Jak dbać o filtr powietrza CF Moto 800? Czyszczenie i regeneracja filtrów K&N

Filtry powietrza K&N to legendarne produkty, które dzięki unikalnej konstrukcji i nasączeniu olejem zapewniają doskonałą ochronę silnika oraz wysoki przepływ powietrza.

Nie wszystkie filtry wyrzuca się po kilku miesiącach pracy. Niektóre filtry powietrza K&N można czyścić i regenerować, przywracając im pierwotne właściwości filtracyjne. Odpowiednia konserwacja tych filtrów jest kluczowa, by utrzymać ich wydajność i przedłużyć żywotność.

W tym artykule znajdziesz szczegółowy poradnik oraz praktyczne wskazówki, które pomogą Ci zadbać o filtr w Twoim motocyklu.

K&N i motocyklowe filtry powietrza nasączane olejem

Firma K&N powstała w 1969 roku w USA. Zawodnicy rajdowi Ken Johnson i Norm McDonald zastanawiali się jak to zrobić, aby filtry powietrza działały skuteczniej w warunkach wysokiego zapylenia - czyli w piaszczystych rajdach motocyklowych.

Legendarne filtry powietrza, wykonane są z kilku warstw specjalnej bawełny i zamknięte w dwóch arkuszach aluminiowej siatki uformowanej w charakterystyczną harmonijkę. Ken i Norm (stąd nazwa K&N) wpadli na pomysł nasączenia bawełny olejkiem, dzięki czemu filtr jeszcze lepiej chroni wnętrze silnika przed cząsteczkami kurzu, jednocześnie zapewniając jak największy przepływ powietrza. Po zastosowaniu takiego filtra i po dostrojeniu silnika do nowych warunków pracy, taka jednostka najczęściej zwiększa swoje osiągi.

Przeczytaj także: Poradnik: Wybór nawilżacza

Czyszczenie filtra powietrza K&N

Pierwszy etap czyszczenia filtra powietrza K&N (oczywiście poza jego demontażem z motocykla) jest taki sam jak dla każdego innego filtra. Czyli należy go delikatnie, z wyczuciem obstukać i wytrzepać ze wszystkich większych nieczystości, piachu, czy kurzu.

Kolejne etapy jednak się różnią, ponieważ większość filtrów powietrza K&N do motocykli, są to filtry nasączane olejem. Procedurę czyszczenia filtra powietrza i jego olejowania znajdziecie w kolejnych akapitach.

Jak często należy czyścić i nasączać filtr powietrza K&N?

Wszystko zależy od warunków użytkowania. W przypadku ekstremalnej jazdy rajdowej w wysokim zapyleniu, filtr należy konserwować nawet co 150 kilometrów.

Warto też odpowiedzieć na pytanie, ile razy można czyścić i nasączać filtr powietrza K&N. Jak sugeruje producent, liczba ta jest nieograniczona. Filtr powinien wytrzymać 10 lat lub półtora miliona kilometrów. Oczywiście jeżeli filtr wykazuje widoczne zniszczenia mechaniczne, należy go wymienić.

Jak czyścić i nasączać filtr powietrza K&N w motocyklu lub skutrze? Poradnik krok po kroku:

Aby przeprowadzić skuteczny i bezpieczny proces regeneracji filtra, należy skorzystać z dedykowanych akcesoriów do konserwacji filtrów K&N. Poniższy poradnik dotyczy filtrów K&N nasączanych olejem, czyli z serii High - Flow, którą stosuje się do zdecydowanej większości motocykli.

