Obudowa Filtra Powietrza - Kluczowy Element Twojego Skutera
- Szczegóły
W wielu motocyklach obudowy filtrów powietrza są przydatnym, jeśli nie niezbędnym elementem układu. Jako osłona dla filtra i miejsce przepływu powietrza do silnika, obudowa filtra do motocykla ma kluczowe znaczenie dla wydajności motocykla. Co dają takie obudowy, jak je dobrać i jak o nie dbać?
Dlaczego Obudowa Filtra Powietrza Jest Ważna?
Obudowa filtra powietrza pełni kilka istotnych funkcji:
- Osłona dla filtra: Chroni filtr przed uszkodzeniami mechanicznymi i zanieczyszczeniami.
- Miejsce przepływu powietrza: Zapewnia optymalny przepływ powietrza do silnika.
Kiedy Warto Rozważyć Wymianę Obudowy Filtra Powietrza?
Wymiana obudowy filtra do motocykla jest dość nietypową modyfikacją układu dolotowego. Zmiana na taką o innym kształcie zmusiłaby cię do zmian przy innych elementach jednośladu. Są jednak powody, dla których możesz wymienić obudowę na zamiennik o tym samym kształcie, ale nietypowych cechach.
Wzmocniona Obudowa do Jazdy w Terenie
Zmiana obudowy na wzmocnioną przyda ci się przede wszystkim przy jeździe w terenie. Dzięki takiej zmianie zachowasz szczelność obudowy i uchronisz filtr powietrza przed uszkodzeniem mimo dużo większego ryzyka pęknięcia obudowy.
Stylizacja Motocykla
Nietypowy wygląd to natomiast sposób na podkreślenie indywidualnego stylu danego jednośladu.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Czym Wyróżniają Się Specjalistyczne Obudowy Filtrów Powietrza?
To, co wyróżnia specjalistyczną obudowę motocyklowego filtra powietrza tkwi najczęściej w materiałach użytych do jej budowy. W bardziej odpornych produktach znajdziesz więcej elementów metalowych uzupełniających lub zastępujących standardowe plastiki.
Skutki Uszkodzeń Obudowy Filtra Powietrza
Skutki uszkodzeń obudowy filtra można podzielić na dwie grupy. Uszkodzenie, szczególnie pęknięcie motocyklowej obudowy filtra powietrza wpłynie też na pracę silnika. Wskutek pęknięcia, do silnika będzie płynąć większa ilość powietrza, co zuboży mieszankę.
Konserwacja Obudowy Filtra Powietrza
W przeciwieństwie do samego filtra, obudowy filtra powietrza do motocykla nie musisz okresowo wymieniać. Warto ją jednak regularnie sprawdzać i znaleźć ewentualne pęknięcia czy choćby zarysowania. Zrób to szczególnie przy okazji wymiany filtra i otwarciu obudowy, kiedy to wnętrze obudowy możesz też wyczyścić i usunąć zalegający brud.
Wybór Nowej Obudowy Filtra Powietrza
W przypadku wymiany, najlepszym wyborem są produkty oryginalne. Te zapewnią ci kształt i wytrzymałość na poziomie standardowej obudowy. W przypadku zamienników, zwróć uwagę na ich jakość i materiały. Dotyczy to szczególnie obudów urozmaicających wygląd, dlatego te znajdziesz zwykle jako droższe wersje Cobra czy Baron.
Jak Wymienić Obudowę Filtra Powietrza?
Wymiana całej obudowy filtra to proces bardziej skomplikowany, niż wymiana samego filtra. Tu będziesz musiał zdemontować całą obudowę, a więc odłączyć ją od ramy i rozłączyć od układu dolotowego. Pamiętaj, aby najpierw odłączyć obudowę od układu, a dopiero wtedy odłączyć od ramy.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Obudowa Filtra Powietrza do Skuterów 4T 139QMB z Kołem 12"
Obudowa filtra powietrza z wkładem została specjalnie zaprojektowana dla skuterów z silnikami 4T o pojemności 139QMB oraz z kołami o średnicy 12 cali i kształcie obudowy L. Obudowa filtra powietrza wykonana jest z trwałych i odpornych na uszkodzenia materiałów, co zapewnia jej niezawodność i trwałość w czasie eksploatacji skutera. Wymiana filtra powietrza z obudową i wkładem w skuterze 4T 139QMB z kołem 12" o kształcie obudowy L jest łatwa i wymaga niewielkiego nakładu czasu.
Obudowa Filtra Powietrza 2T
Obudowa filtra powietrza 2T to trwały i precyzyjnie wykonany element układu dolotowego, przeznaczony do silników dwusuwowych. Produkt został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalny przepływ powietrza i skuteczną filtrację, co przekłada się na lepszą pracę silnika oraz wydłużenie żywotności jednostki napędowej. Obudowa wykonana jest z wytrzymałych materiałów, odpornych na wibracje oraz zmienne warunki eksploatacji.
