Wymiana filtra powietrza w Honda CR-V III (2006-2011)
- Szczegóły
Filtr powietrza to często niedoceniany element w samochodzie, ale niezwykle ważny dla prawidłowego działania silnika. Zacznijmy nowy temat dotyczący tak mało docenianego elementu jak filtr powietrza.
Rola filtra powietrza w silniku spalinowym
Silnik spalinowy zbudowany jest z kilku układów, a jednym z nich jest układ dolotowy. Zadaniem układu dolotowego jest doprowadzenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Problem polega na tym, że środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległ by zniszczeniu.
Rodzaje filtrów powietrza
Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką.
Filtry powietrza podzielić można na dwa rodzaje:
- Suche - jednorazowe
- Mokre - wielokrotnego użytku
Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Interwały wymiany filtra powietrza
Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km.
Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.
Skutki zaniedbania wymiany filtra powietrza
Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z:
- Mocą silnika
- Wzrostem zużycia paliwa
- Awarią elementów jednostki napędowej
Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
Wymiana filtra powietrza - na co zwrócić uwagę?
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Filtr powietrza K&N
Już "kilka samochodów temu" przesiadłem się na zamienniki oryginalnych filtrów produkowanych przez firmę K&N i stosuję je konsekwentnie i z powodzeniem w każdym kolejnym aucie, nie są to żadne bajeranckie stożki ale idealnie dopasowane wkłady. Efektem tego jest idealnie równa praca silnika, dostaje o 30% więcej powietrza czego efektem jest, między innymi, spalanie mojej CRV-ki --- 10l/100 km ... w mieście.
Dobór filtra jest bardzo prosty, na stronie knfilters.com wyszukując po modelu auta, roczniku, typie silnika dochodzimy do numeru i gotowe. Wkłady można kupić nawet na Allegro, osobiście mogę polecić zaufanego sprzedawcę. Konserwacja takiego wkładu jest dziecinnie prosta, piszę "konserwacja" ponieważ używamy go ... wiecznie, jak reklamuje się firma - daje gwarancję na milion mil.
Honda CR-V III (2006-2011)
Model produkowany w latach 2006 - 2011. Powstał na bazie płyty podłogowej Hondy Civic VIII. W 2009 auto przeszło facelifting.
Honda CR-V to kompaktowy SUV klasy średniej i pierwszy samochód sportowo-użytkowy, który marka Honda wprowadziła na rynek europejski. Model CR-V zadebiutował w 1996 roku i do dziś doczekał się pięciu generacji. Jest to jeden z najlepiej sprzedających się SUV-ów na świecie, ceniony za niezawodność, komfort i wszechstronność. Dzięki solidnej konstrukcji i przemyślanej ergonomii, Honda CR-V doskonale sprawdza się w roli auta rodzinnego, a na rynku wtórnym utrzymuje wysoką wartość.
Części zamienne do Honda CR-V III
Sklep JDMshop.eu oferuje szeroki wybór oryginalnych części OEM do Hondy CR-V oraz wysokiej jakości zamienników. Oryginalne części OEM (Original Equipment Manufacturer) przeznaczone do Hondy CR-V są jakościowo identyczne z podzespołami montowanymi w fabrykach Hondy. Wszystkie części OEM oferowane przez JDMshop.eu pochodzą od autoryzowanych dystrybutorów i spełniają normy jakościowe wymagane przez koncern Honda.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Oprócz oryginałów, w ofercie posiadamy zamienniki części do Hondy CR-V pochodzące wyłącznie od sprawdzonych producentów. Wśród dostępnych marek znajdują się m.in. LUK (lider w dziedzinie sprzęgieł), Koyo (czołowy producent łożysk), Ferodo (światowy autorytet w produkcji tarcz i klocków hamulcowych) oraz ATE (niemiecka precyzja i niezawodność w układach hamulcowych).
Tak, o ile pochodzą od renomowanych producentów jak LUK, Ferodo, Koyo czy ATE.
Tak - posiadamy szeroką ofertę części do modeli od I do V generacji.
Wymiana filtra kabinowego
Filtr kabinowy zwany też przeciwpyłkowym to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów.
Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca.
Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika.
W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie. Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie.
Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania.
Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów.
Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji.
Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt.
Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy. Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany.
Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra. Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin.
Koszty wymiany filtra
Cena wymiany filtra powietrza w Honda CR-V III wraz z usługą wymiany została przedstawiona poniżej. W ostatecznej wycenie brany był pod uwagę filtr rekomendowany. Klient wybierać może pośród wielu znanych producentów filtrów takich jak: JC PREMIUM, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch. Średni czas potrzebny na wymianę filtra w omawianym modelu to 10 minut.
Cena wymiany filtra kabinowego w Honda CR-V III została przedstawiona w tabeli poniżej. Do obliczenia kosztu filtra wraz z wymianą uwzględniono filtr rekomendowany.
Tabela: Przykładowe koszty wymiany filtrów w Honda CR-V III
| Typ filtra | Producent | Średni koszt filtra (PLN) | Średni koszt wymiany (PLN) | Całkowity koszt (PLN) |
|---|---|---|---|---|
| Filtr powietrza | JC PREMIUM | 30-50 | 20-40 | 50-90 |
| Filtr kabinowy | Filtron | 40-60 | 30-50 | 70-110 |
tags: #filtr #powietrza #honda #crv #3 #2009