Przeczytaj także: Woda destylowana: charakterystyka

  1. KROK 1 - WYJMIJ FILTRWyjmij filtr K&N z obudowy filtra powietrza.
  2. Krok 2 - Usuń luźne cząstki brudu. Filtr należy delikatnie, z wyczuciem obstukać i wytrzepać ze wszystkich większych nieczystości, piachu, czy kurzu.
  3. KROK 2 - ZASTOSUJ ŚRODEK CZYSZCZĄCYSpryskaj dużą ilość środka do czyszczenia K&N Heavy Duty (np.99-0638) obie strony filtra, szczególną uwagę zwróć na bardzo brudne miejsca.
  4. Krok 3 - Zaaplikuj środek czyszczący K&N Power Kleen. Preparatem do czyszczenia w spreju obficie spryskaj filtr, z obu jego stron. Odczekaj 10 minut.
  5. KROK 3 - PŁUKANIE FILTRAUżywając myjki ciśnieniowej lub węża ogrodowego, zacznij od wypłukania dużych cząstek brudu od brudnej strony filtra. Następnie wypłucz wkład filtra chłodną lub ciepłą (nie gorącą!) wodą od czystej strony na zewnątrz, aby wypłukać pozostałe zabrudzenia z filtra. Kontynuuj płukanie, aż woda będzie czysta.
  6. Krok 4 - Przemyj filtr wodą. Stosuj wodę pod niskim ciśnieniem, nie używaj myjek ciśnieniowych. Wodę kieruj od środka (przeciwnie do przepływu powietrza), aby wypłukać bród z filtra na zewnątrz. Kontynuuj płukanie filtra, aż woda będzie czysta.
  7. KROK 4 - OSUSZ I ZAMONTUJ PONOWNIEPo spłukaniu delikatnie strząśnij nadmiar wody. Pozostaw filtr do naturalnego wyschnięcia lub użyj sprężonego powietrza, aby przyspieszyć cykl suszenia.
  8. Krok 5 - Wysychanie filtra. Po spłukaniu filtra, delikatnie strzep nadwyżkę wody. Pozwól, aby filtr wysechł naturalnie, nie stosuj powietrza pod ciśnieniem lub suszarki.
  9. Krok 6 - Nałóż olejek K&N Filter Oil. W zestawie 99-5050 znajduje się olej w buteleczce wyciskanej bezpośrednio na filtr. W zestawie 99-5000 znajduje się olej w sprayu, którym należy pryskać z odległości 7-8 cm. W obu przypadkach olejek należy nanosić na górną krawędź każdej fałdy, po jednej stronie filtra. Należy poczekać 20 minut, aby olej wsiąkł.
  10. Pozwól olejowi przesiąknąć przez około 20 minut, a następnie popraw wszystkie jasne obszary po obu stronach filtra, aż wszystkie obszary uzyskają jednolity czerwony kolor.
  11. Krok 7 - Zamontuj filtr ponownie, jest gotowy do użycia.

Ile oleju należy nanieść na filtr powietrza K&N?

Najlepszy przykład stosowania procedury czyszczenia i nasączania zobaczyć można na powyższym filmie instruktażowym.

Czy filtry powietrza K&N należy nasączać olejem przed pierwszym użyciem?

Wszystkie nasączane filtry powietrza K&N High - Flow, czyli te stosowane w zdecydowanej większości motocykli, sprzedawane są już z fabrycznym nasączeniem oleju. Nie wymagają dodatkowej pracy, są gotowe do użycia.

WAŻNE Filtry przemysłowe, domowe lub z serii Dryflow są filtrami suchymi, nie potrzebują nasączania.

Czyszczenie filtra powietrza skompresowanym powietrzem lub szczotką - nie zaleca się

Często polecanym w internecie sposobem na czyszczenie filtrów powietrza jest przedmuchanie go sprężonym powietrzem, a także mechaniczne wyczyszczenie szczotką pomiędzy fałdami. K&N nie zaleca także używania skompresowanego powietrza do suszenia filtra po myciu wodą / nadmiernym olejowaniu (patrz poradnik krok-po-kroku).

Gdzie kupić nasączane filtry powietrza K&N?

W Polsce wyłącznym dystrybutorem filtrów K&N jest Inter Cars. Filtry K&N do motocykli kupić można w sklepie internetowym InterMotors.pl, a także w motocyklowych sklepach stacjonarnych Inter Motors.

Przeczytaj także: Filtr sportowy do Audi TT 8N: Recenzja

tags: #filtr #powietrza #CF #Moto #800 #suchy

Popularne posty: