Filtr Powietrza Hiflo do BMW F 800 ST: Opinie i Porady
- Szczegóły
Silnik twojego motocykla nieustannie potrzebuje dużej ilości czystego powietrza. Bez dobrego filtra powietrza, nawet najlepszy motor nie da ci oczekiwanych osiągów i szybko ulegnie zużyciu czy uszkodzeniu. Żeby wybrać dobry filtr do motoru, warto wpierw wiedzieć, dlaczego jest on tak ważny dla silnika. Dzięki czystemu powietrzu twój silnik nie tylko skutecznie spala mieszankę i generuje moc, ale i nie ulega zabrudzeniu. A to może być kosztowne i zgubne, szczególnie gdy brud osadza się na powierzchniach bocznych cylindra.
Znaczenie Filtra Powietrza w Motocyklu
Filtr powietrza to kluczowy element dla tworzenia mieszanki i sprawności silnika. Jak łatwo się domyśleć, uszkodzenie filtra powietrza wpłynie na pracę silnika. Co ważne, tych objawów nie doświadczysz od razu, a przynajmniej nie zawsze. Coraz bardziej brudny filtr powietrza będzie ci stopniowo pogarszał osiągi motocykla.
Przy typowej jeździe, filtr powietrza do motoru powinien wystarczyć ci na 20 tysięcy kilometrów lub 2 lata pracy. Przy takich parametrach zauważysz zresztą sam, że filtr nie spełnia już oczekiwań. Jeśli jednak jeździsz agresywnie, w trudnych warunkach atmosferycznych czy terenowych i mocno zużywasz silnik, sprawdzaj i wymieniaj filtr częściej.
Rodzaje Filtrów Powietrza
W większości motocykli, papierowe lub stalowe filtry powietrza wystarczą ci do typowej, codziennej, a nawet bardziej agresywnej jazdy. Generalnie, papierowe filtry powietrza są przygotowane pod konkretne modele motocykli. Wystarczy więc, byś skorzystał z naszej wyszukiwarki i wybrał model i rocznik motocykla, do którego szukasz nowego filtra.
Filtry Papierowe
Papierowe filtry powietrza to jedne z tych produktów, których w praktyce nie jesteś w stanie naprawić, a nawet wyczyścić. Kluczową rolę gra więc tu jakość filtra. Że czyszczenie filtra papierowego na mokro nie ma sensu, wie chyba każdy użytkownik motocykla. W praktyce jednak, opada tu także czyszczenie go na sucho. Choć nie raz spotkasz się z sugestią, by taki filtr potrząsnąć i przedmuchać odwrotnie do kierunku przepływu powietrza, takie czyszczenie usunie tylko część cząstek brudu z filtra. Co więcej, łatwo możesz tu pogorszyć strukturę filtra i doprowadzić do, nie zawsze widocznych, pęknięć.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Standardowo, producenci mówią tu o 10 tysiącach przejechanych kilometrów. W przypadku motocykli terenowych i agresywnej jazdy, filtr papierowy powinieneś jednak wymienić już po 4-7 tysiącach kilometrów. To, że filtr powietrza nie spełnia już swojej roli, najłatwiej zauważysz po gorszej pracy silnika i niespalonym paliwie. Silnik będzie pobierał zbyt mało powietrza, przez co mieszanka będzie zbyt bogata i nie będzie do końca spalana. Ale uwaga! Gorsza praca silnika może wynikać także z zabrudzenia powietrza wskutek uszkodzenia filtra i przedostania się brudu do komory spalania.
Choć na rynku znajdziesz filtry papierowe wyższej jakości, sama zmiana filtra nie poprawi ci osiągów silnika. Pamiętaj, że do zwiększonego przepływu powietrza musisz dostosować dawkę paliwa, a także dopasować układ wydechowy.
Filtry Gąbkowe
Zacznijmy od tego, że nie wszystkie filtry powietrza do motocykli możesz wyczyścić. W praktyce, taką możliwość dadzą ci jedynie filtry gąbkowe. Ich struktura pozwala je czyścić bez wpływu na ich funkcje. Musisz jedynie zastosować odpowiednie środki do czyszczenia filtrów i podążać według zalecanych procedur. W przypadku filtrów gąbkowych może istnieć konieczność uprzedniego nasączenia go w specjalnym płynie.
