Rura Filtra Powietrza w Alfa Romeo 159 1.9 JTD 120KM: Problemy i Rozwiązania
- Szczegóły
Problem mokrego filtra powietrza w Alfa Romeo 159 1.9 JTD 120KM jest dość powszechny i może być frustrujący dla właścicieli tych samochodów. Wielu użytkowników zgłasza, że pomimo sprawnego airboxa i uszczelek, filtr powietrza jest mokry po jeździe w deszczu.
Przyczyny Mokrego Filtra Powietrza
- Nieszczelność airboxa: Mimo wizualnej oceny, airbox może mieć mikropęknięcia lub nieszczelności, przez które dostaje się woda.
- Brak grzybków w dekielku airboxa: Fabryczne dziurki w dekielku airboxa, służące do odprowadzania wody, mogą nie być wyposażone w zaworki/grzybki, co ułatwia wnikanie wody.
- Dostawanie się wody przez wlot powietrza: Woda może dostawać się do airboxa przez dolną kratkę wlotu powietrza oraz przy zderzaku, szczególnie podczas jazdy autostradowej w deszczu.
- Nieszczelność maski: Woda może przedostawać się do komory silnika przez nieszczelności w uszczelce maski.
Potencjalne Rozwiązania
Uszczelnienie Airboxa
Airbox można dodatkowo uszczelnić, nawet jeśli łączenie wydaje się szczelne. Warto również uszczelnić wlot do airboxa. Dodatkowo, można zamontować plastikową ściankę przy wlocie powietrza, aby woda nie napierała bezpośrednio na dolot.
Wymiana na Filtr Stożkowy
Alternatywą jest wymiana standardowego filtra na filtr stożkowy, np. K&N lub AEM, z hydroshieldem. Całość można zamontować pod maską, odgrodzić od reszty silnika osłoną termiczną i dodać rurę wlotową na zimne powietrze skierowaną na filtr. Należy pamiętać, że przy stożku/grzybie należy ominąć rezonator, co może skutkować głośniejszą pracą silnika.
Zalety filtra stożkowego:
- Potencjalnie niższa cena w porównaniu z nowym, oryginalnym airboxem.
- Możliwość lepszego dopływu powietrza do silnika.
Wady filtra stożkowego:
- Potencjalnie słabsza filtracja, co może uszkodzić przepływomierz i turbosprężarkę.
- Możliwość głośniejszej pracy silnika.
Dodatkowe Uszczelnienie Maski
Uszczelnienie samej maski, dookoła, może pomóc w ograniczeniu dostawania się wody do komory silnika.
Porównanie Powierzchni Filtrowania
Poniższa tabela przedstawia porównanie powierzchni filtrowania dla filtra UFI i OEM:
Przeczytaj także: Megane 1.5 dCi: Olej w filtrze - diagnoza i naprawa
| Filtr | Powierzchnia Filtrowania (cm2) |
|---|---|
| UFI | 11.214 |
| OEM | 18.522 |
Różnica w powierzchni filtrowania między filtrami UFI i OEM jest znacząca.
Przeczytaj także: Jak zmodyfikować wąż parownika w Lanosie?
Przeczytaj także: Toyota Avensis - wymiana rury filtra
tags: #rura #filtra #powietrza #alfa #159 #1.9
