Demontaż i wymiana filtra powietrza w Passacie B6 - Poradnik
- Szczegóły
W tym konkretnym manualu postaram się pomóc wszystkim, którzy chcą przerobić swoje dogrzewacze w Tourankach z silnikiem diesla na ogrzewanie postojowe.
Oczywiście jeśli jesteś posiadaczem auta Golf V, VI, Passat B6, B7, Golf Plus, Sharan, Alhambra, Octavia II itp.
Po wprowadzeniu samochodu do warsztatu uniesiono maskę silnika, a następnie w celu uzyskania dostępu do górnej części skrzyni biegów zdemontowano akumulator, jego półkę oraz zespół filtra powietrza.
Od strony komory silnika aby dobrze było widać miejsce przejścia kabla, demontujemy górę filtra powietrza z kawałkiem rury oraz akumulator.
Krok po kroku: Demontaż filtra powietrza
Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że w kwestii mechaniki pojazdowej jestem kompletnym laikiem, ot do tej pory wbiłem gwoździa w deskę czy coś tam podlutowałem.
Przeczytaj także: Jak zdemontować filtr powietrza w BMW E61?
Najpierw z dźwigni wybieraka biegów zostały wypięte linki zmiany biegów.
Odkręcono siłownik sprzęgła, wypięto przewody włącznika światła cofania, a później odkręcono rozrusznik.
Element na który musimy bardzo uważać to przewód podciśnienia który wchodzi w przegrodę i dalej idzie do silnika.
Jeśli przewód podciśnienia mamy wypięty, możemy odpiąć odpowietrzenie akumulatora znajdujące się po jego prawej stronie.
Stopka odkręcona, zostają nam tylko klemy, do tego będzie potrzebny klucz płaski 10, pamiętamy odkręcamy w pierwszej kolejności minus, następnie plus, uważając aby nie zrobić zwarcia!
Przeczytaj także: Jak zdemontować obudowę filtra powietrza w Peugeot 307?
Zostaje nam wyciągnięcie pacjenta, akumulator podnosimy do góry i wyciągamy do siebie pod kątem, czasami wychodzi prawie pionowo, może delikatnie zahaczyć o podszybie, ale nie powinno być większego problemu z jego wyciągnięciem.
Przewód podciśnienia należy lekko odgiąć aby nasz akumulator miał więcej miejsca, tutaj pomocna będzie druga osoba która nam go przytrzyma, możemy go też zahaczyć za pomocą drucika tak aby nie przeszkadzał.
Montaż nowego filtra powietrza
Nowy akumulator montujemy w odwrotnej kolejności, pamiętając, że najpierw zakładamy plus następnie minus.
Czopy można przesmarować środkiem do klem, nie przesadzając z ilością, gdyż może to pogorszyć przewodnictwo elektryczne i w efekcie, będziemy mieli problem z odpaleniem na nowym akumulatorze.
Kolejnym krokiem był montaż siłownika sprzęgła, linek wybieraka biegów, półki akumulatora, akumulatora oraz zespołu filtra powietrza.
Przeczytaj także: Instrukcja demontażu obudowy filtra powietrza Opel Astra J
Następnie zaprogramowano zegarek oraz funkcję domykania szyb jednym naciśnięciem przycisku.
Na końcu przyszedł czas na pełną jazdę próbną, ale wcześniej sprawdzono jeszcze działanie pedału sprzęgła.
tags: #demontaż #i #wymiana #filtra #powietrza #passat
