Wymiana Obudowy Filtra Powietrza w Renault Laguna II: Szczegółowy Przewodnik

Szczegóły: Opublikowano: 08. December 2025

Wymiana obudowy filtra powietrza w Renault Laguna II, choć wydaje się prostą czynnością, może okazać się kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Zaniedbanie tego elementu może prowadzić do problemów z układem paliwowym i ogólną wydajnością pojazdu.

Kiedy Należy Wymienić Obudowę Filtra Powietrza?

Wymiana obudowy filtra powietrza może być konieczna w kilku przypadkach:

Uszkodzenie mechaniczne obudowy (pęknięcia, złamania).
Nieszczelność obudowy, która powoduje przedostawanie się zanieczyszczeń do silnika.
Problemy z przepływomierzem powietrza, który jest często zintegrowany z obudową filtra.

Pierwsze Kroki Przed Wymianą

Pierwszy krok przed rozpoczęciem wymiany filtrów w Renault Laguna II to ich zakup. Zalecamy poszukać zestawów filtrów, które są dostępne w serwisach aukcyjnych. Zakup kompletnego zestawu może okazać się znacznie tańszy niż każdego filtra z osobna. Pamiętajmy o odpowiednim doborze materiałów eksploatacyjnych do naszego auta. Jeśli nie mamy pewności, warto podać sprzedawcy numer nadwozia, silnik oraz datę produkcji.

Po zebraniu odpowiednich materiałów eksploatacyjnych przystępujemy do wymiany.

Wymiana Filtra Powietrza - Krok po Kroku

Wymiana filtra powietrza w Renault Laguna II również nie jest skomplikowana.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?

Podnosimy przednią maskę i odkręcamy cztery śruby mocujące górną pokrywę obudowy filtra, odpinamy kostkę przepływomierza i luzujemy opaskę zaciskową na rurze dolotowej.
Teraz możemy wyjąć górną pokrywę filtra powietrza, wyjmując ją jednocześnie z rury dolotowej.
Wyjmujemy zużyty filtr i dokładnie czyścimy wnętrze obudowy. Najlepiej zrobić to za pomocą wilgotnej a następnie suchej szmatki.
Montujemy nowy filtr i zakładamy obudowę wkładając rurę. Skręcamy wszystkie śruby mocujące i podpinamy kostkę od przepływomierza.

Potencjalne Problemy i Rozwiązania

Nieszczelność w Układzie Paliwowym: W przypadku problemów z odpalaniem lub spadkiem mocy, warto sprawdzić szczelność obudowy filtra paliwa i połączeń wężyków.
Zatkany Filtr Powietrza: Zatkany filtr powietrza jest bardzo często powodem spadków osiągów jednostki napędowej. Zgodnie z powszechną wiedzą filtr powietrza zazwyczaj wymienia się co 20 tys. km. Jeśli chodzi o eksploatację pojazdu w środowisku wyjątkowo zapylonym, konserwacja (wymiana) tego elementu powinna być o wiele częstsza.
Problemy z Przepływomierzem: Jeżeli obudowa silnika nie została zamontowana to samochód nie będzie jeździć normalnie bo w niej jesy przepływomierz,czujnik masy powietrza. Ponadto mogli coś nie podpiąć.
Powietrze w Układzie Paliwowym: Jedynie co zauważyłem to niewielkie pęcherzyki powietrza wychodzące z filtra paliwa. Dopływ do filtra ok. Wygląda na nieszczelność w połączeniach filtr-wężyki.

Dodatkowe Wskazówki

Zalecamy stosowanie filtrów węglowych, które charakteryzują się lepszą filtracją powietrza wprowadzanego do wnętrza auta.
Przy wymianie filtra powietrza warto również sprawdzić stan innych filtrów, takich jak filtr kabinowy i filtr paliwa.
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości lub nie jesteś pewny swojego wyboru, skontaktuj się z nami, a pomożemy Ci dobrać produkty odpowiednie dla Twojego samochodu.

Filtry Samochodowe - Rodzaje i Funkcje

W samochodach znajdziesz kilka rodzajów filtrów. Bez względu na miejsce montażu każdy odpowiada za oczyszczanie czy to podzespołów, z którymi ma za zadanie współpracować, czy płynów eksploatacyjnych, czy powietrza. W naszym sklepie znajdziesz filtry do samochodów przeznaczone do wielu układów. Dzięki temu z pewnością dobierzesz odpowiednie rozwiązanie do Twoich potrzeb.

Najpopularniejsze rozwiązania w tej kategorii to:

Filtr oleju - montuje się go w dolnej lub górnej części silnika. Jego zadaniem jest filtrowanie oleju silnikowego w Twoim pojeździe.
Filtr paliwa - zadaniem filtra paliwa jest oczyszczanie mieszanki dochodzącej do silnika z cząstek stałych, które mogą przedostać się do jednostki napędowej podczas jazdy.
Filtr powietrza - znajdziesz go bezpośrednio w układzie dolotowym silnika. Tego rodzaju filtr do samochodu jest odpowiedzialny za filtrację powietrza w pojeździe.
Filtr kabinowy - czasami można spotkać się z nazwą „filtr pyłkowy” ze względu na to, że ten element znajduje się w układzie nawiewu powietrza.

Tabela: Rekomendowane Częstotliwości Wymiany Filtrów

Rodzaj Filtra	Zalecana Częstotliwość Wymiany
Filtr Oleju	Przy każdej wymianie oleju
Filtr Powietrza	Co 15-20 tys. km lub co 12 miesięcy
Filtr Kabinowy	Dwa razy do roku
Filtr LPG	Co 15-30 tys. km lub co 1-2 lata

Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p

Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana obudowy filtra powietrza GY6 4T

tags: #obudowa #filtra #powietrza #laguna #ii #wymiana