Wymiana filtra powietrza i problemy z korkiem spustowym oleju w Aveo T200 1.2
- Szczegóły
Wymiana oleju i filtra powietrza w samochodzie to podstawowa czynność serwisowa. Często jednak prosta wymiana oleju może przerodzić się w serię problemów. Poniżej przedstawiamy typowe trudności i możliwe rozwiązania.
Problemy z odkręceniem korka spustowego oleju
Podczas mechanicznej wymiany oleju pierwszym krokiem jest odkręcenie filtra i korka spustowego. Czasami odkręcenie korka okazuje się niemożliwe. Użytkownicy forum dyskutowali o różnych podejściach do problemu:
- Podejście nr 1.
- Podejście nr 2. - imbus + pół metra rurki i zonk......
Co zrobić w takiej sytuacji?
- Dospawać do korka nakrętkę np. 24 i odkręcić zwykłym oczkowym kluczem - tylko czy można spawać coś do korka gdy miska olejowa jest "na aucie" i w niej olej?
Najlepszym wyjściem wydaje się dospawanie nakrętki, choć i tutaj może pojawić się problem, jeśli korek jest mocno zapieczony. Innym problemem może być wyrobiony otwór na imbus. Dobry klucz może pomóc odkręcić nawet mocno wyrobioną śrubę, nie pogarszając jej stanu. Czasami imbus jest twardy, ale niedokładnie obrobiony i nie jest zagłębiony do końca w otworze sześciokątnym.
Jeśli klucz ma lekki luz, może dojść do uszkodzenia śruby. Ważne jest, aby klucz dobrze wszedł w śrubę, która może być mocno zapieczona.
Miska olejowa - wymiana czy naprawa?
W przypadku uszkodzenia korka wlewowego, wymiana miski olejowej może być konieczna. Dokładnie, sam jej nie wymienię więc dojdą mi jeszcze koszta robocizny, zobaczymy co będzie na wiosnę, teraz mam zbyt mało czasu aby się z tym bawić. Przed zimą spróbuję ją ponownie zabezpieczyć - czyszczenie -> malowanie -> konserwacja zobaczymy jak będzie. Może miska wytrzyma jeszcze jeden sezon.
Przeczytaj także: Megane 1.5 dCi: Olej w filtrze - diagnoza i naprawa
Użytkownicy dzielili się swoimi doświadczeniami z wymianą miski olejowej. Jeden z użytkowników wspomniał, że wyciągał miskę dwa lata temu, bez ruszania wydechu. Trzeba zdemontować osłonę sprzęgła i uważać na śruby od strony skrzyni. Wszystko można zrobić na lewarku, choć z kanału jest prościej.
Zamienniki misek olejowych mogą być niedokładnie zrobione i źle przylegać. Warto sprawdzić ich jakość przed montażem. Jeśli miska jest skorodowana, można ją oczyścić, pomalować farbą antykorozyjną i zabezpieczyć.
Interwały wymiany oleju
Kolejną kwestią poruszoną w dyskusji jest częstotliwość wymiany oleju. Jeden z użytkowników wymienia olej co 20 000 km, używając syntetyku Mobil 5W50. Inni polecają wymianę oleju co 15 000 km MAX, aby zachować silnik w dobrej kondycji. Żeby było prościej to wymieniam oleum z filtrem co ok. 12,5 kkm żeby zmieścić się z dwoma wymianami w 25 kkm. do tego za każdym razem filterek powietrza.
Można zawsze sprawdzić w jakim stanie (wizualnym) jest olej.
Poniżej znajduje się tabela z przykładowymi interwałami wymiany oleju:
Przeczytaj także: Jak zmodyfikować wąż parownika w Lanosie?
| Olej | Interwał wymiany |
|---|---|
| Syntetyczny | 15 000 - 20 000 km |
| Półsyntetyczny | 10 000 - 15 000 km |
| Mineralny | 5 000 - 10 000 km |
Przeczytaj także: Toyota Avensis - wymiana rury filtra
tags: #rura #filtra #powietrza #aveo #t200 #1.2
