Wymiana Filtra Powietrza w Dacia Duster: Poradnik Krok po Kroku

Filtr powietrza to ważny element eksploatacyjny każdego pojazdu. Na jego powierzchni zatrzymują się różnorodne zanieczyszczenia, takie jak pyły, kurz, a nawet ziarenka piasku. Im bardziej zanieczyszczony filtr, tym trudniej powietrze dociera do komór spalania, co negatywnie wpływa na pracę silnika.

Kiedy i Dlaczego Wymieniać Filtr Powietrza?

Wymiana filtra powietrza powinna następować regularnie, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Instrukcje obsługi wielu samochodów zalecają wymianę filtra powietrza po pokonaniu 30-50 tysięcy kilometrów, sugerując kontrolę jego stanu przy dystansach o połowę niższych. Trudno bowiem jednoznacznie określić, kiedy filtr będzie kwalifikował się do wymiany. W autach jeżdżących wyłącznie w trasie posłuży dłużej, niż w samochodach, którym zdarza się pokonywać polne drogi lub przejeżdżać w pobliżu terenów budowy.

Dla wielu użytkowników optymalna częstotliwość to 10 - 15 tys. km. Generalnie, w instrukcji Sandero napisali, ze co 60 tys km lub 4 lata. Jednak w tzw. szczegolnych warunkach eksploatacji co 30 tys km lub 4 lata. Należy również wziąć pod uwagę warunki eksploatacji pojazdu. Przeczytaj dokładnie ten plan - np "jeżeli ponad 50% przejazdów odbywa się w mieście" to wtedy filtr ma być zmieniany co 30 tys. km. Filtr powietrza w dCi wymienia się co 60 tys. km.

Brudny filtr powietrza jest mniej groźny dla silnika a bardziej dla Twojej kieszeni. Silnik jakoś przetrwa, że dostanie za mało powietrza do cylindrów. Zapłon nastąpi.

Warto pamiętać o zasadzie: Wymieniaj filtr powietrza razem z olejem i filtrem oleju. W najgorszym wypadku co drugi raz.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?

Koszty Wymiany Filtra Powietrza

Za usługę wymiany filtra powietrza serwisy życzą sobie zwykle 5-40 złotych. Warto wiedzieć, że są to pieniądze, które z powodzeniem mogą zostać w naszej kieszeni. Mało tego, kwota może okazać się zbliżona do sumy, jaką trzeba przeznaczyć na zakup zamiennika od renomowanego dostawcy, a w przypadku popularnych modeli nawet oryginalnego filtra. W większości samochodów wymiana filtra powietrza jest bardzo prosta i nie wymaga używania narzędzi. W innych konieczne jest sięgnięcie po śrubokręt lub podstawowe klucze.

Jak Samodzielnie Wymienić Filtr Powietrza w Dacia Duster?

Jakie kroki musimy podjąć, dowiemy się po otwarciu maski oraz oględzin początkowego odcinka układu dolotowego. Zawsze można też spojrzeć do książki serwisowej.Prace rozpoczynamy od zlokalizowania filtra. Następnie oceniamy, czy w okolicach obudowy filtra znajdują się elementy, które mogą uniemożliwić wyjęcie starego filtra. Jeżeli "rozbiórka" samochodu jest konieczna, zwykle ogranicza się do demontażu plastikowych osłon lub odkręcenia początkowego odcinka dolotu powietrza.

W trakcie otwierania obudowy filtra zwróćmy szczególną uwagę na spinki, które w niektórych modelach są osadzone dosyć luźno i mogą się wyczepiać. Po otwarciu obudowy filtra warto rzucić okiem na jej dolną część. Zwykle jest brudna, a na dnie zgromadziły się drobne zanieczyszczenia. Warto się ich pozbyć, choćby przy użyciu wilgotnej szmatki lub ściereczki do kokpitu. Oczywiście wszelkie czynności należy wykonywać w taki sposób, aby zanieczyszczenia nie przedostały się do części układu dolotowego, która prowadzi w stronę silnika.

Zużyty filtr zastępujemy nowym, zwracając uwagę, czy na powierzchni montowanego filtra przypadkowo nie znalazły się drobne zanieczyszczenia. Po osadzeniu filtra w obudowie pozostaje jej zamknięcie. Jeżeli obudowa odstaje lub układa się inaczej niż przed rozpoczęciem prac, należy zweryfikować, czy jej połówki zostały dobrze przyłożone, a także czy filtr znalazł się we właściwej pozycji.

Proces Wymiany Filtra Powietrza w Renault Kangoo II

Poniżej przedstawiamy kroki, które należy podjąć, aby samodzielnie wymienić filtr powietrza:

Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p

  1. Odkręcić rurę prowadzącą od obudowy filtra do przepływomierza (gruba rura wychodząca z obudowy filtra w stronę kabiny kierowcy) - 2 śruby torx.
  2. Wykręcamy 5 wkrętów odpinamy 4 zatrzaski z tyłu obudowy filtra, zdejmujemy pokrywę.
  3. Wyjmujemy stary filtr, przecieramy wszystko wilgotna szmatka, wsadzamy nowy filtr i zakładamy dokładnie pokrywę.
  4. Zatrzaski wkręty i gotowe.
  5. około 6 min roboty i możemy zaoszczędzić pewnie z kilkadziesiąt złotych w porównaniu z serwisem.

15 minut roboty... z odręceniem i zakręceniem wszystkiego, jak dobrze pamiętam to z samej obudowy jest ok. 10 torx w dieslu. obecnie mam wkładkę K&N dedykowany dla Sandero.

Po lewej stronie jest cała obudowa i na 2 zatrzaskach jest mocowanie filtra powietrza.

Dodatkowe wskazówki

Jeśli masz wątpliwości co do samodzielnej wymiany, zawsze możesz skorzystać z usług profesjonalnego serwisu.

Jeśli ktoś kupił filtr bez gąbki, to starą gąbkę można wyprać i założyć z nowym filtrem - zatrzymuje ona tylko grube sprawy - liście, piasek etc.

Rodzaje Filtrów Powietrza

Na rynku dostępne są różne rodzaje filtrów powietrza, w tym zamienniki, które pasują do modeli dCi bez problemu. W moim Loganie był założony filtr powietrza oznaczony przez Filtron jako Dusty environments. Miał on dodatkową warstwę w postaci gąbki. Może stąd wydłużony okres pomiędzy wymianami. Teraz założyłem odpowiednik bez tej gąbki.

Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana obudowy filtra powietrza GY6 4T

Uszczelka filtra powietrza musi być gruba i miesita. Przy skręceniu powinna stworzyć się gumowa spoina na 1cm. Jak patrze na foto tych filtrów, to miał by pasować 133/5 . Popatrz u siebie czy masz taki jak ja w Lodgy.

Tabela: Częstotliwość Wymiany Filtra Powietrza

Warunki Eksploatacji Zalecana Częstotliwość Wymiany
Normalne warunki 30-50 tys. km
Szczególne warunki (jazda w mieście) 30 tys. km
Częsta jazda po drogach polnych lub w pobliżu budów Częstsza kontrola i wymiana w razie potrzeby

tags: #obudowa #filtra #powietrza #duster #wymiana

Popularne posty: