Obudowa Odstojnika Filtra Powietrza w Koparkach Komatsu: Budowa i Zasada Działania
- Szczegóły
Woda w paliwie to zabójstwo dla wtryskiwaczy. Regularnie sprawdzaj odstojnik i spuszczaj z niego wodę. Filtr paliwa separator wody o numerze katalogowym 320/A7125 marki REDX jest wkładem filtrującym dedykowanym do koparek gąsienicowych i kołowych JCB serii JS, a także nowoczesnych minikoparek, ładowarek teleskopowych i wózków widłowych. Filtry REDX to gwarancja jakości porównywalnej z oryginałem.
Budowa i Działanie Separatora Wody
Separator wykorzystuje różnicę gęstości wody i paliwa oraz specjalne medium filtracyjne, które "wyłapuje" krople wody. Filtr jest wkładem wymiennym.
Wymiana Filtra i Uszczelek
Zawsze wymieniaj uszczelki dołączone do filtra. Przed montażem zalej filtr czystym olejem napędowym. Dokręcaj filtr ręcznie, zgodnie z instrukcją na obudowie.
Eksploatacja i Obsługa
Przed zakupem zalecamy weryfikację wymiarów: wysokość 155 mm, średnica zew. Ten filtr jest dedykowany głównie do nowszych maszyn JCB (serii JS, nowych minikoparek). Starsze maszyny mogą używać innych wkładów, np. typu CAV 296. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas.
Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części, które mamy w magazynie. Hydradig to innowacyjna koparka kołowa JCB, w której silnik i zbiorniki przeniesiono do podwozia. Dzięki temu środek ciężkości jest niżej, a widoczność z kabiny jest doskonała.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Podstawowe Czynności Obsługowe Maszyn Budowlanych
Podchodzimy do maszyny i dokonujemy oględzin zewnętrznych - sprawdzamy stan ogumienia, dokręcenie kół, stan osprzętu roboczego, wszystkie połączenia przegubowe, stany oleju silnikowego (bagnetem), hydraulicznego, płyny chłodzącego, hamulcowego, elektrolitu. Sprawdzamy stan przewodów hydraulicznych, nasiąg pasków klinowych, wycieki z miski olejowej, mostów, spod wtryskiwaczy, z układu chłodzenia. Czyścimy kabinę, szyby, lusterka, schodki, podesty i możemy zapalić silnik w położeniu dźwigni sterujących „0”. Słuchamy jak pracuje silnik- sprawdzamy ciśnienie oleju, ładowanie, temperaturę płynu chłodzącego. Poruszamy bez obciążenia osprzętem roboczym. Po odjechaniu sprawdzamy układ hamulcowy i kierowniczy. Wypełniamy RD.
W nowoczesnych maszynach podstawowe układy kontrolowane są elektronicznie i każdy układ posiada sygnalizację awarii lub prawidłowej pracy. Polecenia odczytujemy na ekranie komputera. W przypadku zagrożenia następuje jej awaryjne wyłączenie lub wyłączenie danego układu, np.
Przeglądy Techniczne i Dokumentacja
DTR - dokumentacja techniczno-ruchowa - dokument obowiązkowy, wydaje producent i znajdują się w niej rysunek lub zdjęcie maszyny, jej opis, parametry techniczne, opisy schematów elektrycznych, hydraulicznych, napędowych, instrukcja obsługi i przeglądów technicznych, sposób docierania, transportu, rozmieszczenie przyrządów k-p i sterujących.
KMB (KSIĄŻKA MASZYNY BUDOWLANEJ) jest to dokument obowiązkowy. Zawiera wpisy o właścicielu maszyny, podstawowe dane techniczne i eksploatacyjne oraz informacje o przebiegu pracy maszyny - czas pracy, zużycie paliwa i innych materiałów eksploatacyjnych, wymiany podzespołów, awarie, naprawy. KMB są dwie - jedna w biurze a druga w kabinie maszyny.
RD (Raport Dzienny) jest dokumentem nieobowiązkowym - wypełnia operator przed rozpoczęciem i po zakończeniu pracy.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Przygotowanie Maszyny do Transportu i Postoju
Najważniejsze spiąć hamulce, zabezpieczyć osprzęt we właściwym położeniu, sprawdzić światła, hamulce, ukl. Po wjeździe maszyny opuszczamy osprzęt na podłogę, odprężamy układ roboczy (zerujemy), zabezpieczamy klinami i pasami odciągowymi lub linami, opuszczamy podpory, zaciągamy hamulec ręczny, wyłączamy masę. W trakcie transportu nie wolno siedzieć operatorowi w kabinie maszyny i transportować jej z odpalonym silnikiem.
