Filtr Powietrza Mercedes Actros: Informacje i Wyjaśnienia
- Szczegóły
W ostatnim czasie, wiele zapytań dotyczy filtra powietrza do Mercedesa Actros MP4 / MP5. Wszystkie wątpliwości dotyczyły wyglądu filtra, który różnił się od tego wyjętego z pojazdu, czy zakupionego wcześniej u dystrybutora. Zaskoczeni, a zarazem zaniepokojeni mechanicy, poddawali w wątpliwość, czy montaż filtra, który aktualnie znajdują w pudełkach, będzie możliwy.
Nękający wielu mechaników serwisujących samochody Mercedes-Benz Actros MP4 i MP5 dylemat stał się na tyle poważny, iż zaczęli oni poszukiwać „starszej” wersji filtrów E1059L oraz E1060L01 (z tzw. płetwą) u różnych dystrybutorów, co spowodowało szybkie wyczyszczenie stanów magazynowych. Historia ta skłoniła mnie do napisania kilku słów o tym, jak często kierujemy się wyglądem, a nie funkcjonalnością, czy technicznymi cechami produktu.
Jesteśmy w sezonie wiosennych przeglądów i związanych z nimi wymian serwisowych, dlatego spieszę z informacjami, które pomogą oswoić się nieco z zakupem i montażem filtrów E1059L i E1060L01 bez tzw. Odpowiadając jednym słowem, poza usunięciem tzw. „płetwy” nie zmieniło się absolutnie NIC.
Dlaczego Usunięto "Płetwę"?
W związku z tym, że najnowsze badania wykazały, że „płetwa”, a fachowo czerpak powietrza, nie wpływa na funkcjonalność układu dolotowego powietrza, możliwa była modyfikacja wyglądu filtra i usunięcie bezużytecznego elementu. Zmiana ta pociągnęła za sobą także modyfikacje produktów u producentów sprzedających filtry na niezależnym rynku części zamiennych.
Firma Hengst przeprowadziła w swoich laboratoriach niezależne testy, które potwierdziły, że nie ma absolutnie żadnej różnicy między działaniem wersji filtra z czerpakiem powietrza, bądź bez niego. Bez względu na wersję, oddzielony brud pozostaje bezpiecznie przechowywany we wnętrzu elementu.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Unikalna Budowa Filtrów E1059L i E1060L01
Filtry te charakteryzuje wyjątkowo wysoka skuteczność separacji połączona z bardzo niskim spadkiem ciśnienia. Jednak to unikalna budowa powierzchni filtracyjnej, a nie wystający element obudowy, gwarantuje optymalną funkcjonalność filtrów powietrza E1059L i E1060L01. Umieszczone jeden wewnątrz drugiego i wykonane ze specjalnego wodoodpornego materiału dwa wkłady filtracyjne tworzą unikalny model filtra i zdecydowanie zwiększają dostępną powierzchnię filtrującą powietrze w tych pojazdach.
Umieszczone jeden po drugim i wykonane ze specjalnego wodoodpornego materiału dwa wkłady filtracyjne, zwiększają dostępną powierzchnię filtra stanowiąc przy tym dość unikalne zjawisko. Prowadzenie powietrza usprawnione jest przy pomocy stożkowych wkładek filtracyjnych ułatwiających redukcję ciśnienia różnicowego.
Dlaczego Silnik Potrzebuje Tak Dokładnej Filtracji?
Pamiętam czasy, w których filtry powietrza były czyszczone, przedmuchiwane, czy mechanicznie odpylane. Myślenie o filtracji powietrza dolotowego przeszło w ostatnich kilkudziesięciu latach prawdziwą rewolucję - od czyszczenia starych filtrów, poprzez zakupy tanich (traktowanych jako mało ważne) filtrów powietrza, aż do ciągłego ulepszania nowoczesnych filtrów powietrza, np. poprzez podwójne warstwy, jak w przypadku filtrów E1059L i E1060L01.
Zasadniczym zadaniem filtra powietrza zainstalowanego w samochodzie jest oczyszczenie powietrza dostarczanego z otoczenia do silnika samochodowego w celu przeprowadzenia procesu spalania paliwa. Jest to o tyle istotne, że w powietrzu oprócz miekkich zanieczyszczen nie wpływających istotnie na żywotność silnika, znajdują się także twardsze cząstki, które mogą w istotny sposób wpływać na szybkość zużycia elementów współpracujących silnika, takich jak: gładź cylindrowa i zespół tłoka z pierścieniami.
