Wymiana Filtra Kabinowego w Citroen Berlingo Multispace
- Szczegóły
Filtr kabinowy, zwany też przeciwpyłkowym, to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza dostarczanego do płuc kierowcy i pasażerów. Regularna wymiana filtra kabinowego jest kluczowa dla zdrowia i komfortu podróżowania, a także dla prawidłowego działania układu wentylacji i klimatyzacji.
Rola Filtra Kabinowego
Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon.
W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika.
Kiedy Wymieniać Filtr Kabinowy?
Zaleca się wymianę filtra kabinowego raz w roku lub co 15 000 - 20 000 km, w zależności od warunków eksploatacji. W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej.
Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Filtr Kabinowy a Klimatyzacja
Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą powiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów.
Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji.
Jaki Filtr Kabinowy Kupić?
Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt.
Gdzie Znajduje Się Filtr Kabinowy?
Nie wszystkie samochody wyposażone są w filtr kabinowy. Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy.
Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin.
Jak Samodzielnie Wymienić Filtr Kabinowy w Citroënie Berlingo III (B9)?
Samodzielna wymiana filtra kabinowego w Citroënie Berlingo III (B9) to prosty sposób na zadbanie o czyste powietrze w Twoim samochodzie.
- Przygotowanie: Zaparkuj samochód na równej powierzchni, zaciągnij hamulec ręczny i wyłącz zapłon. Zlokalizuj matę wygłuszającą (izolację akustyczną) pod deską rozdzielczą po stronie pasażera. Delikatnie odsuń matę wygłuszającą, aby uzyskać dostęp do obudowy filtra.
- Lokalizacja obudowy filtra: Połóż się na podłodze po stronie pasażera i spójrz w górę, pod deskę rozdzielczą (za odsuniętą matą). Powinieneś zobaczyć plastikową obudowę filtra.
- Wymiana filtra krok po kroku:
- Zwolnij zatrzaski: Obudowa filtra jest zamykana zatrzaskami (zwykle 2 lub 3) znajdującymi się na jej krawędzi. Delikatnie podważ każdy zatrzask, aby otworzyć pokrywę.
- Zdejmij pokrywę obudowy: Po zwolnieniu wszystkich zatrzasków, delikatnie pociągnij pokrywę obudowy filtra w dół. Powinna się ona łatwo odczepić.
- Wyjmij stary filtr: Wewnątrz obudowy zobaczysz stary filtr kabinowy. Zwróć uwagę na kierunek strzałki na filtrze (jeśli jest) - nowy filtr należy zamontować w tej samej orientacji. Wyjmij stary filtr, pociągając go w dół.
- Włóż nowy filtr: Włóż nowy filtr kabinowy do obudowy, zwracając uwagę na kierunek strzałki (jeśli jest).
- Zamontuj pokrywę obudowy: Załóż pokrywę obudowy filtra i zatrzaśnij ją, dociskając w miejscach zatrzasków, aż usłyszysz kliknięcie.
- Zamontuj matę wygłuszającą: Przysuń matę wygłuszającą na swoje miejsce.
- Sprawdź działanie: Uruchom silnik i włącz nawiew. Sprawdź, czy powietrze przepływa prawidłowo.
Na Co Zwrócić Uwagę?
- Kierunek przepływu powietrza: Zwróć uwagę na strzałkę na filtrze (jeśli jest). Oznacza ona kierunek przepływu powietrza.
- Rodzaj filtra: Używaj filtra kabinowego odpowiedniego do Twojego modelu samochodu.
- Regularna wymiana: Filtr kabinowy należy wymieniać regularnie, zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (zazwyczaj co 15 000 - 30 000 km lub raz w roku).
Jaki Filtr Wybrać?
W sklepie Frauto.pl znajdziesz szeroki wybór filtrów kabinowych do Citroëna Berlingo III (B9), idealnie dopasowanych do Twoich potrzeb.
- Filtr antyalergiczny HEPA PURFLUX (AHH261): Filtr kabiny antyalergiczny Citroen Berlingo, Berlingo Multispace, Berlingo Minivan, C4 Grand Picass - AHH261 - najwyższy poziom filtracji, idealny dla alergików i osób szczególnie wrażliwych na zanieczyszczenia powietrza.
Wybierz filtr, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom i budżetowi. Pamiętaj, że regularna wymiana filtra to inwestycja w Twoje zdrowie i komfort jazdy!
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #kabinowy #berlingo #multispace #wymiana
