Filtr Powietrza w Ursus C-330: Budowa, Typy i Schematy
- Szczegóły
Filtr powietrza to element, o którym posiadacze ciągników i maszyn rolniczych często zapominają. Rzecz uległa zmianie wraz z powojennym rozwojem ciągników, ponieważ rosnące wymagania wymusiły na projektantach zupełnie inne podejście do jakości powietrza zasysanego przez silniki.
Budowa i Działanie Filtra Powietrza
Na przykładowym zdjęciu (w celu zobrazowania) obok przedstawiona jest budowa filtra powietrza (typ mokry). Przeważnie składają się one z obudowy, z doczepianą od spodu miską. W środku znajdują się przeważnie dwa lub trzy filtrowania wykonane z kłębków drutu, plastiku czy gąbki o różnym stopniu gęstości.
Filtr Powietrza Mokry
Filtr powietrza nazywamy mokrym dlatego, że ważną częścią filtracji jest przepuszczenie strumienia powietrza przez mgłę olejową. Do miski znajdującej się na spodzie obudowy wlewamy oznaczoną na podziałce pewną ilość oleju silnikowego. Zasysane przez pracujący silnik powietrze rozbryzguje olej w misce, dzięki czemu topią się w nim mniejsze zanieczyszczenia. Następnie strumień dostaje się do komory z wkładami filtrującymi. Zmiana średnicy sprawia, że masa powietrza zostaje gwałtownie rozprężona.
W zależności od zapotrzebowania silnika na powietrze, czyli jego pojemności skokowej, w filtrze mokrym powietrza znajduje się kilka wkładów, których gęstość i rodzaj wypełnienia zależą od konstrukcji maszyny. Filtry powietrza mokre stosowane były od kilkudziesięciu lat w Zetorach, Ursusach, MTZ, Jumz i T-25 Władymirecach. Utrzymane w odpowiedniej czystości układy zapewniały dość skuteczną filtrację powietrza pod warunkiem dokonywania okresowej wymiany wkładów filtrujących i oleju.
Monocyklon - Filtr Wstępny
Przed filtrem znajduje się monocyklon, czyli filtr wstępny, za zadanie wychwycić i zatrzymać grube zanieczyszczenia. Urządzenie posiada łopatki, dzięki którym zasysane przez silnik powietrze wprowadzane jest w ruch wirowy, ułatwiający odrzucanie piachu i cięższych frakcji. Monocyklon ma prostą budowę, jednak wymaga przeprowadzenia co jakiś czas czynności serwisowych. Polegają one na zdjęciu go z rury ssącej, rozebraniu i oczyszczeniu z zebranego piasku.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Filtr Powietrza Suchy
W związku z tym do konstrukcji ciągników wprowadzono suche filtry powietrza, będące wkładami papierowymi o różnym stopniu przepustowości. W porównaniu z systemami znanymi w motoryzacji wprowadzono tu kilka zmian. W plastikowej lub metalowej tubie umieszczono dwa papierowe walce w siatkowej obudowie. Siatka ta i wykończone gumą brzegi zabezpieczają wkłady przed zassaniem i zniszczeniem ich struktury.
Wkłady występują zazwyczaj w parach: duży - wstępny i mniejszy - dokładny, zwany powszechnie bezpiecznikiem. Suche filtry powietrza w ciągnikach i maszynach rolniczych są łatwe w utrzymaniu - wystarczy odpiąć pokrywę obudowy i wyciągnąć oba filtry, które doraźnie można odkurzać.
Wymiana i Czyszczenie Filtrów
Po upływie przewidzianego przez producenta ciągnika czasu wkład filtracyjny w filtrze suchym ulegnie zapchaniu, a olej w filtrze mokrym, podobnie jak separator, będzie zbyt zanieczyszczony, by móc dalej efektywnie pracować. Dla zachowania silnika w dobrym stanie konieczne będzie systematyczne czyszczenie filtrów oraz ich wymiana. W większości maszyn dopuszczalny czas pracy wynosi około kilkuset motogodzin i jest ściśle uzależniony od specyfiki danej konstrukcji.
W przypadku filtrów suchych najlepszym rozwiązaniem jest ich delikatne przedmuchanie sprężonym powietrzem tak, by zgromadzone zanieczyszczenia zostały wyrzucone na zewnątrz. Strumień powietrza powinien być skierowany od strony wylotu filtra, a jego siła dobierana w ten sposób, aby gwałtowny podmuch nie uszkodził powierzchni filtracyjnej. Zabiegi te mogą przedłużyć trwałość filtra, nie eliminują jednak konieczności jego wymiany, która powinna być połączona nie tylko z wyjęciem starego filtra i włożeniem nowego, ale również z dokładnym czyszczeniem obudowy, w jakiej się znajduje.