Otóż silniki, które pracują na zbyt bogatej mieszance emitują do atmosfery więcej zanieczyszczeń i podczas okresowego badania kontrolnego mogą mieć problemy z utrzymaniem się w limitach emisji spalin EURO. Samochody te często są eksploatowane w dłuższych trasach niż „osobówki”, pracują w bardziej zapylonym środowisku, a niedostateczna filtracja powietrza może całkowicie zablokować przepływ i spowodować wzrost ciśnienia, aż do całkowitej blokady i rozerwania filtra.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Jest to równoznaczne z natychmiastowym otwarciem zaworu obejściowego (tzw. bypass) skutkującym niskim ciśnieniem różnicowym, które umożliwia przedostanie się do silnika zanieczyszczonego powietrza, wilgoci, cząstek brudu i drobin organicznych. To z kolei, zwiększa zużycie łożysk czy tłoków i może uszkodzić sensory oraz czujniki elektroniczne.
Wygląd a Funkcjonalność
Montaż części zamiennych w oparciu o ich wygląd, nazwę lub o model auta, nie poparty szczegółowymi danymi identyfikacyjnymi, może być czasem zdradliwy. Z jednej strony mamy sytuacje, w których produkty wyglądają „na oko” tak samo, jak np. stosowane w pojazdach RVI, czy Volvo filtry oleju H200W10 i H200W40, które wyglądają identycznie, pasują wymiarem i przez to często są zamiennie stosowane pomimo, że tak być nie powinno, gdyż filtry te mają inną chłonność zanieczyszczeń i dokładność filtracyjną.
Z drugiej strony mamy dwa produkty, które jak opisane powyżej filtry powietrza, wyglądają inaczej, ale wygląd nie pociąga za sobą różnicy w montażu lub działaniu tych produktów.
Firma Hengst produkuje moduły zarządzania płynami do prawie wszystkich zastosowań w pojazdach ciężarowych i autobusach Grupy Daimler z silnikami platformy HDEP i MDEG.
Wydajność Filtrów Hengst
W porównaniu z wyposażeniem oryginalnym filtr powietrza Hengst poprawia zdolność pochłaniania pyłu, która wynosi 1683 g, różnicę ciśnień (ok. 31,4 hPa) oraz o ponad 99,9% całkowitą skuteczność filtracji (wszystkie wartości zmierzone zgodnie z ISO 5011).
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Niekorzystnym czynnikiem jaki ma zawartość pyłów i kurzu w zasysanym powietrzu jest stopniowe zapychanie filtra powietrza, a w efekcie zubożenie mieszanki i obniżenie mocy silnika. Wymiana filtra powietrza na nowy nie powinna być dokonywana rzadziej niż co 40 tysięcy kilometrów, a w przypadkach poruszania się w bardziej zapylonym środowisku , co 20 a nawet co 15 tysięcy kilometrów.
Trudno jednoznacznie ocenić, jak duża jest skuteczność wszystkich dostępnych na rynku filtrów powietrza. Istnieje bowiem wiele kryteriów oceny, których celem jest ustalenie stopnia efektywności filtra. Szacuje się jednak, że odpowiednio dobrane i dobrej jakości filtry, takie jak ARTICLE_NAME są w stanie odseparować niemal 100% zanieczyszczeń z powietrza, a co za tym idzie - zapewnić bezpieczeństwo silnikowi.
Nie ma jednej uniwersalnej zasady, która wskazywałaby na to, że produkt o numerze ARTICLE_CODE należy już wymienić. Wiele bowiem zależy od częstotliwości i warunków eksploatacji samochodu. Inaczej będzie bowiem wyglądał filtr po 10 tys. kilometrów po drogach szybkiego ruchu, a inaczej po takiej samej eksploatacji na drogach piaszczystych, gruntowych czy po jeździe terenowej.
Zanim podejmiesz decyzję o zakupie konkretnego filtra - sprawdź, czy jest on kompatybilny z posiadanym przez Ciebie pojazdem. W celu idealnego dobrania filtra musisz podać markę, model i rocznik samochodu. Informacje te stanowią podstawowe dane o samym pojeździe, więc nie ma żadnych problemów z ich samodzielnym odnalezieniem.
tags: #filtr #powietrza #mercedes #actros #informacje