Jeżeli maszynę nie będziemy używać przez dłuższy okres czasu, np. dokładnie czyścimy, ustawiamy w miejscu magazynowania, opuszczamy osprzęt i podpory, zerujemy układ, zabezpieczamy elementy korodujące, wyłączamy masę i wyciągamy akumulator. Zbiornik paliwa uzupełniamy do pełna lub całkowicie spuszczamy paliwo. Układ hydrauliczny całkowicie zalkany olejem.
Pytania Egzaminacyjne dla Operatorów Maszyn Budowlanych
- Co to jest koparka?
- Jak naciągamy gąsienice?
- Co to jest klin odłamu i kąt naturalny stoku?
- Jak wygląda mechanizm napędu koparki mechanicznej a jak hydraulicznej?
- Rodzaje pomp wtryskowych?
- Ile mamy kategorii gruntów?
- W jakich kategoriach może pracować koparko-ładowarka?
- Budowa akumulatora?
- W jaki sposób można łączyć akumulatory?
- Z czego się składa układ smarowania silnika czterosuwowego?
- Odległość bezpieczna od wykopu?
- Jakie są pompy hydrauliczne?
- Czym mierzymy stopień naładowania akumulatora?
- O ile % zwiększy się powierzchnia ziemi po wykopie?
- Elementy układu paliwowego w silniku?
- Do czego służy zamek hydrauliczny?
- Do czego służy turbosprężarka?
- Jakie oleje ma koparko-ładowarka?
- Jakie ciśnienia występują w kop-ład?
- W jaki sposób należy eksploatować turbosprężarkę by jej nie zatrzeć?
- Co się składa na obsługę techniczną OT?
- Źródła prądu?
- Czym różni się prądnica prądu stałego od zmiennego?
- Jak rozróżnić akumulator 6V od 12V?
- Wszystkie elementy małego i dużego chłodzenia?
- Jakie dokumenty można spotkać u operatora?
- Czy orbitrol działa gdy popsuje się silnik?
- Układy napędu jazdy mechanicznego?
- Jaka jest bezpieczna odległość przy pracach w ziemi?
- Do czego służą akumulatory hydrauliczne?
- Jakie znamy akumulatory hydrauliczne?
- Jak wygląda układ przekazywania napędu w układzie hydrostatycznym?
- Do czego służy przekładnia hydrokinetyczna?
- Budowa zmiennika momentu?
- Układ roboczy składa się z 3 pomp hydraulicznych, jakie?
- Co sprawdzamy gdy wyjeżdżamy na drogę?
- Do czego służy złącze obrotowe?
- Wymień wszystkie elementy układu napędu jazdy hydrokinetycznego?
- Do czego służy rozdzielacz?
- Co to jest zerowanie układu hydraulicznego?
- Czy w układzie chłodzenia powietrzem są termostaty?
- Do czego służy wężyk (żyłka) na wężach elektrycznych?
- Z jakiego powodu silnik się może zapowietrzyć?
- Jak odpowietrzyć pompę wtryskową?
- Jak naciągnąć gąsienice?
Typowe Problemy i Rozwiązania
Jeżeli przy uruchomionym silniku spalinowym nie będzie odbioru prądu np. pozostawiamy silnik na wolnych obrotach przez ok. Gdy bardzo długo stoi maszyna należy kręcić rozrusznikiem - bez odpalania.
Silnik może się zapowietrzyć. Aby odpowietrzyć pompę wtryskową, odkręcamy przewód wychodzący z pompki do filtra (przy filtrze) i pompujemy ręczną pompką tak długo aż z przewodu będzie się wydostawać czysta ropa bez powietrza. Dokręcamy śrubkę którą odkręciliśmy.
Układ Hydrauliczny: Dodatkowe Informacje
1) Co oznacza pojęcie „napęd hydrauliczny”? Napędami hydraulicznymi nazywa się takie napędy , w których przekazywanie energii mechanicznej odbywa się za pomocą cieczy.
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana obudowy filtra powietrza GY6 4T
Wymień rodzaje pomp hydraulicznych? A) pompa zębata, para kół zębatych napędzanych znajdująca się w szczelnej obudowie, posiada przestrzeń niskiego ciśnienia (ssąca) i przestrzeń wysokiego ciśnienia. B) pompa wielotłoczkowa osiowa o stałej lub zmiennej wydajności, z tarczą wychylną, lub wychylnym wirnikiem. C) pompa wielotłoczkowa promieniowa, stała lub zmienna. -Wszystkie wyszczególnione pompy z wyjątkiem śrubowej mogą być zastosowane jako silniki hydr., pracują w układzie odwrotnym.
Wymień parametry charakteryzujące pompę hydrauliczną oraz w jaki sposób można zmieniać wydajność w pompach o zmiennej wydajności? A) wydajność- Q- i...
tags: #obudowa #odstojnik #filtra #powietrza #koparki #komatsu
