Wymiana filtra powietrza w Piaggio SKR 125: Klucz do optymalnej wydajności silnika
- Szczegóły
Filtr powietrza to kluczowy element dla tworzenia mieszanki i sprawności silnika. Silnik twojego motocykla nieustannie potrzebuje dużej ilości czystego powietrza. Bez dobrego filtra powietrza, nawet najlepszy motor nie da ci oczekiwanych osiągów i szybko ulegnie zużyciu czy uszkodzeniu.
Dlaczego filtr powietrza jest tak ważny?
Filtr powietrza skutera/mopmer/silnika jest środkiem oddechowym silnika spalinowego. Silnik potrzebuje benzyny i powietrza, do powietrza silnik potrzebuje filtra powietrza, aby „oddychać”. Nie będzie działać tak dobrze, gdybyś nie miał płuc. Dzięki czystemu powietrzu twój silnik nie tylko skutecznie spala mieszankę i generuje moc, ale i nie ulega zabrudzeniu. A to może być kosztowne i zgubne, szczególnie gdy brud osadza się na powierzchniach bocznych cylindra.
Kiedy wymienić filtr powietrza?
Wymiana filtra powietrza lub elementu filtra powietrza w czasie ma zasadnicze znaczenie dla żywotności silnika! Kiedy zostanie wymieniony zbyt późno lub nie, piasek i brud mogą być zasysane do silnika! Może to oznaczać koniec ćwiczeń dla bloku silnika!
Przy typowej jeździe, filtr powietrza do motoru powinien wystarczyć ci na 20 tysięcy kilometrów lub 2 lata pracy. Przy takich parametrach zauważysz zresztą sam, że filtr nie spełnia już oczekiwań. Jeśli jednak jeździsz agresywnie, w trudnych warunkach atmosferycznych czy terenowych i mocno zużywasz silnik, sprawdzaj i wymieniaj filtr częściej.
Objawy uszkodzonego filtra powietrza
Jak łatwo się domyśleć, uszkodzenie filtra powietrza wpłynie na pracę silnika. Co ważne, tych objawów nie doświadczysz od razu, a przynajmniej nie zawsze. Coraz bardziej brudny filtr powietrza będzie ci stopniowo pogarszał osiągi motocykla.
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana filtra Piaggio Zip 2T
Samodzielna wymiana filtra powietrza
W motocyklach spotkasz filtry różnych typów i w różnych formach. To głównie forma pokazuje, jak łatwo wymienić filtr powietrza. W niektórych wystarczy, byś usunął zewnętrzne elementy ochronne i uszczelniające, a następnie wymienił filtr na nowy. Czasem jednak, wymiana zmusi cię do demontażu elementów nadwozia motocykla kierujących powietrze oraz elementów uszczelniających łączenia.
W większości motocykli, do wymiany filtra powietrza wystarczą ci typowe narzędzia, klucze i śrubokręty. Z ich pomocą bez trudu ściągniesz obudowę, rozłączysz i usuniesz filtr oraz umieścisz nowy wraz z uszczelnieniami.
Czyszczenie filtra powietrza
Zacznijmy od tego, że nie wszystkie filtry powietrza do motocykli możesz wyczyścić. W praktyce, taką możliwość dadzą ci jedynie filtry gąbkowe. Ich struktura pozwala je czyścić bez wpływu na ich funkcje. Musisz jedynie zastosować odpowiednie środki do czyszczenia filtrów i podążać według zalecanych procedur.
Jak wybrać odpowiedni filtr powietrza do Piaggio SKR 125?
Na wybór filtra powietrza do motocykla składa się kilka kwestii związanych z jego konstrukcją i cechami. Ogromna większość filtrów powietrza motocyklowych to produkty dedykowane. Aby znaleźć filtr odpowiedni dla danego modelu i rocznika, wystarczy skorzystać z naszej wyszukiwarki. Piaggio SKR 125 Skipper możesz wyposażyć w filtry powietrza o różnych materiałach filtrujących. Niektóre z nich cechuje większa wytrzymałość lub pozwala na bardziej agresywne wykorzystanie silnika. Wybór ułatwi ci tu nasza wyszukiwarka dopasowań, która wybierze filtry powietrza przygotowane pod ten model. Pamiętaj, że Piaggio SKR 125 Skipper oferowano przez kilka lat, a każdy rocznik mógł nieco różnić się pod kątem elementów, w tym filtra powietrza.
