Demontaż Obudowy Filtra Powietrza w Mercedesie W163 i W203 – Poradnik
- Szczegóły
Wielu właścicieli Mercedesów, zwłaszcza modeli W163 i W203, może napotkać potrzebę demontażu obudowy filtra powietrza. Niezależnie od tego, czy chodzi o wymianę filtra, dostęp do innych komponentów silnika, czy też rozwiązanie problemów z drganiami, poniższy poradnik krok po kroku pomoże Ci bezpiecznie i skutecznie wykonać tę czynność.
Wymiana Filtra Powietrza - Instrukcja Krok po Kroku
Wymiana filtra powietrza w Mercedesie W203 jest stosunkowo prosta i szybka, zajmuje maksymalnie 10 minut.
- Otwórz maskę silnika.
- Filtr jest przykręcony 6 wkrętami.
- Następnie należy podnieść pokrywę do góry.
- Filtr jest osadzony za pomocą gumowego trzpienia. Wyciągamy go pociągając do góry.
- Należy dokładnie wyczyścić wnętrze komory filtra oraz pokrywę. Nie używać sprężonego powietrza! Sprężone powietrze unosi drobinki kurzu i może osadzić je na przepływomierzu powodując jego nieprawidłowe działanie.
- Włożenie nowego filtra zaczynamy najpierw umieszczając go w otworze dolotu do silnika a następnie tym gumowym "dzyndzlem" mocujemy w podstawie.
- Montaż powtarzamy punkty 3 oraz 2. Z uwagą aby nie przekręcić wkrętów. Są one wkręcane w tworzywo sztuczne. Musicie to przykręcać z wyczuciem.
Przykładowy filtr powietrza: Denckermann A1402909.
Jak Wymontować Obudowę Filtra Powietrza?
Często, aby dostać się do innych elementów w komorze silnika, konieczne jest wymontowanie obudowy filtra powietrza. Poniżej znajdują się wskazówki, jak to zrobić w Mercedesie C200 Kompressor (2003r.) oraz innych modelach W203.
Mercedes C200 Kompressor (2003r.)
Jeśli zlokalizowałeś pęknięty przewód gumowy pod obudową filtra powietrza (prawdopodobnie odpowietrzenie wału korbowego) i chcesz go wymienić, musisz wymontować obudowę filtra. Odkręć dwa wkręty od strony przepustnicy.
Przeczytaj także: Uszczelnienie osuszacza ML W163: poradnik
Dostęp do Kolektora Wylotowego
Potrzebowałbym dostać się do kolektora wylotowego, od góry, chcę zdjąć obudowę filtra powietrza.
Procedura:
- Zdejmij 2 gumy "8" od góry.
- Odłącz rury wlotową i wylotową powietrza.
- Odkręć trzy śrubki typu "torx" którymi jest skręcona obudowa u góry.
- Wyjmij filtr powietrza.
- Po wyjęciu filtra powietrza, będziesz widział jeszcze dwie długie śruby typu "torx" które należy wykręcić.
- Po tych czynnościach obudowa wyjdzie wraz z tą metalową osłoną, nie trzeba jej osobno odkręcać.
Demontaż Obudowy Filtra Powietrza w Mercedesie A190 (W168)
Jak zdemontować obudowę filtra powietrza w silniku Mercedesa A190 nr silnika 166990 (a klasa W168)?
Obudowa jest mocowana na 3 "kołkach" plastykowych (1 z lewej strony pod obudową i 2 po prawej stronie z boku). W silniku identycznym lecz w aucie Vaneo wcześniej w "renomowanym" serwisie radzono sobie w ten sposób (praktycznie obudowa z tej strony nie jest zamocowana i rusza się).
W instrukcji serwisowej (niemieckiej) pisze o śrubach ale tu nie widać żadnych śrub.
Przeczytaj także: Problemy z Obudową Filtra Powietrza w Audi A4 B8
Wszystkie bolce skierowane w tym samym kierunku co powinno sugerować prosty sposób wyjęcia.
Drgania Obudowy Filtra Powietrza
W niektórych modelach Mercedes W203, na wolnych obrotach słychać drgania obudowy filtra powietrza. Często jest to spowodowane zużyciem gum, którymi obudowa jest przymocowana do bloku silnika.
Rozwiązanie Problemu
W celu zdiagnozowania i naprawy problemu, należy zdemontować obudowę filtra powietrza i sprawdzić stan gumowych mocowań.
Przeczytaj także: Jak zdemontować filtr powietrza w BMW E61?
tags: #w163 #270 #demontaż #obudowy #filtra #powietrza

