Wymiana Filtra Powietrza w BMW E36 z Silnikiem M43

Filtry powietrza, które montowane są w samochodach, jak sama nazwa wskazuje, oczyszczają powietrze. Ich rolą jest wyłapywanie wszelkich drobinek pyłu, piasku czy zanieczyszczeń fizycznych z powietrza trafiającego do silnika. Powietrze dostające się do silnika powinno być całkowicie wolne od zanieczyszczeń. Właśnie dlatego już na etapie produkcji montowane są filtry powietrza, które chronią poszczególne elementy jednostki napędowej, blokując zanieczyszczenia i działając jak tarcza.

Silnik BMW M43 - Specyfikacja Techniczna

Silnik BMW M43 to czterocylindrowa rzędowa jednostka benzynowa SOHC, produkowana w latach 1993-2002. Był to następca silnika M40 i charakteryzował się bardziej niezawodną konstrukcją dzięki wytrzymalszemu rozrządowi na łańcuchu i poprawionemu układowi smarowania. Stosowany był w BMW serii 3 (E36, E46) oraz serii 5 (E34, E39).

Silnik BMW M43 występował w kilku wariantach pojemnościowych:

  • M43B16 (1.6L, 102 KM, 150 Nm) - stosowany w E36 316i, E46 316i.
  • M43B18 (1.8L, 115 KM, 168 Nm) - stosowany w E36 318i, E46 318i.
  • M43B19 (1.9L, 118 KM, 180 Nm) - stosowany w E36 318i, E46 318i, Z3 1.9.

Silnik M43 posiada układ SOHC (jednowałkowy) z 8 zaworami, elektroniczny wtrysk paliwa Bosch Motronic 1.7.3/2 oraz łańcuch rozrządu, który zastąpił pasek z silnika M40.

Obsługa i Konserwacja Filtra Powietrza

Standardowy filtr powietrza należy wymieniać co 30 000 km. Alternatywnie można zastosować sportowy filtr K&N lub BMC.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Na filtrach osadzają się wszystkie zanieczyszczenia, w tym również szczególnie niebezpieczny dla silnika piasek, którego nie sposób uniknąć podczas poruszania się pojazdem. Trudno jednoznacznie ocenić, jak duża jest skuteczność wszystkich dostępnych na rynku filtrów powietrza. Istnieje bowiem wiele kryteriów oceny, których celem jest ustalenie stopnia efektywności filtra. Szacuje się jednak, że odpowiednio dobrane i dobrej jakości filtry są w stanie odseparować niemal 100% zanieczyszczeń z powietrza, a co za tym idzie - zapewnić bezpieczeństwo silnikowi.

Nie ma jednej uniwersalnej zasady, która wskazywałaby na to, że produkt należy już wymienić. Wiele bowiem zależy od częstotliwości i warunków eksploatacji samochodu. Inaczej będzie bowiem wyglądał filtr po 10 tys. kilometrów po drogach szybkiego ruchu, a inaczej po takiej samej eksploatacji na drogach piaszczystych, gruntowych czy po jeździe terenowej.

Jak dobrać odpowiedni filtr powietrza?

Zanim podejmiesz decyzję o zakupie konkretnego filtra - sprawdź, czy jest on kompatybilny z posiadanym przez Ciebie pojazdem. W celu idealnego dobrania filtra musisz podać markę, model i rocznik samochodu. Informacje te stanowią podstawowe dane o samym pojeździe, więc nie ma żadnych problemów z ich samodzielnym odnalezieniem.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

tags: #filtr #powietrza #bmw #e36 #m43 #wymiana

Popularne posty: