Chevrolet Chevelle 1969: Zamienniki Pokrywy Filtra Powietrza
- Szczegóły
W świecie motoryzacji, podobnie jak w sporcie, rywalizacja jest motorem postępu. Przykładem tego są legendarne pojedynki amerykańskich muscle cars z przełomu lat 60. i 70. XX wieku. Wśród nich Chevrolet Chevelle z 1969 roku zajmuje szczególne miejsce.
Camaro to uproszczone francuskie słowo "camarade" oznaczające kumpla, towarzysza. Rywal fordowskiego rumaka został zapowiedziany 28 czerwca 1966r., na pierwszej w dziejach konferencji, która na żywo łączyła dziennikarzy z 14 różnych miast Ameryki. Prezentacja prasowa nastąpiła 12 września, publiczna - tydzień później.
Mustang oferował trzy karoserie, Camaro - tylko dwie (hardtop i cabrio), ale ogólnie model powielał pomysł z szerokim wyborem opcji, w dużej części odpowiadający za sukces Forda. W "naszym" roczniku ’68 paleta silników zaczynała się od 3,8-litrowej szóstki, a kończyła na 6,5-litrowym big-blocku dającym 350 KM i 560 Nm (niektórzy dealerzy samodzielnie montowali też wyczynowe motory 7-litrowe). Do tego dochodziły liczne przekładnie (3- i 4-biegowe manualne, 2- i 3-biegowe automaty), pakiety RS (chowane reflektory, inne lampy tylne i sportowe akcenty stylistyczne), SS (sztywniejsze zawieszenie, atrapy wlotów powietrza w masce i obowiązkowy silnik V8) oraz Z28 (jeszcze bardziej podrasowana baza dla wyścigówek serii Trans-Am).
Bazowa cena hardtopu wynosiła 2.694$, podczas gdy Ford liczył od 2.707 za hardtop i 2.818 za fastbacka. Na rynku Camaro nie zjadło Mustanga: w 1968r.
Sylwetka wygląda nowocześniej i bardziej muskularnie niż w Mustangu, a przy tym jednoznacznie amerykańsko. Camaro nikt w świecie nie pomyli z włoszczyzną, a czy to zaleta czy wada - niech każdy zdecyduje sam. Tylne błotniki i tutaj zostały wybrzuszone, nie mają już jednak śladu płetw. Kabiny muscle-carów bywają sporo węższe od błotników - tak jest i tutaj.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Camaro przypomina kokpit myśliwca - a do tego dążą zwykle styliści aut sportowych. Z bliska można się rozczarować: te wielkie zegary pokazują wyłącznie prędkość (skala sięga zaledwie 120 mph) oraz poziom paliwa. Muscle-car bez obrotomierza…? Trzy małe wskaźniczki pokazują temperaturę wody, napięcie ładowania i ciśnienie oleju.
W przypadku renowacji lub tuningu Chevelle z 1969 roku, wymiana pokrywy filtra powietrza jest częstym zabiegiem. Oryginalne części, choć poszukiwane przez kolekcjonerów, mogą być trudne do zdobycia i kosztowne. Dlatego na rynku dostępne są liczne zamienniki, które oferują różne style i materiały wykonania.
Rodzaje Zamienników Pokrywy Filtra Powietrza
- Chromowane: Klasyczny wygląd, pasujący do wielu stylizacji muscle cars.
- Aluminiowe: Lżejsze od stalowych, mogą poprawić przepływ powietrza.
- Lakierowane: Możliwość dopasowania koloru do lakieru samochodu.
- Z otworami wentylacyjnymi: Zapewniają lepszy dopływ powietrza do silnika.
Na Co Zwrócić Uwagę Przy Wyborze Zamiennika?
- Średnica: Upewnij się, że pokrywa pasuje do średnicy filtra powietrza.
- Wysokość: Sprawdź, czy pokrywa nie będzie kolidować z maską silnika.
- Materiał: Wybierz materiał odporny na korozję i wysokie temperatury.
- Styl: Dopasuj wygląd pokrywy do ogólnej stylizacji samochodu.
Wybór odpowiedniego zamiennika pokrywy filtra powietrza do Chevroleta Chevelle z 1969 roku zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na jakość wykonania, materiał oraz kompatybilność z silnikiem i resztą układu dolotowego.
Przeczytaj także: Osłony filtrów powietrza - charakterystyka
Przeczytaj także: Jak wymienić pokrywę filtra powietrza w Seicento?
tags: #pokrywa #filtra #powietrza #chevrolet #chevelle #1969
