Uszkodzony osuszacz klimatyzacji w Golfie V: Objawy i diagnostyka
- Szczegóły
Klimatyzacja w aucie to aktualnie jeden z ważniejszych systemów, na który kierowcy zwracają uwagę przed jego zakupem. Trudno się dziwić, skoro ten niepozorny układ umila czas spędzony za kółkiem latem, przyjemnie chłodząc.
Objawy uszkodzonego osuszacza klimatyzacji w Golfie V
Gdy zauważysz, że “klima” nie działa tak, jak powinna, warto zastanowić się co może być tego przyczyną. Oczywiście powód awarii może być inny, ponieważ układy klimatyzacji w autach różnią się między sobą. Poniżej przedstawiono niektóre z objawów, które mogą wskazywać na problem z osuszaczem w Golfie V:
- Słaba wydajność układu klimatyzacji
- Klimatyzacja nie chłodzi na postoju, przy niskich obrotach silnika, albo w korku
- Pojawiające się drobinki lodu na wylotach klimatyzacji
- Korozja elementów układu klimatyzacji, takich jak kompresor, zawór rozprężny czy skraplacz
- Rozwój pleśni i grzybów, które mogą powodować nieprzyjemny zapach w kabinie samochodu
Funkcje osuszacza klimatyzacji
Filtr osuszacz to niewielki podzespół systemu klimatyzacji samochodowej, najczęściej o walcowatym kształcie, nazywany często także odwadniaczem. Choć większość samochodów poruszających się po drogach wyposażonych jest w klimatyzację, to obie nazwy mogą niewiele mówić kierowcom. Filtr osuszacz to urządzenie wchodzące w skład systemów klimatyzacji wyposażonych w zawór rozprężny, który reguluje przepływ czynnika chłodzącego. Odwadniacz przeznaczony jest m.in. do osuszania czynnika chłodzącego oraz oleju sprężarki klimatyzacji. Obecność wody w układzie klimatyzacji niesie ze sobą wiele poważnych zagrożeń, które poznasz w dalszej części tekstu.
Odwadniacz wypełniony jest materiałem higroskopijnym w postaci granulatu, którego zadaniem jest pochłanianie wody obecnej w układzie, a w konsekwencji wyeliminowanie jej z układu. Filtr może jednorazowo wchłonąć od 6 do 12 gramów wody. Rzeczywista pojemność urządzenia zależy od temperatury panującej w układzie. Im niższa, tym więcej wody może zgromadzić filtr osuszacz.
Podstawową funkcją, jaką pełni osuszacz jest wyłapywanie i magazynowanie drobin wody obecnych w układzie klimatyzacji, które mogą wiązać się z chłodziwem i olejem. Nadmiar wilgoci może doprowadzić do powstania drobinek lodu, które utrudniają ruch czynnika chłodzącego. To z kolei poważnie ogranicza wydajność chłodzenia powietrza trafiającego do przestrzeni pasażerskiej.
Przeczytaj także: Jak naprawić zasilacz w nawilżaczu?
Odwadniacz odpowiada także za stałą filtrację czynnika chłodzącego. Dzięki temu wychwytywane są wszelkie opiłki, pyły czy osady, które znalazły się wewnątrz układu np. w wyniku prac serwisowych lub zużycia mechanicznego któregoś z podzespołów.
Przyczyny uszkodzeń osuszacza
Nieszczelność skraplacza może być spowodowana uszkodzeniem mechanicznym, takim jak uderzenie w układ klimatyzacji, lub korozją. Nieszczelność skraplacza może również wystąpić w wyniku niewłaściwej obsługi układu klimatyzacji, w tym braku uzupełniania czynnika chłodniczego.
Granulki materiału higroskopijnego po wchłonięciu maksymalnej dla siebie ilości wilgoci zwiększają swoją objętość i twardnieją, a pod wpływem naturalnych, występujących podczas jazdy drgań zaczynają ocierać się o siebie, co skutkuje wytworzeniem pyłu przenikającego z czynnikiem chłodniczym aż do kompresora. Pył ten znacząco przyczynia się do zatarcia kompresora, a także zabrudzenia i zatkania całego układu.
