Wymiana filtra powietrza w Citroën Xsara Picasso 1.6 16V
- Szczegóły
Filtr powietrza jest ważną częścią układu dolotowego silnika i ma na celu zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń do jednostki napędowej. Zapobiega to przedostawaniu się drobinek pyłu i kurzu do układu cylindrycznego silnika.
Powstające w wyniku filtracji czyste powietrze wraz z paliwem tworzy mieszankę paliwową i zapobiega uszkodzeniu jednostki, przyczyniając się do prawidłowej eksploatacji silnika i jego niezawodności.
Rola filtra powietrza
Filtry powietrza pojawiały się w samochodach niemal u zarania motoryzacji. Pierwszy powstał w 1916 roku. Oczywiście od tego czasu wiele się zmieniło i teraz zarówno filtry, jak i samochody wyglądają zupełnie inaczej. Zadaniem takiego filtra jest oczyszczanie powietrza, które dostaje się do silnika. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo oraz funkcjonalność pracy silnika.
Gdyby powietrze nie było w ten sposób czyszczone, do jednostki napędowej dostawałyby się liczne zanieczyszczenia. Te z kolei mogą doprowadzić do uszkodzenia takich elementów, jak tłoki czy cylindry. Filtr powietrza ma zatrzymać wszelkie pyły, na które składają się: kurz, piasek, a także zanieczyszczenia znajdujące się w spalinach innych samochodów.
Na każde przejechane 1000 kilometrów samochodem zasysane jest nawet 20 gramów kurzu. Na szczęście współczesne filtry zatrzymują niemal całość zasysanych zanieczyszczeń.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Rodzaje filtrów powietrza
Filtry powietrza można podzielić na kilka rodzajów:
- Wkład filtra powietrza - Montowany w plastikową obudowę, zapewniając czyste powietrze jednostce napędowej.
- Sportowy wkład filtra powietrza - Rodzaj filtra powietrza o zwiększonej przepustowości powietrza względem jego normalnego odpowiednika, wymienny w miejsce standardowego filtra powietrza. Najczęściej wykonany z gazy bawełnianej znajdującej się pomiędzy arkuszami aluminiowej siatki lub z wykorzystaniem gąbki od strony wlotu do komory silnika. Wykorzystywane są również filtry mokre, pokryte specjalnym olejkiem nasączającym mającym dodatkowo zwiększyć wydajność.
- Stożkowy filtr powietrza - Montowany przeważnie w miejsce seryjnej obudowy filtra powietrza. Mający na celu dostarczyć do silnika dużo większe ilości powietrza względem wkładu filtra, zwiększając przy tym moc. By zapewnić prawidłowe funkcjonowanie filtra należy stożkowy filtr powietrza odseparować od ciepłego powietrza. Dolot powietrza dostarczany do jednostki musi być zimny by zapewnić odpowiednie osiągi, zalecany jest montaż dedykowanej do danego samochodu specjalnej obudowy filtra oddzielającej filtr powietrza od ciepła silnika.
Filtry wykonane z materiałów naturalnych zapewniają większą wydajność, lepiej pochłaniają i zatrzymują zanieczyszczenia z powietrza, ponadto posiadają zwiększoną trwałość względem sztucznych odpowiedników i nie ulegają one odkształceniom. Takie rozwiązanie zapewnia lepszą jakość oczyszczonego powietrza i pozwala na dłuższą i prawidłową eksploatację filtra.
By filtr był wydajny i w pełni zabezpieczał jednostkę napędową, należy posiadać minimalną przestrzeń montażową i wykazywać odporność na wilgoć i temperaturę.
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Filtr zużywa się przez wyłapywanie zanieczyszczeń. Im więcej pyłów odfiltrowuje, tym bardziej się zapycha. Dlatego tak ważna jest wymiana. To, jakie powietrze trafi do silnika, jest niezwykle ważne dla jego działania. Przedłuża się w ten sposób żywotność silnika.
