Filtr Powietrza Esiaka 1500: Informacje o Silnikach Andoria S320
- Szczegóły
Esiok.pl to miejsce stworzone dla pasjonatów, mechaników i kolekcjonerów, zainteresowanych historią i techniką silników stacjonarnych produkowanych przez Wytwórnię Silników Wysokoprężnych Andoria w Andrychowie, której historia sięga 1945 roku. Celem jest zachowanie wiedzy o tych niezawodnych jednostkach napędowych, które przez dekady służyły w maszynach rolniczych, przemysłowych i wojskowych.
Na stronie Esiok.pl można znaleźć szczegółowe dane techniczne, wartości luzów montażowych i dopuszczalnych, a także harmonogramy przeglądów serwisowych - od wymiany oleju, przez czyszczenie filtrów powietrza i paliwa, aż po sprawdzanie stanu rozpylacza wtryskiwacza.
Rodzina Silników S320
S320 to rodzina polskich silników o zapłonie samoczynnym w czterosuwowym obiegu o mocy 18 KM, opracowana przez Wytwórnię Silników Wysokoprężnych w Andrychowie. Podstawowa wersja to jednocylindrowy silnik S320, natomiast z czasem gamę uzupełniły odmiany S320E, S320ER i S320M różniące się m.in. zastosowanym osprzętem oraz wyposażeniem elektrycznym.
Jest to silnik o poziomym układzie cylindra, chłodzony wodą przez odparowanie. Silniki rodziny S320, produkowane od końca lat 50. XX wieku, były przeznaczone przede wszystkim do napędu maszyn rolniczych - młocarń, młynów, pras, pomp wodnych i niewielkich agregatów prądotwórczych - a także samodzielnie konstruowanych ciągników rolniczych typu „SAM”.
Konstrukcja S320 powstała w Wytwórni Silników Wysokoprężnych w Andrychowie jako rozwinięcie wcześniejszego, jednocylindrowego silnika S-60, stosowanego do napędu maszyn rolniczych. W nowej jednostce uproszczono obsługę, obniżono masę oraz wprowadzono zmiany konstrukcyjne, których celem było wydłużenie trwałości silnika.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Zwiększenie średnicy cylindra z 110 do 120 mm spowodowało wzrost pojemności skokowej o ok. 310 cm³, a tym samym podniesienie mocy i momentu obrotowego w porównaniu z poprzednikiem. Produkcję seryjną S320 uruchomiono w 1958 roku.
Dane Techniczne Silnika S320
Jednostka S320 jest czterosuwowym, jednocylindrowym, wysokoprężnym silnikiem o pojemności skokowej 1810 cm³, średnicy cylindra 120 mm i skoku tłoka 160 mm, ze stopniem sprężania 17:1. Przy prędkości obrotowej 1500 obr./min rozwija moc 13,2 kW (18 KM), a maksymalny moment obrotowy 84,4 Nm osiąga przy 1200 obr./min. Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej wynosi ok. 258 g/kWh.
Silnik zasilany jest olejem napędowym, wyposażony w mechaniczny układ wtryskowy z pompą wtryskową i czopikowym wtryskiwaczem oraz mechaniczny regulator obrotów. Rozrząd jest górnozaworowy (OHV), a rozruch w wersji podstawowej odbywa się ręcznie przy użyciu korby i odprężnika, w wersjach wyposażonych w rozrusznik - elektrycznie. Chłodzenie stanowi zbiornik o pojemności ok. 30 dm³, w którym woda odbiera ciepło i odparowuje; zalecana temperatura robocza mieści się w zakresie 80-95 °C.
Silnik posiada suchy lub mokry filtr powietrza, a jego masa (w wersji podstawowej, bez dodatkowego osprzętu) wynosi ok. 330 kg.
Warianty Silnika S320
- S320: Podstawowa wersja silnika, przeznaczona głównie do napędu maszyn rolniczych i stacjonarnych zespołów napędowych; rozruch odbywa się ręcznie przy użyciu korby i odprężnika, a układ chłodzenia stanowi zbiornik wodny z odparowaniem czynnika.
- S320AD: Zmodernizowana wersja silnika S320; wprowadzono w niej m.in. urządzenie do samoczynnego wyłączenia odprężnika podczas rozruchu ręcznego, króciec w zbiorniku wody umożliwiający połączenie układu chłodzenia z dodatkowym zbiornikiem oraz większe, 700-milimetrowe koło zamachowe ułatwiające rozruch.
