy.

    Przeczytaj także: Rozbieranie wylewki do osmozy krok po kroku

Alternatywne metody demontażu

W niektórych przypadkach, aby zdemontować całą obudowę filtra, należy:

  1. Odkręcić siedzenia (łącznie 3 śruby).
  2. Odkręcić bak (jedna śruba) i wyczepić bak.
  3. Odkręcić dwie śruby i ściągnąć filtr powietrza.

Przy montażu może pojawić się trochę zabawy z gumową przelotką, którą trzeba odpowiednio zamontować z powrotem do filtra, ale jest to do ogarnięcia.

tags: #jak #rozebrac #obudowe #filtra #powietrza #butyl

Popularne posty: