Przeróbka Filtra Powietrza w Ursusie C-330
- Szczegóły
Filtr powietrza w ciągniku, jak i w każdej innej maszynie, służy do oczyszczania powietrza, które dostaje się do silnika w celu jego rozruchu. Wiele osób zapomina o tym elemencie i bagatelizuje jego wpływ na ogólne działanie maszyny. Prawdopodobnie jest to spowodowane faktem, że filtr powietrza stosunkowo rzadko ulega uszkodzeniu. Warto jednak podkreślić, że w momencie, gdy ten komponent wywoła awarię, będziemy zmuszeni do przeprowadzenia remontu silnika, a co za tym idzie - poniesiemy duże koszty naprawy.
Ewolucja Filtrów Powietrza
Na początku rozwoju motoryzacji silniki nie były zbyt mocne, przez co nie potrzebowały dużej ilości powietrza. Z tego względu ówczesne filtry powietrza były po prostu metalowym sitkiem, który blokował wyłącznie większe zanieczyszczenia. Wraz z rozwojem motoryzacji i zwiększaniem mocy silników, rosło zapotrzebowanie silnika na czyste powietrze. Doprowadziło to do znacznego polepszenia konstrukcji i działania filtrów. Wraz z rozwojem technologii, filtry powietrza również zmieniały swoją konstrukcję i działanie, aby jak najbardziej zabezpieczyć silniki przed uszkodzeniem.
Rodzaje Filtrów Powietrza Stosowane w Ursusach
W ciągnikach Ursus, takich jak C-330 i C-385, stosowane są dwa główne typy filtrów powietrza: filtry mokre (olejowe) i filtry suche.
Filtry Mokre (Olejowe)
Ten rodzaj filtrów składa się z obudowy w kształcie walca i miski, która jest doczepiana od spodu. W środku obudowy znajdują się zazwyczaj dwa lub trzy wkłady filtrujące wykonane z gąbki o różnym stopniu gęstości, plastiku lub kłębków drutu. Z kolei w doczepianej misce wlewa się odpowiednią ilość oleju (najczęściej silnikowego), który pod wpływem zasysanego powietrza rozprzestrzenia się po całej misce i topi mniejsze zanieczyszczenia. W konstrukcji mokrych filtrów powietrza bardzo ważnym elementem jest monocyklon. Ten komponent odpowiedzialny jest za usuwanie stosunkowo dużych zanieczyszczeń, takich jak na przykład piasek.
Powietrze w mokrych filtrach powietrza przechodzi przez trzy etapy oczyszczania - w pierwszej kolejności zostaje przefiltrowane w monocyklonie, następnie w kąpieli olejowej, a na samym końcu przepływa przez wkłady filtracyjne.
Przeczytaj także: Modyfikacje Filtra Powietrza Patrol
Jak już wspomnieliśmy, najczęściej do filtrów powietrza wybiera się olej silnikowy. Pamiętajmy o jego regularnej wymianie i kontrolowaniu poziomu, ponieważ brak oleju w mokrym filtrze powietrza szybko doprowadzi do uszkodzenia wkładów filtrujących, a co za tym idzie - do awarii silnika. Pracując w bardzo trudnych warunkach terenowych zdarza się nawet, że olej do filtra powietrza w ciągniku trzeba będzie wymieniać bardzo często.
Filtry Suche
Ten rodzaj filtrów w ciągnikach był odpowiedzią na wprowadzenie europejskich norm i regulacji, które dotyczyły emisji spalin. W mokrych filtrach powietrza dochodzi czasem do przeniknięcia oleju do komór spalania, przez co dochodziło do dymienia.
Suche filtry powietrza posiadają papierowe wkłady filtrujące i nie trzeba martwić się o wymianę oleju, ponieważ po prostu go nie ma. Konstrukcja suchych filtrów powietrza wygląda następująco: w plastikowej lub metalowej obudowie znajdują się dwa walce wykonane z papieru, które z kolei umieszczone są w siatkowej obudowie. Ten rodzaj filtrów jest znacznie łatwiejszy w utrzymaniu, jednak po upływie określonego przez producenta czasu, należy wymienić wkłady filtrujące na nowe (są one droższe, niż wkłady filtrujące do mokrych filtrów powietrza).
Konserwacja Filtrów Powietrza
Warto podkreślić, że bez względu na rodzaj filtrów powietrza w naszym ciągniku, regularnie kontrolujmy ich stan i w razie potrzeby przeprowadźmy ich konserwację.
Wkład filtra powietrza stary typ C-330 42/05-308
Wkład filtra powietrza stary typ C-330, oznaczony numerem katalogowym 42/05-308, to kluczowy element systemu filtracji powietrza w maszynach rolniczych, w szczególności dedykowany do modelu Ursus C-330 oraz jego wariantów, takich jak 328 i 325. Produkt znajduje zastosowanie w kategorii osprzętu silnika, a jego głównym zadaniem jest zapewnienie czystości powietrza dostarczanego do silnika, co ma bezpośredni wpływ na wydajność i żywotność jednostki napędowej.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Funkcjonalność i zastosowanie
Filtr powietrza w maszynach rolniczych pełni niezwykle istotną rolę, chroniąc silnik przed zanieczyszczeniami pochodzącymi z otoczenia, takimi jak kurz, pył, czy inne drobne cząstki. Wkład filtra powietrza stary typ C-330 42/05-308 zapewnia skuteczną barierę dla tych zanieczyszczeń, co jest kluczowe w trudnych warunkach pracy, typowych dla środowiska rolniczego.