- S320/3: Wariant przystosowany do współpracy z wymuszonym obiegiem cieczy chłodzącej oraz kołem pasowym o średnicy 250 mm.
- S320R: Odpowiada konstrukcyjnie typowi zasadniczemu, lecz ma zmienione nastawy regulatora obrotów i kąta początku tłoczenia paliwa, co skutkuje obniżeniem prędkości obrotowej i mocy przy jednoczesnym przesunięciu maksimum momentu obrotowego.
- S320E: Wersja wyposażona w instalację elektryczną i prądnicę, sprzedawana m.in. jako niewielki agregat prądotwórczy o napięciu 12 V.
- S320ER: Oprócz instalacji elektrycznej i prądnicy, wyposażona została w rozrusznik elektryczny, co umożliwia rozruch z użyciem akumulatora.
- S320M: Odmiana o zwiększonej mocy - do ok. 16 kW (22 KM) przy 1500 obr./min - uzyskanej głównie poprzez zmiany w osprzęcie i nastawach układu wtryskowego, charakteryzuje się także wyższym maksymalnym momentem obrotowym (ok. 100 Nm) oraz innym kątem wyprzedzenia wtrysku paliwa (17° przed GMP).
Zastosowanie Silników S320
Silniki S320 były i są stosowane głównie jako jednostki stacjonarne do napędu maszyn rolniczych - młocarń, młynków do zboża, pras czy pomp wodnych - oraz prostych agregatów prądotwórczych. Często wykorzystywano je także w samodzielnie budowanych ciągnikach i pojazdach rolniczych typu „SAM”. W ramach modernizacji napędu silniki S320 montowano ponadto w pojedynczych egzemplarzach lokomotyw wąskotorowych, zastępując oryginalne jednostki napędowe.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Współcześnie silniki S320 i S321 trafiają głównie na rynki Bliskiego Wschodu (m.in. Jemen, Irak, Syria) oraz Afryki (m.in. Czad, Etiopia, Sudan), gdzie cenione są za prostą konstrukcję, trwałość i łatwość obsługi w warunkach ograniczonego zaplecza serwisowego.
Filtr Powietrza w Silnikach S320
Filtr powietrza to element, który umieszczony jest w ciągu przewodu doprowadzającego powietrze do kolektora dolotowego. Filtr powietrza przeważnie umieszczony jest w plastikowej lub metalowej obudowie i nie rzadko składa się z dwóch elementów. Zadaniem filtra powietrza jest bardzo dokładne i precyzyjne wyeliminowanie różnego rodzaju zanieczyszczeń unoszących się w powietrzu. Oczyszczone powietrze ma bezpośredni wpływ na poprawną pracę silnika i jego poszczególnych podzespołów. Pierwsze oznaki zużycia filtra powietrza to zmniejszenie osiągów silnika ponieważ zatkany filtr przepuszcza mniej powietrza potrzebnego do prawidłowego działania silnika.
Marka 4FARMER
Marka 4FARMER posiada ofertę cieszącą się coraz większym zainteresowaniem. Powstała w wyniku obserwacji rynku i zwiększających się zapotrzebowań na towary i maszyny znajdujące swoje zastosowanie w produkcji rolnej oraz sadowniczej. W swojej ofercie posiada wysokiej klasy maszyny rolnicze oraz sprzęt ogrodniczy służący nie tylko do pielęgnacji, ale również do prac porządkowych w gospodarstwie i ogrodzie. Marka 4FARMER powstała w 2010 roku i obecnie jest jedną z prężniej rozwijających się marek na rynku maszyn rolniczych. Produkty zdobyły zaufanie wielu klientów w kraju i za granicą. Marka 4FARMER posiada szeroką ofertę maszyn rolniczych: pługi do odśnieżania, kopaczki do roślin okopowych, koparki ciągnikowe, układarki do kabli, opryskiwacze, wiertnice ziemne, walce, równiarki, rębaki, skrzynie transportowe, przyczepy, zamiatarki, a także szeroką gamę kosiarek pielęgnacyjnych, kosiarek bijakowych, glebogryzarek oraz kultywatorów.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #esiaka #1500 #informacje
