Budowa i Wymiana Obudowy Filtra Powietrza w Golfie IV
- Szczegóły
W przypadku samochodu osobowego wyposażonego w silnik spalinowy, podstawą prawidłowej jego eksploatacji jest okresowa wymiana jego płynów i filtrów. To one mają decydujący wpływ na żywotność m.in. jednostki napędowej, czy komfort użytkowania pojazdu. Zaniedbania w tym zakresie mogą skrócić przebieg, po którym silnik będzie wymagał generalnego i bardzo kosztownego remontu, pogorszyć jego osiągi bądź sprawność działania.
Jakie filtry są w samochodzie?
W samochodzie osobowym występuje kilka podstawowych filtrów, które wymagają regularnej wymiany:
- Filtr oleju
- Filtr powietrza
- Filtr paliwa
- Filtr kabinowy (przeciwpyłkowy)
Filtr Powietrza
W trakcie przeglądu samochodowego warto wymienić także filtr powietrza. To on odpowiedzialny jest za doprowadzanie do silnika czystego powietrza, pozbawionego niebezpiecznych dla jednostki napędowej ciał stałych czy substancji płynnych.
Filtry powietrza pojawiały się w samochodach niemal u zarania motoryzacji. Pierwszy powstał w 1916 roku. Oczywiście od tego czasu wiele się zmieniło i teraz zarówno filtry, jak i samochody wyglądają zupełnie inaczej. Zadaniem takiego filtra jest oczyszczanie powietrza, które dostaje się do silnika. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo oraz funkcjonalność pracy silnika.
Gdyby powietrze nie było w ten sposób czyszczone, do jednostki napędowej dostawałyby się liczne zanieczyszczenia. Te z kolei mogą doprowadzić do uszkodzenia takich elementów, jak tłoki czy cylindry. Filtr powietrza ma zatrzymać wszelkie pyły, na które składają się: kurz, piasek, a także zanieczyszczenia znajdujące się w spalinach innych samochodów. Na każde przejechane 1000 kilometrów samochodem zasysane jest nawet 20 gramów kurzu. Na szczęście współczesne filtry zatrzymują niemal całość zasysanych zanieczyszczeń.
Przeczytaj także: Dostępność obudowy filtra powietrza do Golfa MK2
Rodzaje Filtrów Powietrza
Często myśląc o filtrach powietrza, kierowcom do głowy przychodzą dwa rodzaje filtrów:
- Filtr suchy: Powietrze przechodzi przez materiał filtrujący, który może być wykonany z bawełny, poliestru, czy celulozy. Są to tkaniny, które mają odpowiednia przepustowość i odporność na działania wilgoci.
- Filtr mokry: Tutaj za filtrowanie odpowiada także specjalny olej. Jednak obecnie w samochodach standardowo stosuje się filtry suche. Te mokre były używane w przeszłości. Trzeba dodać jeszcze, że filtry mokre spotykane są w autach sportowych i usportowionych. Bywają też stosowane jako element tuningu, zwiększający wydajność jednostki napędowej.
Filtr Powietrza Stożkowy
Jest to typ budowy filtra, który zapewnia większy dopływ powietrza od takiego o standardowej konstrukcji. Ten rodzaj sprawdza się szczególnie w tych samochodach, w których ważne są wysokie osiągi. Zależą one nie tylko od konstrukcji silnika, ale też tego, ile powietrza się do niego dostanie. Dlatego tego rodzaju filtry są często stosowane w samochodach sportowych.
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Filtr zużywa się przez wyłapywanie zanieczyszczeń. Im więcej pyłów odfiltrowuje, tym bardziej się zapycha. Dlatego tak ważna jest wymiana. To, jakie powietrze trafi do silnika, jest niezwykle ważne dla jego działania. Przedłuża się w ten sposób żywotność silnika.
Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tysięcy kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza. Oznacza to, że znalazło się na nim sporo zanieczyszczeń i wspomniany filtr jest niedrożny. To z kolei powoduje, że do silnika trafia zbyt mało powietrza i nie może on efektywnie pracować.
Zapchany filtr powietrza może być przyczyną takich problemów jak zwiększone zużycia paliwa czy spadek mocy silnika (na skutek zbyt małej ilości tlenu dostarczanego do motoru). Filtr powietrza powinno wymieniać co 15-20 tysięcy kilometrów. Stopień jego zanieczyszczenia można w pewnym stopniu ocenić wzrokowo.
Przeczytaj także: Golf: Zamienniki Dolnej Obudowy Filtra Powietrza
Zdarza się, że filtr potrafi wytrzymać zarówno większy, jak i mniejszy przebieg od wspomnianego, w zależności od warunków w jakich eksploatowane jest auto. Nie warto jednak odwlekać terminu jego wymiany.
Zdarza się, że filtr powietrza ulega uszkodzeniu na skutek zmęczenia materiału i ciśnienia jakie na niego działa. W rezultacie w skrajnych przypadkach zdarza się, że zużyty filtr zostaje zassany do układu dolotowego silnika, co grozi poważnym uszkodzeniem jednostki napędowej, a w najlepszym przypadku unieruchomieniem silnika, na skutek braku dopływu do niego powietrza.
Relatywnie niska cena filtra oraz dogodny dostęp do niego powodują, że nie warto zwlekać z jego wymianą (obudowa filtra jest zazwyczaj „na widoku” i jest zamykana albo na zatrzaski, albo za pomocą 2-4 śrub).
Wymiana Filtra Powietrza w Golfie IV - Praktyczne Porady
Wymiana filtrów czy klocków to w przypadku Golfa 4 1.9 TDI/90 KM naprawdę nic trudnego!
Volkswagen zaleca wymianę wkładu co 60 tys. km, jednak łatwy dostęp i niska cena filtra (30-60 zł) sprawiają, że mechanicy radzą wymienić go wcześniej (co 30-45 tys. km).
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Kroki do wymiany filtra powietrza w Golfie IV:
- Odkręć dwa wkręty.
- Zsuń króciec przewodu dolotowego.
- Wyjmij stary filtr.
- Włóż nowy filtr, upewniając się, że jest prawidłowo umieszczony.
- Dokręć wkręty i załóż króciec przewodu dolotowego.
Obudowa Filtra Powietrza - Na Co Zwrócić Uwagę?
Po wymianie filtra powietrza w Golfie 4, użytkownik zauważył widoczną czerwoną uszczelkę filtra, co budziło jego obawy dotyczące nieszczelności. Odpowiedzi wskazują, że różne marki filtrów mogą mieć różne wykonania, a widoczność uszczelki niekoniecznie oznacza problem.
Użytkownik potwierdził, że filtr marki Filtron został prawidłowo zamontowany, a obudowa jest dobrze dokręcona. Inni uczestnicy dyskusji sugerują, że uszczelka może być widoczna z powodu miękkości gumowej ramki filtra, która "puchnie" przy skręcaniu obudowy.
Podsumowanie
Regularna wymiana filtrów, w tym filtra powietrza, jest kluczowa dla prawidłowego działania silnika i przedłużenia jego żywotności. W przypadku Golfa IV, wymiana filtra powietrza jest stosunkowo prosta i niedroga, co zachęca do częstszej wymiany, szczególnie w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
tags: #obudowa #filtra #powietrza #golf #iv #budowa