Ważne: przed montażem porównaj wymiary i rozstaw otworów mocujących z posiadaną obudową filtra. Średnica wlotu[mm]: zew. 49; wew. Wkład filtrujący w zestawie.
Guma Wlotu Powietrza - Chińskie Skutery 4T
Guma wlotu powietrza, do obudowy filtra powietrza, z króćcem na podłączenie podciśnienia, do chińskich skuterów 4T. W zestawie z obejmą. Guma wlotu powietrza, do obudowy filtra powietrza, z króćcem na podłączenie podciśnienia, do chińskich skuterów z silnikami 139QMB czterosuwowymi. 4T. W zestawie z obejmą.
Wymiary Guma wlotu powietrza:
- Średnica wewnętrzna: 33mm
- Średnica zewnętrzna: 43,5mm
- Długość całkowita: 111mm
Cechy Produktu:
- Element gumowy, elastyczny
- Montowany na wlot filtra powietrza
- W zestawie z obejmą montażową
- Z wyjściem na podciśnienie
- Króciec pod kątem 90 stopni
Zastosowanie:
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana obudowy filtra powietrza GY6 4T
Guma wlotu powietrza pasuje do wielu modeli skuterów, w tym:
- ATX Motor (Beskid, Best, Bizon, Black Edition, Condor, Dolphin, Max, Milano, Orzeł, Red Power, Roma, Sharp, Top Speed, Torino, Wind)
- AZT MOTOR (Euroscooter)
- Adamoto (Cetos, Civitas, Faster, Retro, Speeder)
- Azel (Aries, Diamond)
- Baccari (Fenix, Flash, X-Flash, Zondar)
- Baja (BE500, Suncity)
- Baotian (BT49QT-11DA, BT49QT-12C1 Rebel, BT49QT-12D1 Hero, BT49QT-12E3 Rocky, BT49QT-12F1 Tanco, BT49QT-12G1, BT49QT-12P1 Tiger, BT49QT-20 Freedo 6, BT49QT-20A2 Terminator, BT49QT-2A Big Panther, BT49QT-2C Falcon, BT49QT-3, BT49QT-6A1, BT49QT-6A4, BT49QT-6B1, BT49QT-6B4, BT49QT-7A Smart Rider, BT49QT-9 Sprint, BT49QT-9F1 Eagle, BT49QT-9F3 Eagle, BT49QT-9R1 Speedy, BT49QT-9R3 Speedy, BT49QT-9S1 Super Moto/City, BT49QT-9S3 Super Moto/City, BT50QT-11 Retro 1 plaza, BT50QT-9 (Ecobike))
- Barton (21, Atomic, Challenger, Citizen, Fox, GTR, Huragan, Pony, Rebel, Rocky, Tiger)
- Benda (Beauty, Benson, Buzzard, Grace, Hero, Hunter, Origin, Owl, Royal, Salsa, Smart, Vento, Wind, Young)
- Benzer (Barnet GP, Columbia, Dacota, Daytona, Florida, Indiana, Mastic, Oregon, Quebec, Syracuse)
- Boxter (Binq, Comandos, Extreme, Fusion, GP, Galox, Mascot, Maxis, Racer, Sprinkler)
- Citi Bike (I, II, Sport)
- Corser (ZN50QT-15C, ZN50QT-15C S, ZN50QT-15D, ZN50QT-15E)
- Dazon (Diamondback)
- Dynamic (Twister)
- Ecobike (BT49QT-9F3, BT50QT-11 Retro 1 Sitzer, BT50QT-7 Panther II, BT50QT-9N Speedy)
- Eppella / ECM (GMX 1)
- Ering (Smart 4T)
- FYM (FY50QT-5)
- Faspider (Roma)
- Ferro (301, 302, 303, 601, 602, 603, 604, 605)
- Flex Tech (Dolphin 1, Fun 1, Hurrican X1, Hurrican X2, Sprint 10, Sprint 12 1, Topdrive 1, Venus)
- Fly Scooters (IL Bello)
- Futong (FT50QT-10, FT50QT-14, FT50QT-3, FT50QT-3F, FT50QT-7C, FT50QT4)
- GB Motors (Beast 1, Blade 1, Cruiser 1, Cyclone 1, First 1, Neox 1, Pinacolada 1, Razor 1, Rocket 1, Roxket, Spark 1, Street 1, Thunder 1, Tiger Max 1, Virus 1)
- Gateway (Speedy 50 4T Fighter)
- Giantco (Sprint City, Venus I 1, Venus II 1)
