Filtr Powietrza Samochodowy: Rodzaje i Zastosowanie
- Szczegóły
Przez lata wśród kierowców utarło się przekonanie, że jedynym zadaniem filtra powietrza jest chronienie jednostki napędowej przed mogącymi przedostać się do niej zanieczyszczeniami. W większości nie pamiętamy już o tym, że filtr powietrza pełni de facto rolę płuc samochodu i wpływa na ilość dostarczanego do silnika powietrza. A wpływ ten, w zależności od zastosowanego filtra, może być naprawdę spory.
Rola filtra powietrza w układzie dolotowym
O tym, że filtr powietrza jest niezwykle ważnym elementem układu dolotowego silnika samochodowego, wiedzieć powinien każdy. Już sama nazwa „filtr” wskazuje, iż zadaniem tego elementu jest filtrowanie dostającego się do układu dolotowego powietrza i oddzielanie go od wszelkich zanieczyszczeń unoszących się nad i w okolicach jezdni. W istocie ta część zadania filtrów powietrza jest niezwykle istotna, gdyż zanieczyszczenia te mogłyby dostać się wraz z powietrzem do silnika i tam spowodować wiele niebezpiecznych mikrouszkodzeń.
Nie wolno jednak zapominać o tym, że samo filtrowanie nie jest jedyną rolą samochodowego filtra powietrza. Wpływa on bowiem nie tylko na jakość powietrza, ale też na jego ilość. A to z kolei bezpośrednio przekłada się m. in. na osiągi jednostki napędowej oraz na ilość spalanego paliwa. Im więcej powietrza dostaje się do silnika, tym większą moc może osiągnąć i tym mniej paliwa spali. Jeśli więc filtr nie będzie przepuszczał odpowiednio dużej ilości powietrza, wzrośnie zużycie paliwa, a moc silnika spadnie.
Popularne rodzaje samochodowych filtrów powietrza
Często można spotkać się z zaleceniami producentów samochodów, by filtry powietrza wymieniać co 40 tys. km. W rzeczywistości jednak wszystko zależy przede wszystkim od warunków, w jakich zwykle się poruszamy. Przy obecnym poziomie zapylenia i zanieczyszczenia powietrza w Polsce, całkowicie zasadnym jest skrócenie interwału wymiany filtra powietrza nawet czterokrotnie.
Praktyka pokazuje bowiem, że sprawność standardowych filtrów papierowych po przejechaniu 10-15 tys. km. wyraźnie spada i że zapewniają przepływ powietrza niższy aż o 20% w porównaniu z takimi samymi, ale nowymi filtrami. Cena standardowego filtra jest dość niska, a efekty jazdy na brudnym filtrze wyraźnie odczuwalne, dlatego nie warto czekać, aż upłynie określony w książce serwisowej termin wymiany. Silnik na zatkanym filtrze zwyczajnie się męczy, nie mogąc rozwinąć pełni swoich możliwości, a ilość spalanego paliwa rośnie.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Najprostszym sposobem na zwiększenie przepływu powietrza do silnika jest zastąpienie standardowego, papierowego filtra powietrza, sportowym filtrem pasującym do oryginalnej obudowy. Filtr taki wykonany jest z bawełny nasączonej specjalnym olejem i zwiększa ilość powietrza trafiającego do silnika o ok. 25% w stosunku do nowego filtra papierowego. Wprawdzie cena takiego sportowego filtra jest nawet kilkukrotnie wyższa, za to jest elementem wielokrotnego użytku, który po zabrudzeniu możemy zwyczajnie wyczyścić i założyć ponownie bez utraty pierwotnych właściwości.
Bardziej zaawansowaną modyfikacją układu dolotowego jest montaż sportowego filtra stożkowego w karbonowej puszce. Filtr ten montujemy w miejsce oryginalnej obudowy, a ponieważ ma bardzo dużą powierzchnię, jest w stanie zwiększyć ilość powietrza w układzie nawet o 80% w stosunku do standardowego, papierowego filtra. Ponieważ jednak filtr ten nie wychwytuje zanieczyszczeń tak dobrze, jak opisywane wcześniej wersje, należy dobrze rozważyć jego zastosowanie.
Tabela porównawcza filtrów powietrza
| Rodzaj filtra | Przepływ powietrza (w stosunku do filtra papierowego) | Filtracja zanieczyszczeń | Trwałość | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|
| Standardowy filtr papierowy | 100% | Wysoka | Niska (wymiana co 10-15 tys. km) | Samochody osobowe |
| Sportowy filtr bawełniany (olejowany) | ~125% | Średnia | Wielokrotnego użytku | Samochody osobowe, tuning |
| Stożkowy filtr w puszce | ~180% | Niska | Średnia | Tuning, sport motorowy |
FAQ
Jaką rolę pełni filtr powietrza w samochodzie?
Filtr powietrza oczyszcza powietrze dostające się do układu dolotowego, chroniąc silnik przed zanieczyszczeniami, oraz reguluje jego ilość. Od przepływu powietrza zależą moc silnika i zużycie paliwa.
Jak często wymieniać filtr powietrza?
Zalecenia producentów mówią o ~40 tys. km, ale w praktyce przy zanieczyszczonym powietrzu warto skrócić interwał do 10-15 tys. km lub kontrolować stan filtra i wymieniać wcześniej.
Jakie są najpopularniejsze rodzaje filtrów powietrza?
Standardowe papierowe (tanie, wymienne), sportowe z bawełny nasączonej olejem (większy przepływ, wielokrotnego użytku) oraz stożkowe w puszce (znaczny wzrost przepływu, słabsze oczyszczanie).
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Czy sportowy filtr poprawi osiągi i ekonomię paliwową?
Tak - sportowy filtr bawełniany może zwiększyć przepływ powietrza ok. 25%, co może poprawić moc i zmniejszyć spalanie. Efekt zależy jednak od konkretnego silnika i montażu.
Czy montować filtr stożkowy w karbonowej puszce?
Filtr stożkowy może zwiększyć przepływ nawet o 80%, ale gorzej zatrzymuje zanieczyszczenia. Rozważ ryzyko większego zużycia silnika i warunki eksploatacji przed montażem.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #samochodowy #rodzaje #i #zastosowanie