Wymiana filtra powietrza zależna jest od warunków eksploatacji pojazdu. Filtr w samochodach nadmiernie używanych lub eksploatowanych w mieście z powodu dużej ilości zgromadzonych zabrudzeń będą wymagały częstej wymiany. Jeżeli samochód nie jest nadmiernie eksploatowany, należy go wymieniać raz do roku celem prawidłowej eksploatacji jednostki - w szczególności naturalne filtry powietrza, które z biegiem czasu szybko ulegają kruszeniu.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tys. kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza. Oznacza to, że znalazło się na nim sporo zanieczyszczeń i wspomniany filtr jest niedrożny. To z kolei powoduje, że do silnika trafia zbyt mało powietrza i nie może on efektywnie pracować.
Jak wymienić filtr powietrza?
Wymiana filtra powietrza zależna jest od posiadanego samochodu. Filtr powietrza jest zlokalizowany w plastikowej obudowie, czasami otwieranej od góry - wówczas wystarczy wyciągnąć stary filtr powietrza i wymienić na nowy. W innych przypadkach należy zlokalizować położenie obudowy filtra powietrza i przystąpić do jej demontażu.
Przed rozpoczęciem demontażu należy sprawdzić czy elementy obudowy filtra powietrza oraz sam wkład nie posiadają uszkodzeń. Nawet najdrobniejsze pęknięcie może być przyczyną nieszczelności zmniejszającej wydajność filtra powietrza. Każdy uszkodzony element należy wymienić na nowy, a po montażu nowego filtra należy szczelnie zamknąć jego obudowę.
Problemy z obudową filtra powietrza
Obudowa filtra powietrza to ważny element układu dolotowego samochodu CITROËN XSARA PICASSO. Dzięki sprawnej obudowie filtr powietrza może zostać prawidłowo zamontowany pod maską. W efekcie filtr może skutecznie oczyszczać powietrze trafiające do silnika, a tym samym chronić jednostkę napędową przed zniszczeniem spowodowanym przedostaniem się zanieczyszczeń do wnętrza komory spalania.
Uszkodzenie obudowy filtra sprawia, że strumień powietrza może ominąć filtr, przez co nie zostanie ono oczyszczone.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Wymiana obudowy filtra powietrza samochodu CITROËN XSARA PICASSO może być konieczna wskutek uszkodzeń mechanicznych, które pojawiły się na korpusie lub pokrywie obudowy. Świadczą o tym m.in. pęknięcia, które mogą stanowić alternatywną drogę dla strumienia powietrza, przez co powietrze nie zostanie przepuszczone przez filtr.
Ponadto nowa obudowa filtra powietrza do samochodu CITROËN XSARA PICASSO może być niezbędna, jeżeli uszkodzeniu ulegną zaczepy spinające korpus obudowy z pokrywą. W efekcie obudowa może uchylać się podczas jazdy, co również zaburzy pracę układu dolotowego.
Relacja użytkownika
Często użytkownicy Citroën Xsara Picasso zgłaszają problemy z obudową filtra powietrza po wymianie filtra. Użytkownik forum pisze: "Cześć mam problem z obudową filtra powietrza. Po wymianie filtra została chyba źle zamontowana bo dosyć mocno klekocze przy pracującym silniku. Nie chce jechać już do tych mechaników co wymieniali bo boje się, że jeszcze coś schrzanią! Zacząłem tam sam grzebać i nie wiem jak ta obudowę stabilniej przymocować. Ile tam jest zacisków? Na moje oko dwa z przodu i jeden na dole ale jakoś słabo trzyma."
Jeden z użytkowników forum podpowiada: "Witam,obudowa ma takie jakby nuzki z tylu ktore musza wejsc do podstawy w ktorej sa dwa otwory a w niej takie dwie gumki zprzodu zas sa dwa jakby ucha tez z otw."
Okazuje się, że ważne jest prawidłowe umieszczenie "nóżek" z tyłu obudowy w podstawie oraz zwrócenie uwagi na gumki i uchwyty z przodu obudowy.
Jaki filtr powietrza wybrać?
Jeżeli nie jeździmy dynamicznie i nie zależy Nam na większej przepustowości, seryjne wkłady filtra powietrza będą odpowiednie. Jeżeli jednak preferujecie jazdę dynamiczną, zdarzy się Wam nie raz spotkać z torem wyścigowym, możecie rozważyć pomiędzy wkładką sportową zamiast seryjnego filtra powietrza lub w pełni dedykowanym układem dolotowym ze stożkowym filtrem powietrza.
tags: #filtr #powietrza #xsara #picasso #1.6 #16v