- Gorilla Motor (Works Black Jack 1)
- Horn (Aquilla, Ferrara, Freccia, Grizzly, Marcello, Otello, Roma, Trendy, Ultimo)
- Huatian / Lintex (HT50QT-10, HT50QT-16, HT50QT-22, HT50QT-26, HT50QT-36, HT50QT-6, HT50QT-7, HT50QT-9)
- Impexta (Clea, Cobi, Desire, Speedy E)
- Inca (Sprint, Wiki)
- Jinlun (JL50QT-4, JL50QT-4D, JL50QT-5, JL50QT-5B, JL50QT-5C, JL50QT-6, JL50QT-6A, JL50QT-6C, JL50QT-6D, JL50QT-7, JL50QT-8, JL50QT-9)
- Jmstar (Accipiter, BO9 Sunfire Racing, Breeze, Eagle, Falcon, Solana, Z-Bike, Zeus)
- Jonway (Eagle, Shotgun, Sunny, Via, YY50QT-2)
- Junak (106, 304, 607, Vintage)
- Karcher (KM)
- Kentoya (Sole Mio, Zoom)
- Kingway (Aeon, Alien, Allegro, Black Horse, Camaro, Cereno, Chinaboy, Cobra, Cobus, Coliber, Commander, Condor, Corvette, Crossfire, Cub Cuba, Cub Father, Cub Sport, El Passo, Falcon, Fennari, Fiesta, Fonero, Forever, Fox, Gallus, Guliver, Hooligan, Ibis, Koyot, Martinelli, Maximus, Mosquito, Paulo, Poster, Quattro, Qurier, Rocky, Shark, Street, Swift, Tiggero, Tommy, Touran, Varadero, Vezyr, Yuxin, Zibo)
- Kinroad (Xintian) (Delfin, XT50QT-2, XT50QT-2A, XT50QT-B)
- Kreidler (RMC EKYMCO)
- Kymco (Activ, Agility, Filly, DJ50, Like, Super 8, New People, Vitality, Yager)
- Lingben (LB50QT)
- Longbo (LB50QT)
- Longjia (Digital, Estate, LJ50QT)
- MSK (Ecobike)
- Massimo (SL50QT-2)
- Maver (Action, Swing)
- Mawi (City Spider, Speed Racer, Street Race, Super Power)
- Moto Magnus (Capro, Carave, Ibizzo, Rally, Retro, Solatio, Subire, Verso)
- Moto Ventus (Camera, Grand, Modo, Prymus, Rally, Skyline, Sport)
- Moto Zeta (Rally)
- Motobi (Flaming, Huzar, Orlik, Rocky, Sowa, Spider, Sprint, Wilga, Żbik)
- Motofino (MF50QT)
- Motomar (Blade, Forester, Hero, Master, Radi, Rocky, Supremo, Todi, Vision, Yazoo)
- Motorro (Clea, Cobi, Desire, Hawk, Speedy)
- Motortek (Raccon)
- Motoway (VX 5 City, XR 7)
- Motowell (Magnet, Yoyo)
- Peda (Rally, Via Warrior)
- Puma (Juliet, La Vida, Romeo)
- Qingqi (Jinan Qingqi) (QM50QT, RS)
- Quest (Q)
- RM Motor (Blade, Fox, Oxygen, Pepper, RS, Viper)
- Rex (Capriolo, RS)
- Roketa (Bahama, Maui)
- Romet (717, 727, 747, 757, 767, 777, 787, Delivery, Latte City, RXL ECO, Retro)
- Router (Bassa, City Line, Classa, Grande Lux, Metro City, Pluss, Retro VSP, Sport S, Traffico, XM, XS)
- Sachs (49er, Bee)
- Schwinn (Newport)
- Sukida (Dolphin, Roma, Sprint, Venus)
- SunL (SL50QT)
- TNG (Low Boy)
- TNT (Roma)
- Tank (Sporty, Urban)
- TaoTao (ATM)
- Toros (Eco, F16, Fresco, GP500, Steed, X7, el Diablo, el Loco)
- Ultimar (Speed)
- Xingling (XL50QT-B)
- Xinling (XL50QT-B)
- Xintian (XT50QT)
- Ylsmco (Quest)
- Yukimoto (Dragon, Drakiwa, Pride, Rally, Ruby, Shotgun, Speedy, Whip)
- Zhongyu (Zhongyu)
- Zipp (Astec, Basic, Otis, Rally, Steed, Tops, Toxic, Triad, Vapor, Vega)
- Zongshen (Cab, ZS 50QT-4)
- Zumico (Avatar, Dynamic, Mac, Quick, Shiva)
tags: #obudowa #filtra #powietrza #romet #717 #wymiary