Specyfikacja techniczna
Prezentowany wkład filtra powietrza charakteryzuje się specyficzną konstrukcją, która została zaprojektowana w celu optymalizacji przepływu powietrza, a jednocześnie zapewnienia wysokiej skuteczności filtracji. Zastosowanie trwałych materiałów filtracyjnych zapewnia długotrwałą ochronę i minimalizuje konieczność częstych wymian, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji maszyny.
Zalety stosowania wkładu filtra powietrza C-330 42/05-308
- Efektywność filtracji: Dzięki zaawansowanej technologii filtracji, wkład skutecznie zatrzymuje nawet najdrobniejsze cząstki zanieczyszczeń, co znacząco obniża ryzyko uszkodzeń wewnętrznych silnika.
- Wydłużona żywotność silnika: Czyste powietrze dostarczane do silnika przedłuża jego żywotność, zmniejszając zużycie elementów wewnętrznych i zapobiegając awariom.
- Optymalizacja pracy silnika: Zapewnienie odpowiedniego przepływu powietrza wpływa na poprawę efektywności spalania paliwa, co przekłada się na lepsze osiągi maszyny rolniczej.
- Łatwa instalacja: Konstrukcja wkładu umożliwia prostą i szybką wymianę, co jest istotne w środowisku rolniczym, gdzie czas pracy jest kluczowy.
Zastosowanie w modelach Ursus C-330, 328, 325
Wkład filtra powietrza stary typ C-330 42/05-308 jest kompatybilny z popularnymi modelami ciągników Ursus, takimi jak C-330, 328 i 325. Te modele, znane z niezawodności i wytrzymałości, wymagają regularnej konserwacji, a wymiana filtra powietrza jest jednym z podstawowych działań serwisowych, które zapewnia ich długotrwałą i bezawaryjną pracę.
Uszczelka sekcji filtra powietrza stary typ do Ursus C-330
Uszczelka sekcji filtra powietrza w wersji starego typu przeznaczona do ciągnika Ursus C-330. Element odpowiada za uszczelnienie połączenia poszczególnych części filtra powietrza olejowego, zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu dolotowego silnika. Wykonana z elastycznego materiału odpornego na olej.
Specyfikacja techniczna
- Typ: uszczelka sekcji filtra powietrza, stary typ
- Kształt: okrągła
- Materiał: elastyczna guma techniczna
- Odporność: olej, zabrudzenia, warunki eksploatacyjne
- Funkcja: uszczelnienie obudowy filtra powietrza
- Montaż: pomiędzy sekcjami filtra powietrza
- Produkcja: krajowa
Numery katalogowe
50103760
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Zastosowanie, pasuje do
- ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry
- ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry
Zalety produktu (charakterystyka)
- Zapewnia pełną szczelność filtra powietrza
- Odporna na działanie oleju i zanieczyszczeń
- Elastyczna i trwała konstrukcja
- Dokładne dopasowanie do filtra starego typu
- Prosty i szybki montaż
Porada serwisowa
Podczas obsługi filtra powietrza zaleca się każdorazowo sprawdzić stan uszczelki sekcji. W przypadku stwardnienia, pęknięć lub odkształceń uszczelkę należy wymienić, aby zachować pełną skuteczność filtracji powietrza.
Modyfikacje i Ulepszenia
W dyskusji poruszono różnice między starym a nowym typem filtra powietrza w ciągniku Ursus C330. Nowy typ filtra wyposażony jest w filtr cyklonowy, który skuteczniej usuwa pył, ale wymaga regularnego czyszczenia, aby zachować efektywność. Użytkownicy zauważyli, że nowa konstrukcja ma pewne wady, takie jak duża szczelina między cyklonem a pokrywą, co może prowadzić do dostawania się nieczystego powietrza do dalszej części filtra.
Myślę że poprawić tylko poprzez wspawanie elementu o kształcie miseczki (musi być wklęsłe ze względu na kształt pokrywy) i wywiercenie otworu pod szpilkę od pokrywy cyklonu. Musiałbym jeszcze raz tam zajrzeć i przemyśleć. Chyba że obecnie produkowane filtry są inaczej wykonane niż te oryginalne.
Wymiana filtra na nowy typ może być korzystna, zwłaszcza w przypadku uszkodzenia starego wkładu, który może się rozpadać.
Wielu użytkowników Ursusów stosowało własne modyfikacje układu dolotowego, np. montując dodatkowe cyklony lub wydłużając rury dolotowe nad maskę, aby ograniczyć zasysanie kurzu podczas orki.
tags: #przerobka #filtra #powietrza #c330
