Wymiana filtra paliwa w Skoda Octavia III – Kompleksowy przewodnik
- Szczegóły
Samochód wyposażony jest w kilka filtrów mających na celu jedno i to samo - oczyszczanie określonego środowiska. Pośród nich znajduje się filtr paliwa, który obecnie głównie stosowany jest w silnikach diesla z uwagi na dużą precyzję działania układów wtryskowych i ich wrażliwość na jakość paliwa.
Znaczenie filtra paliwa
Filtr do paliwa to część, która znajduje się w każdym pojeździe. Niezależnie od tego, czy masz w swoim samochodzie silnik Diesla, czy benzynowy, będziesz go potrzebował. Jego zadanie to oczyszczanie paliwa, zanim trafi ono do komory spalania. To, w jakim stanie się tam znajdzie, przekłada się na bezpieczeństwo pracy silnika oraz jego sprawność. Wszelkie zanieczyszczenia obniżają efektywność całego procesu. Będą to nie tylko różnego rodzaju pyły czy duże cząstki jak piasek lub opiłki metalu. Filtr do paliwa blokuje także wodę powstałą z pary oraz cząsteczki żywiczne powstające z utleniania się oleju napędowego.
Oprócz zabezpieczenia paliwa przed wydostawaniem się na zewnątrz stanowi barierę dla różnych zanieczyszczeń, które mogłyby trafić do baku i doprowadzić do poważnych awarii układu.
Rodzaje filtrów paliwa
Na ogół różnego typu filtry paliwowe są do siebie bardzo podobne, jednak można podzielić je na takie przeznaczone do samochodów z silnikiem benzynowym oraz z silnikiem Diesla. Ten pierwszy to z reguły filtr przepływowy. Ma on zatrzymywać zanieczyszczenia o wielkości 10 mikrometrów i większe. Filtr do silników wysokoprężnych zatrzymuje elementy o wielkości nawet 3 mikrometrów. Dzieli się go na filtr nakręcany lub paliwowy z separatorem wody i odstojnikiem. Oprócz tego filtry można podzielić na podane niżej typy:
- filtr paliwa z podgrzewaczem i bez - ten pierwszy podgrzewa olej napędowy, co ułatwia rozruch w niskich temperaturach;
- z magnesem - dzięki działaniu pola magnetycznego wyłapuje drobinki metali;
- z zaworem zwrotnym - zapobiega cofaniu się paliwa;
- z czujnikiem wody - wykrywa zawartość wody w paliwie;
- z odstojnikiem - czyli miejscem, gdzie gromadzi się woda odparowana z paliwa.
Jeśli masz w swoim samochodzie silnik benzynowy, to ważne będzie, jaki jej typ tankujesz. Paliwo typu E10 jest dużo bardziej ,,agresywne”, dlatego może intensywniej oddziaływać na poszczególne elementy silnika. Warto w takiej sytuacji stosować filtr, który będzie chronił przed zawartymi w nim czynnikami.
Przeczytaj także: Filtr powietrza Octavia 1999 - wymiana
Kiedy wymieniać filtr paliwa?
To pytanie zadaje sobie wielu kierowców. Jeśli korzysta się z samochodu od nowości, warto zajrzeć do instrukcji obsługi. Producent samochodu najlepiej wie, jak długo filtr będzie działał efektywnie. W przypadku kupna auta używanego lepiej zrobić to możliwie szybko po zakupie. Chyba że masz pewność, kiedy była ostatnia wymiana.
Pamiętaj też, że jeśli w instrukcji samochodu będzie napisane, że filtr paliwa powinno wymienić się po 30 tys. kilometrów, lepiej to zrobić wcześniej, niż czekać na ostatnią chwilę. Koszt wymiany filtra będzie znacznie niższy niż zakup innych podzespołów. A te mogą się szybciej zużyć przez to, że filtr nie będzie spełniał swojej funkcji. Dobrym pomysłem jest więc wymiana filtra co roku, podczas regularnego przeglądu.
Sam filtr składa się z metalowej obudowy z umieszczonymi wewnątrz bibułami filtrującymi. W niektórych modelach samochodów wymianie podlegać może sam wkład, a w innych cała metalowa puszka z wkładem.
W przypadku wymiany filtra paliwa nie należy patrzeć jedynie na przebyte kilometry, ale także czas. W celu wydłużenia trwałości układu wtryskowego warto wymienić go raz na rok przed okresem zimowym. Po roku eksploatacji w filtrze znajduje się sporo wody oraz innych zanieczyszczeń, które w ujemnych temperaturach szczególnie dadzą o sobie znać.
Objawy zatkanego filtra paliwa
Złej jakości paliwo, mocno zanieczyszczone, może doprowadzić do tego, że filtr zapcha się szybciej, niż było to przewidziane. Wtedy powinno się go wymienić od razu. Spadek mocy silnika, problem z jego uruchomieniem, większe spalanie, zapach oleju, dym z rury wydechowej - wszystko to mogą być objawy niedrożnego filtra paliwa.
Przeczytaj także: Opinie o filtrze sportowym w Octavii 1.9 TDI
Wymiana filtra paliwa
Mimo, że filtr paliwa znajduje się na ogół w łatwo dostępnym miejscu, warto zlecić tę czynność profesjonaliście. Obecnie produkowane filtry paliwa są w stanie skutecznie filtrować paliwo przez 30 do nawet 120 tys. km.
Każdy filtr ma określoną przepustowość, dlatego należy dobrać odpowiedni filtr do modelu i silnika. Zbyt mała przepustowość może ograniczyć moc i wpłynąć na przyspieszenie zużycia np. pompy wtryskowej.
Gdzie znajduje się filtr paliwa?
Filtr paliwa w samochodzie nie znajduje się w jednym, konkretnym miejscu. Może to być komora silnika czy bak paliwa. Metalową puszkę możesz zlokalizować też wzdłuż przewodów paliwowych.
Dodatkowe aspekty
Głównym zadaniem korku wlewu paliwa w samochodzie SKODA OCTAVIA III jest zapewnienie dostatecznej szczelności, by zapobiec wydostawaniu się paliwa przez wlew. W ten sposób można ograniczyć nieoczekiwane straty podczas jazdy, które mogą być szczególnie wysokie podczas jazdy po wyboistej drodze.
Choć korek wlewu paliwa w samochodach SKODA OCTAVIA III to dość niepozorny element, jest to dość ważna część, której brak może przysporzyć wielu problemów. Mimo że korki wlewu paliwa w samochodach SKODA OCTAVIA III nie są zbyt awaryjnymi elementami, niekiedy wymiana i tak będzie konieczna. Zazwyczaj ma to miejsce w przypadku utraty oryginalnego korka, która może się zdarzyć nawet przez zwykłą nieuwagę kierowcy, na przykład podczas tankowania.
Przeczytaj także: Jak wymienić osuszacz klimatyzacji w Skoda Octavia II?
Czyszczenie wtrysków
Wlanie do paliwa dodatku do czyszczenia wtrysków sprawiło, że poprawiły się trochę korekty wtrysku i zdawało mi się, że może kopci trochę mniej. Więc zacząłem raz na wymianę oleju (15 000 km) - przed wymianą oleju stosować dodatek do czyszczenia wtrysków - stwierdziłem, że te 20 czy 30 zł nie zaszkodzi bardzo a ku mojemu zaskoczeniu - czasy zaczęły się poprawiać do pewnego momentu i stanęły i nie wróciły do gorszych wartości. Więc mogę powiedzieć, że jak ktoś ma brudne wtryski - to to może pomóc.
tags: #octavia #3 #oczyszczacz #paliwa #wymiana