Wymiana Filtra Powietrza
Czy mogę samodzielnie wymienić filtr powietrza? W motocyklach spotkasz filtry różnych typów i w różnych formach. To głównie forma pokazuje, jak łatwo wymienić filtr powietrza. W niektórych wystarczy, byś usunął zewnętrzne elementy ochronne i uszczelniające, a następnie wymienił filtr na nowy. Czasem jednak, wymiana zmusi cię do demontażu elementów nadwozia motocykla kierujących powietrze oraz elementów uszczelniających łączenia.
W większości motocykli, do wymiany filtra powietrza wystarczą ci typowe narzędzia, klucze i śrubokręty. Z ich pomocą bez trudu ściągniesz obudowę, rozłączysz i usuniesz filtr oraz umieścisz nowy wraz z uszczelnieniami.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Jak Wybrać Odpowiedni Filtr Powietrza?
Na wybór filtra powietrza do motocykla składa się kilka kwestii związanych z jego konstrukcją i cechami. Ogromna większość filtrów powietrza motocyklowych to produkty dedykowane. Aby znaleźć filtr odpowiedni dla danego modelu i rocznika, wystarczy skorzystać z naszej wyszukiwarki.
Przy wyborze produktu, zwróć uwagę na jego właściwości, a także oceny i opinie użytkowników. Produkty OEM są przygotowane tak, by długo spełniały swoją rolę we w miarę typowych warunkach użytkowania motocykla. Producenci zamienników starają się im dorównać, czasem wykorzystując do tego inne materiały czy nawet konstrukcję filtra. Droższe filtry mogą być nawet lepsze, te tańsze dać nieco gorsze rezultaty za dużo niższą cenę.
Przykładem nietypowych filtrów są właśnie filtry powietrza tuningowe i sportowe. Wykorzystując taki filtr powietrza motocykl będzie miał lepszy przepływ mimo agresywnej jazdy sportowej.
Typowe filtry papierowe spotkasz w cenach już od kilkudziesięciu złotych. Popularne produkty od HifloFiltro czy MIW w zupełności wystarczą do typowej filtracji powietrza. Pośród filtrów papierowych znajdziesz nie tylko osobne filtry, ale i całe zestawy. Te obejmują rozmaite części przy filtrach i zwykle dostosowują je do nowych kształtów.
Najprostsze, podstawowe papierowe filtry powietrza Kengo czy JMP do małych jednośladów kupisz już za kilkanaście złotych. Zwróć jednak uwagę na ich materiał i gwarancję, a także opinie i oceny. Nieco wyżej stoją bardziej skomplikowane filtry HifloFiltro, Twin-Air czy Athena, w których znajdziesz też nowoczesne rozwiązania i alternatywne technologie. Najdroższe filtry K&N to już wydatek kilkuset złotych.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Filtr Powietrza Hiflo Filtro
Filtr powietrza firmy Hiflo Filtro, to bezpośredni zamiennik filtra oryginalnego (OEM), przystosowany do montażu w oryginalnym airboxie. Filtr został wykonany bardzo starannie i z wykorzystaniem materiałów o najwyższych parametrach. Dotyczy to samego wkładu filtracyjnego jak i obudowy filtra oraz zastosowanych uszczelek i innych materiałów użytych do jego produkcji. Gwarantuje to odpowiedni stopień filtrowania, a po jego zastosowaniu nie ma konieczności robienia jakichkolwiek modyfikacji w gaźnikach lub w instalacji wtryskowej pojazdu.
Należy stosować się do zaleceń producenta motocykla w zakresie interwałów wymian!
Podsumowanie
Filtr powietrza to element niezbędny w każdym motocyklu. Zużycie lub uszkodzenie filtra powietrza przyniesie katastrofalne szkody dla jednostki napędowej i całego motocykla, dlatego zadbaj o jakość i stan filtra. Niektóre z nich cechuje większa wytrzymałość lub pozwala na bardziej agresywne wykorzystanie silnika. Do uzyskania oczekiwanej sprawności i osiągów silnika przy typowej jeździe, w zupełności wystarczy ci tu filtr papierowy. Postaw na filtr OEM lub dobrej jakości zamiennik i kontroluj pracę silnika, by nie doprowadzić do zabrudzenia wnętrza jednostki napędowej lub do zmniejszenia przepływu powietrza. Wybór ułatwi ci tu nasza wyszukiwarka dopasowań, która wybierze filtry powietrza przygotowane pod ten model.
tags: #filtr #powietrza #hiflo #bmw #f #800
