Wymiana Filtra Powietrza w Ford Fiesta MK4 – Instrukcja Krok po Kroku
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza to jedna z podstawowych czynności eksploatacyjnych, która ma bezpośredni wpływ na prawidłową pracę silnika w Twoim Fordzie Fiesta MK4. Warto wiedzieć, dlaczego jest to tak ważne, jak często należy to robić oraz jak samodzielnie przeprowadzić wymianę.
Dlaczego Filtr Powietrza Jest Tak Ważny?
Do prawidłowej pracy jednostki napędowej niezbędny jest niezakłócony przepływ tlenu i paliwa, w czym kluczową rolę odgrywa filtr powietrza. Jak sama nazwa wskazuje, filtr ten służy do oczyszczania powietrza, które trafia do układu dolotowego silnika i uczestniczy w procesie spalania. Powietrze ma za zadanie stworzyć z paliwem odpowiednią mieszankę do spalania. Znaczenie ma tu tak zwany stopień sprężania, czyli ilość dostarczonego powietrza w stosunku do ilości podawanego paliwa.
W samochodach osobowych wszelkie dojścia powietrza do silnika znajdują się na wysokości, na której unosi się najwięcej pyłów, takich jak drobiny kurzu, owady, fragmenty liści, a nawet drobne kamyki. Koła wznoszą te drobne elementy z asfaltu, a następnie kierują wprost do kanałów dolotowych. Skutki dostania się brudu do wnętrza silnika mogą być poważne i prowadzić nie tylko do pogorszenia osiągów, ale też do uszkodzenia jednostki napędowej, której naprawa okaże się natomiast kosztowna. Regularna wymiana filtra powietrza jest więc nie tylko wskazana, ale nawet konieczna.
Jak Często Wymieniać Filtr Powietrza?
Jak każdy element eksploatacyjny, filtr powietrza ma ograniczoną żywotność. Na to, jak szybko będziesz mieć do czynienia z zapchanym filtrem powietrza, wpływ mają różne czynniki. Głównym z nich jest środowisko, w jakim samochód zazwyczaj się porusza. Zanieczyszczenia to niejedyne zagrożenie, przed którym należy się bronić. Filtr powietrza chłonie także wilgoć, szczególnie podczas dużych opadów lub wjechania w głęboką kałużę. Mokry element, w skrajnych przypadkach, może przepuścić wodę do silnika, a skutki tego okażą się drogie w naprawie.
Wymiana filtra powietrza powinna być wykonywana maksymalnie co 30 tys. km lub najrzadziej raz w roku (przy niewielkich przebiegach). Nie ma tu znaczenia, czy w aucie jest stosowany olej napędowy, czy benzyna. Wpływ na to, jak szybko zobaczysz brudny filtr powietrza, ma również środowisko. Jeżeli poruszasz się w trudnym dla pojazdu otoczeniu, w którym występuje duże zanieczyszczenie i zapylenie powietrza (np. po nieutwardzonych drogach albo mieście z wysokim poziomem smogu), to zalecana jest częstsza wymiana filtra powietrza. Cena tego elementu nie jest wysoka, tak więc wykonanie tej czynności eksploatacyjnej dwukrotnie w roku nie obciąży domowego budżetu.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Objawy Zużytego Filtra Powietrza
A jak dowiedzieć się, czy trzeba już wymieniać filtr powietrza? Sprawdzenie stopnia zużycia filtra powietrza jest proste. Zwykle znajduje się on w skrzynce pod maską. Odpięcie wieka zajmuje kilka sekund, a filtr po prostu się wyjmuje. Producenci nie bez powodu stosują jasne kolory materiałów filtrujących. To znacząco ułatwia oględziny i podjęcie decyzji o wymianie. Nie musisz jednak trzymać się ściśle takiego interwału. To, jak często wymieniać filtr powietrza, trzeba dopasować do konkretnej sytuacji.
Skutkiem braku regularnej wymiany będzie zapchany filtr powietrza. Jego powierzchowne objawy są natychmiast zauważalne w postaci spadku mocy auta, wyższego spalania lub nierównej pracy silnika. Warto jednak mieć na uwadze to, że równie dobrze problem może okazać się znacznie poważniejszy. W skrajnych przypadkach samochód może w ogóle nie odpalić. Trudno mówić wtedy o zanieczyszczeniu, gdyż jest to już stuprocentowa niedrożność układu dolotowego. Najczęściej oznacza to, że posiadacz pojazdu nie wymieniał filtra powietrza od dobrych kilku lat lub układ dolotowy zaciągnął potężną ilość brudu czy nawet błota.
