Opinie o filtrach powietrza KM Parts

Filtr powietrza jest bardzo istotnym elementem układu dolotowego silnika samochodowego. Składający się z obudowy i wymiennego wkładu filtracyjnego filtr powietrza umieszczony jest na przewodzie doprowadzającym powietrze atmosferyczne do kolektora dolotowego, a następnie do silnika. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza niezbędnego do procesu spalania zachodzącego w silnikach spalinowych z cząstek zanieczyszczeń takich jak piasek, kurz czy sadza, dzięki czemu zmniejsza zużycie mechaniczne silnika, zapewnia wysoki poziom mocy silnika oraz tłumienie hałasu zasysanego powietrza.

Wpływ zużytego filtra na pracę silnika

Z czasem filtr powietrza jest zapychany przez zanieczyszczenia. Jego wyeksploatowanie przejawia się wzrostem zużycia paliwa oraz spadkiem mocy silnika. Całkowite zapchanie tego filtru spowoduje unieruchomienie silnika. Ponadto mniejsza ilość powietrza nie zapewnia optymalnego chłodzenia zaworów dolotowych, co przyspiesza ich zużycie.

Kiedy wymieniać filtr powietrza?

Zaleca się wymianę wkładu średnio co 15-20 tysięcy km, zgodnie z wymaganiami producenta samochodu lub częściej, jeśli pojazd wykorzystywany jest w miejscach znacznego zanieczyszczenia powietrza, jak np. drogi nieutwardzone. Wymianę filtra powietrza z uwagi na ryzyko dostania się zanieczyszczeń do układu dolotowego powinno się powierzyć fachowcom.

Opinie użytkowników o filtrach K&N

Wielu użytkowników decyduje się na wymianę standardowych filtrów na filtry sportowe, takie jak K&N. Filtr K&N zbudowany jest z materiałów, z jakich buduje się filtry stożkowe, ale ten ma dedykowany kształt tak by zmieścił się w seryjną obudowę filtra. Dla tych co nie wiedzą, jest to filtr zbudowany z materiałów, z jakich buduje się filtry stożkowe, ale ten ma dedykowany kształt tak by zmieścił się w seryjną obudowę filtra. W taki oto sposób zyskuje się efekt jak przy zimnym dolocie ze stożkiem, ale bez potrzeby modyfikacji.

Użytkownicy zauważają, że filtry K&N zmniejszają opory filtra, bez strat dla jakości filtrowania. Nie no, kosztowo wychodzi lepiej 10 razy umyć K&N, niż kupić 10 filtrów.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Zalety filtrów K&N według użytkowników:

  • Możliwość wielokrotnego użytku po umyciu.
  • Potencjalny wzrost mocy silnika (choć nie zawsze zauważalny).
  • Zmieniony dźwięk silnika (bardziej basowy).

Wady filtrów K&N według użytkowników:

  • Potencjalne przepuszczanie większej ilości cząstek pyłu.
  • Konieczność regularnego czyszczenia i nasączania olejkiem.
  • Ryzyko uszkodzenia przepływomierza powietrza przy nadmiernym nasączeniu olejkiem.

Alternatywy dla filtrów K&N

Na rynku dostępne są również filtry innych marek, które mogą stanowić alternatywę dla filtrów K&N. Warto zwrócić uwagę na filtry takich firm jak Hengst, Mann, Mahle, Purflux, Alco i Champion. Przy wyborze filtra warto kierować się opiniami innych użytkowników oraz wynikami testów porównawczych.

Warto wybierać elementy oryginalne lub znanych firm. W dużych hurtowniach jeśli produkt pochodzi od marki własnej danej hurtowni, warto zwrócić uwagę kto jest konkretnym producentem/podwykonawcą danego elementu.

Największy problem w tego typu porównaniach jest taki, że produkcja większości tych producentów rozrzucona jest po całym globie. I jak np. zwycięski Hengst z PL wypadł rewelacyjnie, tak ten sam filtr wyprodukowany w CHRL może skończyć jak np. Mann w tym teście. Filtry wyprodukowane w PL wypadają bardzo dobrze, bo mamy po prostu świeże linie produkcyjne, stąd myślę może być tak dobry wynik naszych produktów. Podium mnie troszkę zaskoczyło, nie ukrywam, ale również bardzo się z tego cieszę, bo jasno pokazuje, że w wielu przypadkach półka premium, to często pieniądze płacone za markę.

Części zamienne z Chin

Gdzieś obok rynek od lat powoli zdobywają części zamienne produkowane w Chinach. Często określane jako „chińszczyzna” nie mają dobrej opinii, ale dzięki popularnym platformom są coraz łatwiej dostępne.

Oczywiście nie jest tak, że producenci z Chin produkują tylko i wyłącznie elementy gorszej jakości. Są oni w stanie zaoferować produkt lepszy, ale wówczas jest on w podobnej cenie, co elementy renomowanych firm. Potwierdzają to mechanicy, którzy uważają, że po produkty chińskie należy sięgać tylko wtedy, gdy nie mamy innego wyjścia. Być może dlatego Chińczycy specjalizują się w tej chwili w częściach do MTZ czy starszych modeli Kuboty i innych producentów. Po prostu tych elementów od producentów znanych i lubianych często brakuje lub są bardzo drogie. Nie ma alternatywy, a jeździć i pracować trzeba.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

tags: #km #parts #filtr #powietrza #opinie

Popularne posty: