Wymiana Obudowy Filtra Powietrza w Fiat Doblo 1.9 z 2008 Roku
- Szczegóły
Wielu właścicieli samochodów, w tym Fiat Doblo 1.9 z 2008 roku, decyduje się na samodzielną wymianę filtra powietrza. Jest to czynność, która nie wymaga specjalistycznej wiedzy mechanicznej, a może przynieść oszczędności. Poniżej znajdziesz instrukcje i porady dotyczące tego, jak to zrobić.
Lokalizacja i Dostęp do Obudowy Filtra
Patrząc od przodu samochodu, obudowa filtra powietrza znajduje się po stronie kierowcy. W silniku 1.4 obudowa jest umiejscowiona po stronie pasażera. Dostęp do obudowy filtra powietrza można uzyskać na kilka sposobów. Najprostszym z nich jest dostęp od dołu.
Demontaż Obudowy Filtra Powietrza
Proces demontażu obudowy filtra powietrza w Fiat Doblo 1.9 z 2008 roku może wydawać się skomplikowany, ale z odpowiednimi wskazówkami staje się prostszy. Oto kroki, które należy podjąć:
- Odkręcenie śrub: Zazwyczaj obudowa filtra jest przymocowana za pomocą 6-8 śrub na kluczyk 8 mm.
- Śruby pod obudową: Odkręć dwie śruby (chyba 10) widoczne od góry po bokach, trzymające całą obudowę filtra.
- Podniesienie przodu obudowy: Przód obudowy można lekko podnieść do góry, co ułatwi dostęp do śrub filtra na dole.
- Zaczep i wężyki: Z tyłu obudowa trzyma się na zaczepie i dwóch wężykach odpowietrzenia. Cienki wężyk można zdjąć z króćca, natomiast grubszy ma opaskę zaciskową jednorazową, którą w razie zdjęcia należy zastąpić nową na śrubkę.
Niektóre osoby zgłaszały, że w ich modelach konieczne było odkręcenie wszystkich 6 śrub (3 na górze i 3 pod spodem) kluczem 7.
Wymiana Filtra Powietrza
Po zdjęciu obudowy można przystąpić do wymiany filtra. Należy pamiętać o kilku ważnych kwestiach:
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
- Oczyszczenie obudowy: Przed włożeniem nowego filtra warto oczyścić wnętrze obudowy z wszelkich zanieczyszczeń.
- Prawidłowe osadzenie filtra: Upewnij się, że nowy filtr jest prawidłowo osadzony w obudowie, aby zapewnić szczelność i uniknąć przedostawania się zanieczyszczeń do silnika.
- Sprawdzenie osadzenia: Po dociśnięciu krawędzi filtra do obudowy, warto sprawdzić świecąc sobie latarką, czy prawidłowo został osadzony.
Alternatywne Metody Dostępu
W niektórych przypadkach dostęp do filtra powietrza może być utrudniony. Alternatywną metodą jest dostęp od spodu pojazdu. W tym celu:
- Zapewnienie dostępu od spodu: Można to zrobić, podkładając np. betonowe płyty pod przednie koła.
- Ściągnięcie osłony silnika: Po ściągnięciu środkowej osłony silnika, należy skupić się na lewej stronie auta.
- Odpięcie węża ze zbiorniczka na olej: Po odpięciu metalowej opaski, można zdjąć wąż ze zbiorniczka na olej.
- Odpięcie zatrzasków: Odpiąć dwa druciane zatrzaski, znajdujące się po lewej i prawej stronie puszki.
- Odchylenie klapy obudowy: Klapa obudowy na górze posiada zawias, więc wystarczy ją odchylić w kierunku prawego koła i można wyjąć stary filtr.
Dodatkowe Wskazówki
- Warto regularnie wymieniać filtr powietrza, nawet częściej niż zaleca producent (np. co 15 000 km).
- Podczas wymiany filtra warto sprawdzić stan wężyków i opasek, a w razie potrzeby je wymienić.
- Jeśli masz problem z dostępem do śrub, spróbuj użyć przedłużki do klucza.
Filtr Kabinowy
Przy okazji wymiany filtra powietrza warto również sprawdzić stan filtra kabinowego. Znajduje się on obok nóg pasażera wewnątrz kabiny. Aby go wymienić, należy zdjąć cały boczek i tam zobaczysz filtr.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana obudowy filtra powietrza GY6 4T
tags: #obudowa #filtra #powietrza #doblo #1.9 #2008
