Naprawa pękniętej obudowy filtra powietrza w Fiat Stilo 1.6 16V
- Szczegóły
Fiat Stilo to samochód klasy kompaktowej, który był produkowany w latach 2001-2010 przez włoski koncern Fiata. Auto to miało zmienić postrzeganie Fiata w oczach motoryzacyjnego świata. Model ten miał konkurować z innymi markami niemieckimi w segmencie C. Niestety, nie zyskał takiej popularności jak Bravo.
Projektując model Stilo, Fiat postawił na proste linie i wyraźnie zaznaczone krawędzie. Projektanci liczyli, że „niemiecki” wygląd ułatwi dotarcie do nowej grupy klientów. Auto miało konkurować z niemieckim Golfem. Stilo było sprzedawane w dwóch wersjach trzy- i pięciodrzwiowej o podobnej stylistyce, ale skrajnie różnym odbiorze i innych gabarytach.
Wnętrze modelu Fiat Stilo jest bardzo przestronne. Wygospodarowanie dużej ilości miejsca umożliwia 2,6-metrowy rozstaw osi. Dodatkowo kolejną zaletą tej wersji Fiata jest wyposażenie. Wysokie aspiracje Fiata znajdują odzwierciedlenie również w materiałach wykończeniowych, które są na bardzo dobrym poziomie.
Części do Fiata Stilo są łatwo dostępne, a serwisowanie poszczególnych podzespołów nie jest problemem.
Problem z obudową filtra powietrza
Użytkownicy Fiata Stilo 1.6 16V mogą napotkać problem z pękniętą obudową filtra powietrza. Często, podczas wymiany filtra powietrza, można zauważyć odłączony gumowy przewód znajdujący się pod obudową filtra, połączony z "pojemnikiem".
Przeczytaj także: Jak wymienić obudowę filtra powietrza w Opel Astra H?
Ów "pojemnik" to odma, w której zbierają się opary oleju. Jest to normalne zjawisko, a regularne czyszczenie odmy jest zalecane. Czasami dochodzi do sytuacji, w której zbiorniczek odmy odpada z powodu urwanego zaczepu. W takim przypadku konieczna jest naprawa lub wymiana elementu.
Jeden z użytkowników opisał swoje doświadczenie: "Ja dzis jadąc polną drogą nad wode usłyszałem puknięcie pod autem, zatrzymałem się i zerknąlem pod mojego stilonka, patrze a tu własnie wisi na ziemi ten zbiorniczek na gumowym wężu. Za nic nie udało mi sie go przymocowac spowrotem, widocznie urwał si ejakis zaczep czy coś. Póki co zamocowałem go prowizorycznie. Nawet na kanale nic nie wymyśliłem."
Czyszczenie i inspekcja
Podczas czyszczenia układu odpowietrzania skrzyni korbowej, warto wykonać następujące kroki:
- Zdjąć podłogę.
- Odkręcić wąż przy filtrze i turbinie.
- Zdjąć wąż ze zbiorniczka.
- Po zdjęciu osłony górnej silnika, zdjąć ostatnią opaskę.
- Sprawdzić, czy na wężu od skrzyni korbowej nie ma zaolejenia.
- Delikatnie wyjąć cały układ węży gumowych z komory silnika.
- Wyczyścić elementy benzyną ekstrakcyjną i sprayem do czyszczenia silników.
- Wyczyścić zbiorniczek na olej za pomocą drutu owiniętego szmatą.
- Sprawdzić stan turbiny.
Należy pamiętać, że przepływomierz jest przykręcony do obudowy torxami z dziurą w środku.
Naprawa pękniętej obudowy
Jeśli obudowa filtra powietrza jest pęknięta, można spróbować ją skleić. Warto pamiętać, że wąż jest na stronie ssącej turbiny, więc nie ma tam dużych ciśnień. Jeśli nie ma możliwości spawania plastiku, można spróbować chałupniczej metody klejenia. Użytkownicy forum sugerują, że jeśli "puszka" jest pęknięta, można zaślepić wężyk.
Przeczytaj także: Clio 2 - sprzęgło i filtr powietrza
Jeden z użytkowników zapytał: "czyli będę musiał czymś to skleić....orientujesz się czym można , mam pęknięcie jakieś 4 cm..."
Inny odpowiedział: "jak koniecznie chcesz kleic - wezyk jest na stronie ssacej turbiny - wiec nie ma tam jakichs super cisnien."
Inne problemy związane z Fiatem Stilo
Oprócz problemów z obudową filtra powietrza, użytkownicy Fiata Stilo zgłaszają także inne usterki:
- Gaśnięcie silnika w wilgotne dni.
- Problemy z wentylatorem chłodzenia.
- Problemy z klimatyzacją.
- Brak mocy i przyspieszenia.
- Szumienie ze skrzyni biegów.
- Błędy ASR ESP.
- Przepalanie kabli.
Mimo tych problemów, wielu użytkowników chwali Fiata Stilo za przestronność, komfort jazdy i dobre wyposażenie.
Opinie użytkowników o Fiacie Stilo
Opinie na temat Fiata Stilo są podzielone. Jedni chwalą go za wygląd, wyposażenie i komfort jazdy, inni narzekają na awaryjność i wysokie koszty napraw. Ważne jest, aby przed zakupem dokładnie sprawdzić stan techniczny pojazdu i zapoznać się z opiniami innych użytkowników.
Przeczytaj także: Alfa Romeo 159: Naprawa uszkodzonej obudowy filtra
Przykładowe opinie:
- "Jezdzi sie calkiem w porzadku, szczegolnie z 1,8 i klima (manualna klima wystarczy w naszym klimacie calkiem). Na trasy tez calkiem w porzadku."
- "Stilo nie da sie przewrocic! Jest w porzo exstra jazda radio na CD i 6 głośników."
- "Mam Stilo 1.2 16 V od roku i zrobiłem nim prawie 80 tys. Nic sie nie zepsuło, a samochodzik dalej się świetnie prowadzi, choć fakt, cena jest trochę za wysoka."
- "Stylistycznie wersja 3 drzwiowa jest nie do pobicia. Do tej pory wygląda na ulicy jak samochód z innej bajki i w porównaniu do innych nie chce się opatrzyć co oznacza, że jest ponadczasowa."
- "cholernie udany model FIATA."
- "fiat popłynął na stilo bo było za porządnie zrobione, a nikt za fiata nie chciał zapłacic jak za vw."
tags: #peknieta #obudowa #filtra #powietrza #stilo #1.6