W takim przypadku zapchany filtr powietrza stanie się znacznie bardziej kosztownym problemem. Brud, który dostaje się do środka silnika przez układ dolotowy, uszkadza cylindry, tłoki, pierścienie, a nawet turbosprężarkę, przepływomierz powietrza oraz inne współpracujące elementy. Doprowadza to do skrócenia żywotności jednostki napędowej.
Samodzielna Wymiana Filtra Powietrza - Krok po Kroku
Wymiana filtra powietrza jest czynnością bardzo prostą, dlatego można też wykonać ją samodzielnie. Nie potrzeba do niej ani narzędzi, ani warsztatu. Wystarczy zdjąć wieko obudowy filtra, wyjąć stary i włożyć nowy. Należy jednak uważać, żeby nie zanieczyścić nowego filtra powietrza. Najlepiej, aby przed wyjęciem starego przyjrzeć się temu, jak był włożony. Wymiana potrwa kilka sekund.
Oto kroki, które należy podjąć:
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
- Otwórz maskę samochodu i zlokalizuj obudowę filtra powietrza. Zazwyczaj jest to czarna, plastikowa skrzynka.
- Odepnij zatrzaski lub odkręć śruby mocujące wieko obudowy.
- Zdejmij wieko i wyjmij stary filtr powietrza.
- Oczyść wnętrze obudowy z ewentualnych zanieczyszczeń.
- Włóż nowy filtr powietrza, upewniając się, że jest on prawidłowo ułożony.
- Zamknij obudowę filtra i zabezpiecz ją zatrzaskami lub śrubami.
Ceny filtrów powietrza zazwyczaj nie przekraczają kilkudziesięciu złotych. Koszt uzależniony jest od rodzaju pojazdu oraz producenta. Możesz też znaleźć filtry kosztujące kilkaset złotych. Są to już wkłady renomowanych marek, przeznaczone do samochodów premium i luksusowych. W tej samej cenie można kupić także typowo sportowe filtry. Są one dokładniej wykonane i jeszcze bardziej nastawione na prawidłowy przepływ dużej ilości powietrza. Mają też za zadanie podnieść moc w samochodzie.
Rodzaje Filtrów Powietrza
Wybierając filtr powietrza, warto wziąć pod uwagę model pojazdu, aby zyskać pewność, że nie napotkasz problemów z kompatybilnością. Nie mniej istotny jest również rodzaj filtra. Pod tym kątem masz do wyboru:
- Filtry suche - np. z bawełny, papieru, pianki lub stali nierdzewnej. Najczęściej znajdują zastosowanie w samochodach osobowych.
- Filtry mokre - zazwyczaj składają się z włókniny nasączonej olejem. Dzięki temu dobrze sprawdzają się w pojazdach typu off-road.
Podziału filtrów można też dokonać z uwzględnieniem ich kształtu. Standardowy wybór stanowią filtry płaskie o kształcie prostopadłościanu. Chcąc zwiększyć osiągi pojazdu, można pokusić się o wybór filtra stożkowego. Choć jego obecność ma duże znaczenie dla mocy silnika, trzeba go prawidłowo zamontować.
Dodatkowe Elementy Układu Dolotowego
Warto również pamiętać o innych elementach związanych z układem dolotowym. W niektórych modelach Forda Fiesta MK4, w obudowie filtra powietrza może znajdować się gąbka, która zatrzymuje opary oleju z odmy pokrywy zaworów. Generalnie powinno się ją wymieniać razem z filtrem, można też umyć, o ile się nie rozsypie ze starości.
Podsumowanie
Wymiana filtra powietrza ma duży wpływ na to, jak działa silnik. Wykonując tę czynność regularnie, możesz zapobiec uszkodzeniu silnika, którego naprawa będzie Cię kosztować znacznie więcej niż zakup i montaż tego niewielkiego elementu eksploatacyjnego. Pamiętaj, aby wymieniać filtr powietrza co 30 tys. km lub raz w roku, a także kontrolować jego stan w przypadku jazdy w trudnych warunkach.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Aprilia Pegaso 650?
tags: #wymiana #filtra #powietrza #ford #fiesta #mk4
