Demontaż Obudowy Filtra Powietrza w Mercedesie W163 i W203 – Poradnik

Wielu właścicieli Mercedesów, zwłaszcza modeli W163 i W203, może napotkać potrzebę demontażu obudowy filtra powietrza. Niezależnie od tego, czy chodzi o wymianę filtra, dostęp do innych komponentów silnika, czy też rozwiązanie problemów z drganiami, poniższy poradnik krok po kroku pomoże Ci bezpiecznie i skutecznie wykonać tę czynność.

Wymiana Filtra Powietrza - Instrukcja Krok po Kroku

Wymiana filtra powietrza w Mercedesie W203 jest stosunkowo prosta i szybka, zajmuje maksymalnie 10 minut.

  1. Otwórz maskę silnika.
  2. Filtr jest przykręcony 6 wkrętami.
  3. Następnie należy podnieść pokrywę do góry.
  4. Filtr jest osadzony za pomocą gumowego trzpienia. Wyciągamy go pociągając do góry.
  5. Należy dokładnie wyczyścić wnętrze komory filtra oraz pokrywę. Nie używać sprężonego powietrza! Sprężone powietrze unosi drobinki kurzu i może osadzić je na przepływomierzu powodując jego nieprawidłowe działanie.
  6. Włożenie nowego filtra zaczynamy najpierw umieszczając go w otworze dolotu do silnika a następnie tym gumowym "dzyndzlem" mocujemy w podstawie.
  7. Montaż powtarzamy punkty 3 oraz 2. Z uwagą aby nie przekręcić wkrętów. Są one wkręcane w tworzywo sztuczne. Musicie to przykręcać z wyczuciem.

Przykładowy filtr powietrza: Denckermann A1402909.

Jak Wymontować Obudowę Filtra Powietrza?

Często, aby dostać się do innych elementów w komorze silnika, konieczne jest wymontowanie obudowy filtra powietrza. Poniżej znajdują się wskazówki, jak to zrobić w Mercedesie C200 Kompressor (2003r.) oraz innych modelach W203.

Mercedes C200 Kompressor (2003r.)

Jeśli zlokalizowałeś pęknięty przewód gumowy pod obudową filtra powietrza (prawdopodobnie odpowietrzenie wału korbowego) i chcesz go wymienić, musisz wymontować obudowę filtra. Odkręć dwa wkręty od strony przepustnicy.

Przeczytaj także: Uszczelnienie osuszacza ML W163: poradnik

Dostęp do Kolektora Wylotowego

Potrzebowałbym dostać się do kolektora wylotowego, od góry, chcę zdjąć obudowę filtra powietrza.

Procedura:

  1. Zdejmij 2 gumy "8" od góry.
  2. Odłącz rury wlotową i wylotową powietrza.
  3. Odkręć trzy śrubki typu "torx" którymi jest skręcona obudowa u góry.
  4. Wyjmij filtr powietrza.
  5. Po wyjęciu filtra powietrza, będziesz widział jeszcze dwie długie śruby typu "torx" które należy wykręcić.
  6. Po tych czynnościach obudowa wyjdzie wraz z tą metalową osłoną, nie trzeba jej osobno odkręcać.

Demontaż Obudowy Filtra Powietrza w Mercedesie A190 (W168)

Jak zdemontować obudowę filtra powietrza w silniku Mercedesa A190 nr silnika 166990 (a klasa W168)?

Obudowa jest mocowana na 3 "kołkach" plastykowych (1 z lewej strony pod obudową i 2 po prawej stronie z boku). W silniku identycznym lecz w aucie Vaneo wcześniej w "renomowanym" serwisie radzono sobie w ten sposób (praktycznie obudowa z tej strony nie jest zamocowana i rusza się).

W instrukcji serwisowej (niemieckiej) pisze o śrubach ale tu nie widać żadnych śrub.

Przeczytaj także: Problemy z Obudową Filtra Powietrza w Audi A4 B8

Wszystkie bolce skierowane w tym samym kierunku co powinno sugerować prosty sposób wyjęcia.

Drgania Obudowy Filtra Powietrza

W niektórych modelach Mercedes W203, na wolnych obrotach słychać drgania obudowy filtra powietrza. Często jest to spowodowane zużyciem gum, którymi obudowa jest przymocowana do bloku silnika.

Rozwiązanie Problemu

W celu zdiagnozowania i naprawy problemu, należy zdemontować obudowę filtra powietrza i sprawdzić stan gumowych mocowań.

Przeczytaj także: Jak zdemontować filtr powietrza w BMW E61?

tags: #w163 #270 #demontaż #obudowy #filtra #powietrza

Popularne posty: