Przeróbka Filtra Powietrza w Nissan Patrol: Montaż Snorkela i Modyfikacje
- Szczegóły
Wielu entuzjastów off-roadu decyduje się na modyfikacje swoich pojazdów, aby poprawić ich właściwości terenowe i zabezpieczyć przed uszkodzeniami. Jedną z popularniejszych modyfikacji jest montaż snorkela, czyli wlotu powietrza, który pozwala na bezpieczne brodzenie w głębokiej wodzie. W tym artykule omówimy proces przeróbki filtra powietrza w Nissan Patrol, w tym montaż snorkela, uszczelnianie i modyfikacje układu dolotowego.
Montaż Snorkela w Nissan Patrol
Montaż snorkela jest stosunkowo prostą operacją, zwłaszcza jeśli używa się dedykowanego zestawu. Zaczynamy od zaznajomienia się z instrukcją i postępujemy albo według niej albo według własnego pomysłu. W zestawie powinien być szablon do wycięcia dziury w błotniku, żeby wszystko ładnie pasowało. Następnie wiertłem 6mm wiercimy otwór (taki jak pod wiertło prowadzące w otwornicy, którą będziemy wiercić otwór docelowy). Na razie wiercimy mały otwór, żeby rozeznać gdzie wyjdzie jego środek w komorze silnika, przymierzyć/pomierzyć czy elementy snorkla po założeniu na puszkę filtra będą pasować do otworka wywierconego w błotniku.
Można użyć śrubokręta, który wsadzamy w otworek i patrzymy czy śrubokręt wystaje po środku plastikowego kanału snorkla. Jeżeli otworek wypadł w dobrym miejscu to przykładamy jeszcze raz szablon (chyba, że nie zrywaliśmy go wcześniej) i zaznaczamy miejsca na śruby przytwierdzające snorkla do błotnika. Wato też przyłożyć snorkla do zaznaczonych punktów i sprawdzić czy dobrze leży w stosunku do słupka.
Montaż snorkela wymagać będzie przeróbki i uszczelnienia filtra powietrza pojazdu. Nałożyłem rurę gumową, połączyłem snorkel z puszka i skręciłem na cybanty. Moglem coś pominąć ale ogólnie na tym to polega. Przykręcenie mocowania na słupek i reszta już górki.
Uszczelnianie Filtra Powietrza
Do taplania się w błocie jednak trzeba wszystko porządnie uszczelnić. Silikon na puszkę filtra był by wskazany. Do taplania się w błocie jednak trzeba wszystko porządnie uszczelnić. Silikon na puszkę filtra był by wskazany.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Na dnie puszki filtra powietrza znajduje się mała dziurka, średnicy około 3mm, która jak się domyślam służyć ma jako odwodnienie. No dobra, ale co z tym odwodnieniem? Zalepić, czy zostawić? Czy nie lepiej po prostu dobrze uszczelnić? I tak to robię trochę na wyrost, tak na wszelki wypadek. W końcu nie będę tym autem jeździł rajdów extrem.
Modyfikacje i Spostrzeżenia po Montażu Snorkela
Moje spostrzeżenia po kilku dniach jazdy ze snorkelem są następujące. Cała symfonia interesujących dźwięków dostarczająca nieopisanych wrażeń słuchowych - odwrócony wlot, jeżdżę z uchylonym lekko oknem. Nieznacznie spadło zużycie paliwa, choć raczej spodziewałem się jego wzrostu z powodu zwiększenia oporu powietrza (czołowy, interferencyjny itd). Hmmm... Jak już mówiłem, nie mam zamiaru specjalnie Navarki topić.
Filtry Powietrza - Podstawa Działania Silnika
Żeby silnik działał poprawnie, ważne jest spełnienie kilku warunków. W jego otoczeniu powinna być odpowiednia temperatura, paliwo musi mieć jak najmniej zanieczyszczeń, a poszczególne części być odpowiednio nasmarowane. Oprócz tego do jednostki napędowej powinno trafiać oczyszczone powietrze. W tej kategorii znajdziesz filtry powietrza, które właśnie za to ostatnie odpowiadają.
Do czego służy filtr powietrza?
Filtry powietrza pojawiały się w samochodach niemal u zarania motoryzacji. Pierwszy powstał w 1916 roku. Zadaniem takiego filtra jest oczyszczanie powietrza, które dostaje się do silnika. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo oraz funkcjonalność pracy silnika. Gdyby powietrze nie było w ten sposób czyszczone, do jednostki napędowej dostawałyby się liczne zanieczyszczenia. Te z kolei mogą doprowadzić do uszkodzenia takich elementów, jak tłoki czy cylindry.
Filtr powietrza ma zatrzymać wszelkie pyły, na które składają się: kurz, piasek, a także zanieczyszczenia znajdujące się w spalinach innych samochodów. Na każde przejechane 1000 kilometrów samochodem zasysane jest nawet 20 gramów kurzu. Na szczęście współczesne filtry, czyli takie, jakie mamy w swojej ofercie, zatrzymują niemal całość zasysanych zanieczyszczeń.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Filtr zużywa się przez wyłapywanie zanieczyszczeń. Im więcej pyłów odfiltrowuje, tym bardziej się zapycha. Dlatego tak ważna jest wymiana. To, jakie powietrze trafi do silnika, jest niezwykle ważne dla jego działania. Przedłuża się w ten sposób żywotność silnika. Koszt wymiany filtra jest też nieporównywalnie mniejszy niż cena, jaką będzie trzeba zapłacić za ewentualny remont jednostki napędowej.
Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tys. kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza. Oznacza to, że znalazło się na nim sporo zanieczyszczeń i wspomniany filtr jest niedrożny. To z kolei powoduje, że do silnika trafia zbyt mało powietrza i nie może on efektywnie pracować.
Rodzaje Filtrów Powietrza
Często myśląc o filtrach powietrza, kierowcom do głowy przychodzą dwa rodzaje filtrów:
- Filtr suchy: Powietrze przechodzi przez materiał filtrujący, który może być wykonany z bawełny, poliestru, czy celulozy. Są to tkaniny, które mają odpowiednia przepustowość i odporność na działania wilgoci.
- Filtr mokry: Tutaj za filtrowanie odpowiada także specjalny olej. Jednak obecnie w samochodach standardowo stosuje się filtry suche. Te mokre były używane w przeszłości. Trzeba dodać jeszcze, że filtry mokre spotykane są w autach sportowych i usportowionych. Bywają też stosowane jako element tuningu, zwiększający wydajność jednostki napędowej.
Filtr Powietrza Stożkowy
Jest to typ budowy filtra, który zapewnia większy dopływ powietrza od takiego o standardowej konstrukcji. Ten rodzaj sprawdza się szczególnie w tych samochodach, w których ważne są wysokie osiągi. Zależą one nie tylko od konstrukcji silnika, ale też tego, ile powietrza się do niego dostanie. Dlatego tego rodzaju filtry są często stosowane w samochodach sportowych.
Do tego typu jednostki filtrującej powinno trafiać zimne powietrze, dlatego nie zawsze możliwa jest zmiana zwykłego filtra na stożkowy bez dodatkowych modyfikacji. Dodatkowo, jeśli poruszasz się często po drogach polnych, placach budowy czy innych miejscach o wysokim zapyleniu nie jest zalecane używanie tego rodzaju filtra.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w BMW E90 320d krok po kroku
FAQ - Najczęściej Zadawane Pytania o Filtry Powietrza
Czym są filtry powietrza?
Filtry powietrza to bardzo ważne części układu dolotowego w silniku spalinowym. Składają się z solidnej obudowy, a wewnątrz znajduje się specjalny wkład. Może być on wykonany z różnych materiałów. Wyróżnia się filtry papierowe, bawełniane i siatkowe. Trzeba je regularnie wymieniać, najlepiej co 20 tysięcy kilometrów, ale nie rzadziej niż raz do roku. Najczęściej robi się to przy przeglądzie albo serwisie auta. Najlepiej sprawdzić częstotliwość wymiany filtrów w książce serwisowej.
Jaka jest zasada działania filtrów powietrza?
Filtry pełnią bardzo ważną funkcję w układzie doprowadzającym powietrze do silnika. Ich zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do dalszego uszkodzenia silnika. Wśród nich są m.in. oleje, sadza, kurz, a także drobinki piasku. Filtr powietrza nie doprowadza do przejścia zanieczyszczeń do górnej warstwy dolotu. Jeśli auto jest użytkowane bardzo często w warunkach terenowych, lepiej wymieniać filtry powietrza znacznie częściej niż raz do roku. Zapchany wkład może powodować problem z dynamiczną jazdą, większe spalanie paliwa, a nawet brzydkie zapachy i liczne usterki związane z silnikiem.
Gdzie znajdują się filtry powietrza w samochodzie?
Filtr powietrza mieści się w komorze silnika, czyli pod maską. Widoczny jest z daleka, ponieważ jest usytuowany w skrzynce, dlatego łatwo go zlokalizować. W niektórych modelach można go znaleźć się za pokrywą silnika, ale dalej jest do niego dość prosty dostęp. Skrzynka mocowana jest na śruby lub haczyki sprężynowe. Aby wymienić całą obudowę, trzeba je zdemontować.
tags: #przerobka #filtra #powietrza #nissan #patrol
