Wymiana Kasety Filtra Powietrza w Ursusie C-360: Modernizacja i Konserwacja
- Szczegóły
Niesłychanie trudne warunki, w jakich pracują ciągniki rolnicze w połączeniu ze zaawansowanym wiekiem maszyn C-360 sprawiają, że wymagają one starannej obsługi serwisowej, wspartej materiałami eksploatacyjnymi i częściami o wysokiej jakości. W dyskusji poruszono różnice między starym a nowym typem filtra powietrza w ciągniku Ursus C330.
Modernizacja Filtra Powietrza w Ursusie C-360
Kasetowy wkład filtra powietrza o numerze 4661210N jest częścią zestawu modernizacyjnego filtra powietrza do ciągnika Ursus C-360. Oznaczenie “N” sugeruje “nowy typ” - tzn. przeróbkę z filtra olejowego na suchy. Jest to kompletny wkład (wraz z obudową wewnętrzną) montowany w miejscu starego filtra.
Często taki zestaw nowego typu składał się z obudowy filtra z tworzywa (z syklonem wlotowym) i wymiennej kasety filtrującej. Zastosowanie: modernizacja ciągników Ursus C-360, C-355 oraz zastosowanie w nowszych modelach (np. Ursus 2812/3512 korzystały już z suchych filtrów). Numer 4661210N prawdopodobnie odpowiada zamiennie wkładowi używanemu w Zetorach serii 3320 itp., które były wyposażane fabrycznie w suchy filtr powietrza - co było popularną modernizacją także w polskich Ursusach.
Budowa Kasety Filtra Powietrza
- Kaseta z tworzywa zawierająca filtr papierowy plisowany.
Zalety Nowego Typu Filtra
- Łatwiejsza obsługa (nie trzeba bawić się z olejem).
- Wyższa skuteczność filtracji w warunkach zapylenia (filtry suche klasy M zwykle lepiej radzą sobie z bardzo drobnym pyłem).
Różnice między Starym a Nowym Typem Filtra
Nowy typ filtra wyposażony jest w filtr cyklonowy, który skuteczniej usuwa pył, ale wymaga regularnego czyszczenia, aby zachować efektywność. Użytkownicy zauważyli, że nowa konstrukcja ma pewne wady, takie jak duża szczelina między cyklonem a pokrywą, co może prowadzić do dostawania się nieczystego powietrza do dalszej części filtra.
W nowym typie masz u góry filtr cyklonowy. Usuwa pył pod warunkiem, że cyklon nie jest zawalony ziemią - i co za tym idzie - wycięcia z boku cyklonu. Czyli należy go pewnie dość często czyścić.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Przede wszystkim cyklon warto utrzymywać w sprawności, ale od warunków polowych będzie zależała częstość czyszczenia elementu cyklonu.
Konserwacja i Wymiana Elementów Filtra
Wymiana filtra na nowy typ może być korzystna, zwłaszcza w przypadku uszkodzenia starego wkładu, który może się rozpadać.
Zdjąłem kołpak, miskę i ten "słomiany" filtr zaraz pod miską oleju i zauważyłem, że to druciane wypełnienie (którego nie można wyjąć) lata swobodnie po wnętrzu filtru (w sensie, że potrząsając filtrem czuć, że w środku coś się tłucze). Tak chyba nie powinno być? Bo w kasecie filtru, którą można wyjąć to wypełnienie jest "puszyste" i nie może się ruszać. Rozebrałem znów ten filtr i ustaliłem, że ten druciany niewyjmowalny wkład rozpadł się na wiele drobnych drucików, które skłębiły się i dlatego coś się w środku tłucze.
Jedna i druga sekcja czy to ta słomiana czy ta metalowa jedna i druga jest wyciągalna.
Podsumowanie Różnic i Zalet Filtrów Powietrza
Cecha | Stary Typ (Olejowy) | Nowy Typ (Suchy z Cyklonem) |
---|---|---|
Obsługa | Wymaga użycia oleju | Łatwiejsza, bez oleju |
Skuteczność Filtracji | Niższa w warunkach dużego zapylenia | Wyższa, szczególnie dla drobnego pyłu |
Konserwacja | Częstsza wymiana oleju i czyszczenie | Wymaga regularnego czyszczenia cyklonu |
Dodatkowe Elementy | Brak | Filtr cyklonowy |
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Aprilia Pegaso 650?
tags: #kaseta #filtra #powietrza #ursus #c #360