Różnice między Starym a Nowym Typem Filtra Powietrza w Ursus C-330
W dyskusji poruszono różnice między starym a nowym typem filtra powietrza w ciągniku Ursus C330. Jak wiadomo w Ursusie c 330 były montowane dwa typy filtrów powietrza. Nowy typ filtra wyposażony jest w filtr cyklonowy, który skuteczniej usuwa pył, ale wymaga regularnego czyszczenia, aby zachować efektywność. W nowym typie masz u góry filtr cyklonowy. Usuwa pył pod warunkiem, że cyklon nie jest zawalony ziemią - i co za tym idzie - wycięcia z boku cyklonu. Czyli należy go pewnie dość często czyścić.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Użytkownicy zauważyli, że nowa konstrukcja ma pewne wady, takie jak duża szczelina między cyklonem a pokrywą, co może prowadzić do dostawania się nieczystego powietrza do dalszej części filtra. Wymiana filtra na nowy typ może być korzystna, zwłaszcza w przypadku uszkodzenia starego wkładu, który może się rozpadać.
Przede wszystkim cyklon warto utrzymywać w sprawności, ale od warunków polowych będzie zależała częstość czyszczenia elementu cyklonu. W trzydziestce mocno "chlupie" olej we filtrze, więc nawet rura wlotowa jest nawilżona olejem. Po ilości oblepionego w tym miejscu błota można określić sprawność działania cyklonu.
Wkład Filtra Powietrza Stary Typ C-330
Wkład filtra powietrza stary typ C-330, oznaczony numerem katalogowym 42/05-308, to kluczowy element systemu filtracji powietrza w maszynach rolniczych, w szczególności dedykowany do modelu Ursus C-330 oraz jego wariantów, takich jak 328 i 325. Produkt znajduje zastosowanie w kategorii osprzętu silnika, a jego głównym zadaniem jest zapewnienie czystości powietrza dostarczanego do silnika, co ma bezpośredni wpływ na wydajność i żywotność jednostki napędowej.
Funkcjonalność i Zastosowanie Filtra Powietrza
Filtr powietrza w maszynach rolniczych pełni niezwykle istotną rolę, chroniąc silnik przed zanieczyszczeniami pochodzącymi z otoczenia, takimi jak kurz, pył, czy inne drobne cząstki. Wkład filtra powietrza stary typ C-330 42/05-308 zapewnia skuteczną barierę dla tych zanieczyszczeń, co jest kluczowe w trudnych warunkach pracy, typowych dla środowiska rolniczego.
Zalety Stosowania Wkładu Filtra Powietrza C-330 42/05-308
- Efektywność filtracji: Dzięki zaawansowanej technologii filtracji, wkład skutecznie zatrzymuje nawet najdrobniejsze cząstki zanieczyszczeń, co znacząco obniża ryzyko uszkodzeń wewnętrznych silnika.
- Wydłużona żywotność silnika: Czyste powietrze dostarczane do silnika przedłuża jego żywotność, zmniejszając zużycie elementów wewnętrznych i zapobiegając awariom.
- Optymalizacja pracy silnika: Zapewnienie odpowiedniego przepływu powietrza wpływa na poprawę efektywności spalania paliwa, co przekłada się na lepsze osiągi maszyny rolniczej.
- Łatwa instalacja: Konstrukcja wkładu umożliwia prostą i szybką wymianę, co jest istotne w środowisku rolniczym, gdzie czas pracy jest kluczowy.
Specyfikacja Techniczna
Prezentowany wkład filtra powietrza charakteryzuje się specyficzną konstrukcją, która została zaprojektowana w celu optymalizacji przepływu powietrza, a jednocześnie zapewnienia wysokiej skuteczności filtracji. Zastosowanie trwałych materiałów filtracyjnych zapewnia długotrwałą ochronę i minimalizuje konieczność częstych wymian, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji maszyny.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Tabela: Porównanie Filtrów Powietrza Ursus C-330
| Typ Filtra | Zalety | Wady | Wymagania Konserwacyjne |
|---|---|---|---|
| Mokry | Skuteczna filtracja przy odpowiedniej konserwacji | Wymaga regularnej wymiany oleju i wkładów | Wymiana oleju, czyszczenie wkładów |
| Suchy | Łatwy w utrzymaniu, możliwość odkurzania | Wymaga regularnej wymiany wkładów | Przedmuchiwanie sprężonym powietrzem, wymiana wkładów |
| Nowy typ (z cyklonem) | Skuteczniejsze usuwanie pyłu | Wymaga częstego czyszczenia cyklonu | Czyszczenie cyklonu |
W naszym sklepie znajdziecie filtry powietrza, wkłady i inne elementy związane z filtracją powietrza.
tags: #filtr #powietrza #c #330 #budowa #nowy