Diagnostyka
Osuszacz klimatyzacji nie posiada standardowych metod diagnostyki jak inne elementy samochodu. Jednak o jego zużyciu lub awarii może świadczyć m.in. słaba wydajność układu. Jeśli klimatyzacja chłodzi mniej efektywnie, może to być sygnał, że osuszacz nie działa prawidłowo. Innym objawem jest wzrost ciśnienia w układzie. Osuszacz pełni rolę stabilizującą ciśnienie. W przypadku jego uszkodzenia ciśnienie może wzrastać, co da się zauważyć podczas przeglądu.
Na serwisie klimy, nie zwrócili CI uwagi na to, jakie ciśnienia panują w układzie, żę np. sprężarka za słabo pompuje? Otwórz też maskę i podotykaj przewodów od klimy przy chłodnicy i w miejscu gdzie przechodzą przez ścianę grodziową, czy są zimne czy ciepłe. Osuszacz od klimy (stojąc prze maską po lewej stronie chłodnicy) powinien być ciepły. Jeśli jest lodowaty, to jest zapchany i przez to klima źle chłodzi.
Przeczytaj także: Czujnik filtra powietrza Iveco Daily - diagnoza i naprawa
Kiedy i jak wymieniać osuszacz klimatyzacji?
Interwał wymiany tego podzespołu określany jest przez producentów samochodów. Najczęściej zaleca się wymianę filtra osuszacza co 2 lata w przypadku normalnej eksploatacji samochodu. Więcej informacji na ten temat znajdziesz w instrukcji obsługi auta. Razem z odwadniaczem należy wymienić także filtr kabinowy.
Rekomendowanym okresem na przegląd i serwisowanie systemu klimatyzacji jest początek wiosny. W czasie napraw podzespołów klimatyzacji samochodowej do układu mogą dostawać się zanieczyszczenia. Dlatego przy każdej wymianie skraplacza, parownika lub kompresora klimatyzacji należy zamontować nowy filtr osuszacz.
Podobnie po każdej naprawie nieszczelności w systemie klimatyzacji konieczna jest wymiana odwadniacza, m.in. z uwagi na rozhermetyzowanie układu i kontakt urządzenia z parą wodną z otoczenia.
Filtr osuszacz stanowi element hermetycznego układu klimatyzacji. Samodzielna wymiana tego podzespołu jest niemożliwa bez profesjonalnego sprzętu. Przed zdemontowaniem odwadniacza należy zebrać cały czynnik chłodzący, który znajduje się w układzie.
Nowy filtr osuszacz klimatyzacji dostarczany jest zawsze w hermetycznym opakowaniu, które należy otworzyć tuż przed montażem urządzenia. Pozostawienie odwadniacza bez opakowania nawet na kilkanaście minut sprawia, że para wodna obecna w otoczeniu może całkowicie wypełnić złoże absorbujące wilgoć w układzie klimatyzacji. Sprawia to, że urządzenie staje się bezużyteczne.
Przeczytaj także: Uszkodzony gwint filtra powietrza - jak naprawić?
Koszty naprawy
Koszt zakupu nowego odwadniacza wynosi zazwyczaj od 70 do 300 zł. O ile poniżej dolnej granicy trudno kupić wysokiej jakości filtr osuszacz, to w niektórych modelach samochodów cena zakupu tego podzespołu może być znacznie wyższa niż wspomniane 300 zł.
Koszt robocizny związanej z wymianą filtra osuszacza oscyluje zazwyczaj w zakresie od 100 do 300 zł. Na cenę końcową wpływa także ilość czynnika chłodzącego, którą udało się odzyskać z układu.
Cena zakupu nowego osuszacza do Twojego samochodu jest o wiele niższy od kosztów związanych np. z wymianą sprężarki czy innych podzespołów klimatyzacji samochodowej. Dlatego nie warto oszczędzać na wymianie tego podzespołu. Regularny serwis klimatyzacji samochodowej zapewnia także wydajną pracę układu wtedy, gdy najbardziej go potrzebujesz.
Podsumowanie
Klimatyzacja wyposażona w zawór rozprężny to rozwiązanie spotykane w wielu modelach samochodów, a filtr osuszacz stanowi bardzo ważny element tego układu. To niewielkie urządzenie wyposażone jest w złoże higroskopijne, które skutecznie wyłapuje cząsteczki wody, a także zabrudzenia. Regularna wymiana filtra osuszacza znacznie wydłuża żywotność układu klimatyzacji.
tags: #uszkodzony #osuszacz #klimatyzacji #golf #v #objawy
