Osłona Filtra Powietrza Yamaha Drag Star 125: Wymiana i Znaczenie
- Szczegóły
W wielu motocyklach obudowy filtrów powietrza są przydatnym, jeśli nie niezbędnym elementem układu. Jako osłona dla filtra i miejsce przepływu powietrza do silnika, obudowa filtra do motocykla ma kluczowe znaczenie dla wydajności motocykla.
Znaczenie Obudowy Filtra Powietrza
Co dają takie obudowy, jak je dobrać i jak o nie dbać? W przeciwieństwie do samego filtra, obudowy filtra powietrza do motocykla nie musisz okresowo wymieniać. Warto ją jednak regularnie sprawdzać i znaleźć ewentualne pęknięcia czy choćby zarysowania. Zrób to szczególnie przy okazji wymiany filtra i otwarciu obudowy, kiedy to wnętrze obudowy możesz też wyczyścić i usunąć zalegający brud.
Kiedy Warto Wymienić Obudowę Filtra?
Wymiana obudowy filtra do motocykla jest dość nietypową modyfikacją układu dolotowego. Są jednak powody, dla których możesz wymienić obudowę na zamiennik o tym samym kształcie, ale nietypowych cechach.
- Jazda w terenie: Zmiana obudowy na wzmocnioną przyda ci się przede wszystkim przy jeździe w terenie. Dzięki takiej zmianie zachowasz szczelność obudowy i uchronisz filtr powietrza przed uszkodzeniem mimo dużo większego ryzyka pęknięcia obudowy.
- Wygląd: Nietypowy wygląd to natomiast sposób na podkreślenie indywidualnego stylu danego jednośladu.
Materiały Obudowy Filtra
To, co wyróżnia specjalistyczną obudowę motocyklowego filtra powietrza tkwi najczęściej w materiałach użytych do jej budowy. W bardziej odpornych produktach znajdziesz więcej elementów metalowych uzupełniających lub zastępujących standardowe plastiki.
Skutki Uszkodzeń Obudowy Filtra
Skutki uszkodzeń obudowy filtra można podzielić na dwie grupy. Uszkodzenie, szczególnie pęknięcie motocyklowej obudowy filtra powietrza wpłynie też na pracę silnika. Wskutek pęknięcia, do silnika będzie płynąć większa ilość powietrza, co zuboży mieszankę.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Wybór i Wymiana Obudowy Filtra
W przypadku wymiany, najlepszym wyborem są produkty oryginalne. Te zapewnią ci kształt i wytrzymałość na poziomie standardowej obudowy. W przypadku zamienników, zwróć uwagę na ich jakość i materiały. Dotyczy to szczególnie obudów urozmaicających wygląd, dlatego te znajdziesz zwykle jako droższe wersje Cobra czy Baron.
Proces Wymiany Obudowy
Wymiana całej obudowy filtra to proces bardziej skomplikowany, niż wymiana samego filtra. Tu będziesz musiał zdemontować całą obudowę, a więc odłączyć ją od ramy i rozłączyć od układu dolotowego. Pamiętaj, aby najpierw odłączyć obudowę od układu, a dopiero wtedy odłączyć od ramy.
Filtry Powietrza K&N
Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu arkuszy gazy bawełnianej ułożonej warstwami pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki drucianej. Taki materiał jest składany harmonijkowo i nasączany olejem, co poprawia zdolność i ogólną wydajność filtrowania. Filtry K&N można wielokrotnie myć i używać w motocyklu praktycznie bez ograniczeń.
Czyszczenie i Konserwacja Filtrów K&N
Konieczność czyszczenia filtra K&N występuje po przejechaniu 80 000 km. Do czyszczenia i nasączania prosimy używać specyfików przeznaczonych wyłącznie do tego celu. Procedura czyszczenia i nasączania jest dostępna na opakowaniu filtra lub specjalnej ulotce. Nie używać do czyszczenia benzyny ani rozpuszczalników.
Filtry Oleju K&N i HIFLO
Przykładowe filtry oleju:
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana filtra powietrza Felicja
| Nazwa | Średnica | Szerokość |
|---|---|---|
| HIFLO Filtr oleju HF145 | Zewnętrzna: 55 mm | 58 mm |
| K&N Filtr oleju KN-145 | Wewnętrzna: 17 mm, Zewnętrzna: 55 mm | 71 mm |
Filtry Samochodowe
Filtry do samochodu występują w wielu formach i przeznaczone są dla różnych układów. Regularna wymiana tego typu elementów jest obowiązkiem spoczywającym na każdym właścicielu auta. Świadomość tego, w jaki sposób działają filtry samochodowe, utwierdzi Cię w przekonaniu, że warto dbać o filtry.
W samochodach znajdziesz kilka rodzajów filtrów. Bez względu na miejsce montażu każdy odpowiada za oczyszczanie czy to podzespołów, z którymi ma za zadanie współpracować, czy płynów eksploatacyjnych, czy powietrza.
Rodzaje Filtrów Samochodowych
Najpopularniejsze rozwiązania w tej kategorii to:
- Filtr oleju: Montuje się go w dolnej lub górnej części silnika. Jego zadaniem jest filtrowanie oleju silnikowego w Twoim pojeździe. Pamiętaj, że wymiana filtra powinna być dokonywana przy każdej wymianie oleju.
- Filtr paliwa: Zadaniem filtra paliwa jest oczyszczanie mieszanki dochodzącej do silnika z cząstek stałych, które mogą przedostać się do jednostki napędowej podczas jazdy. Z tego względu niezwykle ważne jest, by filtr samochodowy był w pełni sprawny.
- Filtr powietrza: Znajdziesz go bezpośrednio w układzie dolotowym silnika. Tego rodzaju filtr do samochodu jest odpowiedzialny za filtrację powietrza w pojeździe. Zgodnie z powszechną wiedzą filtr powietrza zazwyczaj wymienia się co 20 tys. km km.
- Filtr kabinowy: Czasami można spotkać się z nazwą „filtr pyłkowy” ze względu na to, że ten element znajduje się w układzie nawiewu powietrza. Najlepszą praktyką jest wymiana filtra przeciwpyłowego dwa razy do roku.
FAQ - Pytania i Odpowiedzi
Jak często należy wymieniać filtr powietrza w samochodzie?
Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie, ponieważ częstotliwość wymiany filtra powietrza zależy od wielu czynników, takich jak warunki jezdni, styl jazdy i jakość samego filtra. Ogólnie zaleca się kontrolowanie stanu filtra co 15-20 tysięcy kilometrów lub przynajmniej co 12 miesięcy. Jeśli wcześniej filtr jest zbyt brudny lub uszkodzony, należy go wymienić.
Jak często wymieniać filtr oleju?
Wymiana filtra oleju powinna odbywać się zawsze razem z wymianą oleju. Zostawienie starego filtra, także po przepłukaniu w warunkach garażowych czy warsztatowych, grozi błyskawicznym zanieczyszczeniem nowego oleju silnikowego i tym samym negatywnie wpływa na żywotność jednostki napędowej.
Przeczytaj także: Osłony filtrów powietrza - charakterystyka
Kiedy należy wymieniać filtr LPG?
Częstotliwość wymiany filtrów LPG może się różnić w zależności od producenta oraz jakości gazu LPG. W przypadku większości filtrów LPG zaleca się wymianę co 15-30 tys. km lub co 1-2 lata.
tags: #osłona #filtra #powietrza #yamaha #drag #star
