Wymiana filtra powietrza w Ford Explorer 1997
- Szczegóły
Filtr powietrza pełni kluczową funkcję w silniku, oczyszczając powietrze zasysane do cylindrów. Zapewnia to, że do silnika trafia czyste powietrze, wolne od zanieczyszczeń. W tym artykule omówimy proces wymiany filtra powietrza w Ford Explorer z 1997 roku.
Dlaczego wymiana filtra powietrza jest ważna?
Regularna wymiana filtra powietrza jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Zużyty, zapchany lub brudny filtr powietrza może prowadzić do:
- Zmniejszenia mocy silnika
- Zwiększonego zużycia paliwa
- Zwiększonej emisji spalin
- Uszkodzenia silnika
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Zalecany okres wymiany filtra powietrza to 10 000 kilometrów. Co kilka tysięcy kilometrów należy sprawdzać stan filtra, aby upewnić się, że nie jest zapchany, zaolejony lub zniszczony.
Gdzie znajduje się filtr powietrza w Ford Explorer 1997?
Filtr powietrza znajduje się w obudowie filtra powietrza. Aby się do niego dostać, należy odpiąć wtyczkę od przepływomierza i ściągnąć puszkę filtra powietrza.
Proces wymiany filtra powietrza
Poniżej przedstawiono kroki, które należy wykonać, aby wymienić filtr powietrza w Ford Explorer 1997:
Przeczytaj także: Filtr powietrza Ford - wymiana krok po kroku
- Odkręć dwie śruby od obejmy przy przepustnicy i przy przepływomierzu.
- Odłącz przewód odmy i przewód powietrzny zasilający silniczek krokowy.
- Ściągnij rurę dolotu.
- Odłącz wtyczkę od przepływomierza.
- Ściągnij puszkę filtra powietrza.
- Wyjmij stary filtr powietrza.
- Włóż nowy filtr powietrza.
- Zamontuj puszkę filtra powietrza.
- Podłącz wtyczkę do przepływomierza.
- Załóż rurę dolotu.
- Podłącz przewód odmy i przewód powietrzny zasilający silniczek krokowy.
- Dokręć dwie śruby od obejmy przy przepustnicy i przy przepływomierzu.
A mam jeszcze jedno pytanie - kupując oryginalny filtr powietrza, załączona jest dodatkowo szara gąbka, która też powinna się znaleźć w obudowie filtra. W którym miejscu? Szara gąbka jest stosowana do silnika benzynowego, w lewym górnym rogu obudowy filtra [po wyjęciu filtra] jest miejsce na niego tylko że w dieslu nie ma dziury, tam jest od spodu podłączona tzw.
Dodatkowe informacje
Przewód/elastyczna rurka, która wychodzi z wlewu oleju i idzie do obudowy filtra to odpowietrzanie skrzyni korbowej. Wszystkie przedmuchy, gazy itp. które pojawiają się w komorze silnika wracają do silnika i są przepalane zgodnie z trendem ekologicznym.
Dwuprzewodowe coś - z opisu (jeśli myślimy o tym samym) wynika że to czujnik temperatury zasysanego powietrza który jest zlokalizowany w rurze dolotowej pomiędzy przepływomierzem a przepustnicą. Modyfikacja dolotu zmienia takie parametry silnika jak pojemność układu dolotowego - wbrew pozorom ma to dość istotny wpływ na pracę silnika i będziesz mieć szczęście jeżeli silnik będzie po całej tej zabawie pracował tak samo.
Filtr powietrza CA7774 FRAM - Specyfikacja
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | CA7774 |
| Stan | Nowy |
| Producent | FRAM USA |
| Wysokość | 20,39 cm |
| Średnica wewnętrzna | 8,20 cm |
| Średnica zewnętrzna | 17,34 cm |
| Zastosowanie | Silniki benzynowe, LPG |
Uwaga: To nie jest EGR - ten silnik nie ma recyrkulacji spalin (poza tymi które znajdą się w silniku w wyniku nieszczelnych pierścieni czyli tzw.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Fordzie Focus 1.8 benzyna?
Przeczytaj także: Problemy z klimatyzacją w Fordzie Focus MK1? Sprawdź osuszacz!
tags: #ford #explorer #1997 #wymiana #filtra #powietrza