Produkty OEM są przygotowane tak, by długo spełniały swoją rolę we w miarę typowych warunkach użytkowania motocykla. Producenci zamienników starają się im dorównać, czasem wykorzystując do tego inne materiały czy nawet konstrukcję filtra. Droższe filtry mogą być nawet lepsze, te tańsze dać nieco gorsze rezultaty za dużo niższą cenę.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Piaggio Beverly 125?
Przykładem nietypowych filtrów są właśnie filtry powietrza tuningowe i sportowe. Wykorzystując taki filtr powietrza motocykl będzie miał lepszy przepływ mimo agresywnej jazdy sportowej.
Standardowy, dobrej jakości filtr spełni swoją rolę przy typowej jeździe. Jeśli jednak chcesz poprawić parametry pracy filtra, możesz wykorzystać te z nietypowego materiału. Materiały syntetyczne czy gąbka zapewnią tu lepszą filtrację, niż bawełna czy papier, o ile wybierzesz dobrej jakości zamienniki o sprawdzonych właściwościach.
Przykładowe marki filtrów powietrza:
- Kengo
- JMP
- HifloFiltro
- Twin-Air
- Athena
- K&N
Najprostsze, podstawowe papierowe filtry powietrza Kengo czy JMP do małych jednośladów kupisz już za kilkanaście złotych. Zwróć jednak uwagę na ich materiał i gwarancję, a także opinie i oceny. Nieco wyżej stoją bardziej skomplikowane filtry HifloFiltro, Twin-Air czy Athena, w których znajdziesz też nowoczesne rozwiązania i alternatywne technologie. Najdroższe filtry K&N to już wydatek kilkuset złotych.
Hiflofiltro Dual-Stage - przykład wysokiej jakości filtra
Zapewnij swojemu silnikowi optymalną wydajność dzięki wkładowi filtra powietrza Hiflofiltro Dual-Stage, zaprojektowanemu specjalnie dla skuterów Gilera Typhoon 125, Piaggio Skipper 125-150 oraz Skr City 80. Wkład filtra powietrza Hiflofiltro Dual-Stage wykorzystuje zaawansowaną technologię filtracji dwustopniowej, która skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia, takie jak kurz, pyłki i inne drobiny, chroniąc silnik przed uszkodzeniem.
Filtr Hiflofiltro Dual-Stage został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego filtra, co gwarantuje łatwy i szybki montaż bez konieczności modyfikacji. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, wkład filtra powietrza Hiflofiltro Dual-Stage charakteryzuje się dużą wytrzymałością i odpornością na zużycie. Hiflofiltro to renomowany producent filtrów powietrza, znany z wysokiej jakości swoich produktów. Filtry HifloFiltro skierowane są przede wszystkim dla najbardziej wymagających klientów użytkujących swoje maszyny w ekstremalnych warunkach. W celu osiągnięcia i zapewnienia wysokiej jakości, firma stosuje przy produkcji filtrów najlepsze materiały znanych producentów.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Dodatkowe porady
- Żaden filtr motocyklowy nie spełni swojej roli, jeśli go odpowiednio nie zamontujesz i nie zadbasz o jego działanie.
- Typowa wymiana filtra jest względnie prosta, o ile dokonasz ją ściśle według zaleceń producentów motocykla i filtra.
- Do mocowania nierzadko przydadzą ci się specjalne narzędzia do filtrów.
- Przed wymianą zwróć uwagę na czynności, które przygotują motocykl i filtr do wymiany.
- Po wyborze i mocowaniu, o filtr będziesz też musiał dbać.
- Pamiętaj, że niektóre działania są związane ściśle z danym typem filtra i stosowanym tam materiałem.
Wymiana filtrów - interwały
Pamiętaj, że wymiana filtra zależy od materiału, płynu, a także użytkowania motocykla. W twoim przypadku, te liczby mogą być wyraźnie inne.
- filtr powietrza warto wymienić co rok lub po przejechaniu 6-12 tys. km
- filtr paliwa warto wymienić co 1-2 lata lub po przejechaniu 10-15 tys. km
- filtr oleju warto wymienić co rok lub po przejechaniu 10 tys. km
Podsumowanie
Filtr powietrza to element niezbędny w każdym motocyklu. Zużycie lub uszkodzenie filtra powietrza przyniesie katastrofalne szkody dla jednostki napędowej i całego motocykla, dlatego zadbaj o jakość i stan filtra.
tags: #filtr #powietrza #piaggio #skr #125 #wymiana
