Wymiana Filtra Powietrza w Skoda Octavia 1.9 TDI
- Szczegóły
Filtr powietrza jest niezwykle ważnym elementem w każdym samochodzie, a jego regularna wymiana ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania silnika. W tym artykule skupimy się na wymianie filtra powietrza w modelu Skoda Octavia 1.9 TDI, omawiając, dlaczego jest to ważne, jak często to robić i jak rozpoznać objawy zużytego filtra.
Rola Filtra Powietrza w Silniku
Silnik spalinowy zbudowany jest z kilku układów, a jednym z nich jest układ dolotowy. Zadaniem układu dolotowego jest doprowadzenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Problem polega na tym, że środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Filtr powietrza jest elementem mającym za zadanie wychwycić wszelkie zabrudzenia, które znajdują się w powietrzu zasysanym przez układ dolotowy silnika.
Czystość powietrza, jak i jego odpowiedni przepływ, są bowiem niezbędne do prawidłowego przeprowadzenia procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległ by zniszczeniu. Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką.
Nie wszyscy kierowcy pamiętają o regularnej wymianie filtra powietrza. Większość kierowców zdaje sobie sprawę z konieczności wymiany filtra oleju czy też filtra kabinowego. Niektórzy zapominają jednak o innym ważnym filtrze w samochodzie, mianowicie filtrze powietrza. Wbrew pozorom filtr powietrza ma dużo pracy w każdych warunkach drogowych, nawet gdy poruszamy się wyłącznie po asfalcie i nie narażamy auta na kontakt z dużą ilością kurzu.
Szacunkowo, w ciągu roku, w samochodzie pokonującym 30 tys. km, filtr potrafi odseparować od powietrza nawet kilkadziesiąt gramów pyłu. Poza tym „wyłapuje” on także inne obiekty, np. kawałki roślin czy też owady. To dobitnie pokazuje, że długotrwała jazda z tym samym filtrem powietrza naraża silnik na pracę w coraz trudniejszych warunkach. Nie pozostaje to obojętne dla jednostki napędowej i daje o sobie znać wieloma łatwo odczuwalnymi objawami, które powinien zauważyć nawet niewprawiony kierowca.
Przeczytaj także: Filtr powietrza Octavia 1999 - wymiana
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Co ile wymieniać filtr powietrza? Na to nie ma odgórnie napisanej reguły. Mechanicy zalecają, by filtr powietrza wymieniać co 15 tys. km. Dobrą okazją ku temu jest wobec tego coroczna wymiana oleju i filtrów eksploatacyjnych pojazdu. Jeśli rocznie nie pokonujemy takiego przebiegu, warto wyznaczyć sobie termin wymiany co rok, góra co dwa lata.
Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km. Filtry powietrza podzielić można na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną.
Objawy Zużytego Filtra Powietrza
Po czym poznać, że przez zabrudzony filtr do silnika nie dostaje się wystarczająco dużo powietrza? Jazda z brudnym filtrem powietrza negatywnie wpływa na pracę przepływomierza, a także sprzyja odkładaniu się nagaru na zaworach czy pierścieniach tłokowych.
Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej. Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
W skrajnych przypadkach może dojść nawet do zatarcia silnika - niewykluczone bowiem, że przez uszkodzony (np. Jak widać, skutków zaniedbań filtra powietrza jest dużo i mogą być naprawdę druzgocące dla silnika, dlatego warto pamiętać o systematycznej wymianie filtra powietrza.
Przeczytaj także: Opinie o filtrze sportowym w Octavii 1.9 TDI
Wymiana Filtra Powietrza w Skoda Octavia II
Wymiana filtra powietrza jest bardzo łatwa. Na początku lokalizujemy filtr. Znajduje się on pod maską po prawej stronie poniżej akumulatora w plastikowej podłużnej obudowie. Za pomocą śrubokręta odkręcamy 6 śrub mocujących górną pokrywę. Zdejmujemy ją i wyjmujemy filtr powietrza. Wewnątrz obudowy będą znajdowały się zanieczyszczenia, które należy usunąć. Filtr powietrza zalecamy wymieniać co roku o tej samej porze.
Wymiana filtra powietrza jest na tyle prostą czynnością, że przy odrobinie samozaparcia i posiadaniu minimum umiejętności z zakresu mechaniki można przeprowadzić ją samemu. Filtr powietrza zazwyczaj znajduje się przy silniku, przykryty szczelną pokrywą, którą należy zdjąć - wystarczy odkręcić kilka śrub lub wkrętów albo odpiąć przytrzymujące ją zatrzaski. Po demontażu pokrywy powinniśmy uzyskać dostęp do filtra ulokowanego w obudowie. Trzeba ją wyjąć, zdjąć stary filtr, oczyścić obudowę z kurzu i zamontować w niej nowy filtr.
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Koszt Wymiany Filtra Powietrza
Filtr powietrza jest jedną z najtańszych wymiennych części w samochodzie. Przeważnie kosztuje od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych. Markowe filtry przeznaczone do aut sportowych czy luksusowych z dużymi silnikami mogą oznaczać wydatek powyżej 100 zł.
Wymiana filtra powietrza w nieautoryzowanym warsztacie z reguły kosztuje ok. 50 zł, natomiast w ASO - ok. Co ile wymieniać filtr oleju?
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Wymiana filtra kabinowego w Skodzie Octavii 2 cena
Skoda Octavia 2 1.6 MPI 102KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą - 70 zł
Skoda Octavia 2 1.2 TSI 105KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą - 70 zł
Skoda Octavia 2 1.4 TSI 122KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą - 70 zł
Skoda Octavia 2 1.8 TSI 160KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą - 70 zł
Skoda Octavia 2 1.9 TDI 105KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą - 70 zł
Skoda Octavia 2 2.0 TDI 140 KM cena filtra kabinowego wraz z wymianą - 70 zł
Ile kosztuje wymiana filtra kabinowego w Skodzie Octavii 2? Jak widać są to raczej symboliczne koszty. Szczególnie biorąc pod uwagę fakt, że filtr przeciwpyłkowy chroni zdrowie kierowcy i pasażerów. Zarówno cena części jak koszt wymiany filtra kabinowego są dość tanie. Wynika to z tego, że filtr kabiny zazwyczaj umieszczony jest na wierzchu. Nie trzeba demontować wielu elementów, aby się do niego dostać. Zwykle jest to podszybie lub okolice schowka, bądź innych elementów plastikowych deski rozdzielczej od strony pasażera.
Filtr kabiny służy do oczyszczania powietrza wlatującego z zewnątrz do kabiny. Dzięki temu, wirusy i bakterie nie przedostają się do wnętrza auta w tak dużych ilościach, jakby to miałoby miejsce, gdyby filtra kabiny nie było. Dzięki temu, osoby podróżujące w samochodzie nie są narażone na oddychanie zanieczyszczonym powietrzem i choroby układu oddechowego. Nie wszyscy zdają sobie sprawę z tego, że nie zmieniając filtra kabinowego w aucie, drastycznie rośnie ryzyko zachorowania. Na długo niewymienianym filtrze może pojawić się pleśń. Jak widać, oddychanie powietrzem, które wpada do kabiny przez taki filtr nie wróży nic dobrego dla zdrowia osób przebywających w środku. Przy okazji wymiany filtra kabinowego, warto przeprowadzić również ozonowanie wnętrza. Dzięki temu, pozbędziemy się z wnętrza samochodu większości wirusów, bakterii i grzybów.
tags: #filtr #powietrza #octavia #1.9 #tdi #wymiana
