Wymiana Obudowy Filtra Powietrza w Hyundai i30 1.6: Szczegółowy Poradnik
- Szczegóły
Aby silnik działał poprawnie, ważne jest spełnienie kilku warunków. W jego otoczeniu powinna być odpowiednia temperatura, paliwo musi mieć jak najmniej zanieczyszczeń, a poszczególne części być odpowiednio nasmarowane. Oprócz tego do jednostki napędowej powinno trafiać oczyszczone powietrze. W tej kategorii znajdziesz filtry powietrza, które właśnie za to ostatnie odpowiadają.
Filtr Powietrza - Do Czego Służy?
Filtry powietrza pojawiały się w samochodach niemal u zarania motoryzacji. Pierwszy powstał w 1916 roku. Oczywiście od tego czasu wiele się zmieniło i teraz zarówno filtry, jak i samochody wyglądają zupełnie inaczej. Zadaniem takiego filtra jest oczyszczanie powietrza, które dostaje się do silnika. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo oraz funkcjonalność pracy silnika.
Gdyby powietrze nie było w ten sposób czyszczone, do jednostki napędowej dostawałyby się liczne zanieczyszczenia. Te z kolei mogą doprowadzić do uszkodzenia takich elementów, jak tłoki czy cylindry. Filtr powietrza ma zatrzymać wszelkie pyły, na które składają się: kurz, piasek, a także zanieczyszczenia znajdujące się w spalinach innych samochodów. Na każde przejechane 1000 kilometrów samochodem zasysane jest nawet 20 gramów kurzu. Na szczęście współczesne filtry zatrzymują niemal całość zasysanych zanieczyszczeń.
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Filtr zużywa się przez wyłapywanie zanieczyszczeń. Im więcej pyłów odfiltrowuje, tym bardziej się zapycha. Dlatego tak ważna jest wymiana. To, jakie powietrze trafi do silnika, jest niezwykle ważne dla jego działania. Przedłuża się w ten sposób żywotność silnika. Koszt wymiany filtra jest też nieporównywalnie mniejszy niż cena, jaką będzie trzeba zapłacić za ewentualny remont jednostki napędowej.
Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tys. kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza. Oznacza to, że znalazło się na nim sporo zanieczyszczeń i wspomniany filtr jest niedrożny. To z kolei powoduje, że do silnika trafia zbyt mało powietrza i nie może on efektywnie pracować.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Rodzaje Filtrów Powietrza
Często myśląc o filtrach powietrza, kierowcom do głowy przychodzą dwa rodzaje filtrów:
- Filtr suchy: Powietrze przechodzi przez materiał filtrujący, który może być wykonany z bawełny, poliestru, czy celulozy. Są to tkaniny, które mają odpowiednia przepustowość i odporność na działania wilgoci.
- Filtr mokry: Tutaj za filtrowanie odpowiada także specjalny olej. Jednak obecnie w samochodach standardowo stosuje się filtry suche. Te mokre były używane w przeszłości. Trzeba dodać jeszcze, że filtry mokre spotykane są w autach sportowych i usportowionych. Bywają też stosowane jako element tuningu, zwiększający wydajność jednostki napędowej.
Filtr Powietrza Stożkowy - Co To Takiego?
Jest to typ budowy filtra, który zapewnia większy dopływ powietrza od takiego o standardowej konstrukcji. Ten rodzaj sprawdza się szczególnie w tych samochodach, w których ważne są wysokie osiągi. Zależą one nie tylko od konstrukcji silnika, ale też tego, ile powietrza się do niego dostanie. Dlatego tego rodzaju filtry są często stosowane w samochodach sportowych. Do tego typu jednostki filtrującej powinno trafiać zimne powietrze, dlatego nie zawsze możliwa jest zmiana zwykłego filtra na stożkowy bez dodatkowych modyfikacji. Dodatkowo, jeśli poruszasz się często po drogach polnych, placach budowy czy innych miejscach o wysokim zapyleniu nie jest zalecane używanie tego rodzaju filtra.
Wymiana Filtra Powietrza w Hyundai i30 1.6 CRDi - Krok po Kroku
Wymiana filtra powietrza zasysanego do silnika to prosta sprawa, ale najlepiej nie uczyć się na własnych błędach, tylko najpierw zobaczyć, a potem wymieniać filtr samemu. Filtr powietrza osadzony jest wewnątrz plastikowej obudowy. Czarna plastikowa puszka znajduje się pomiędzy akumulatorem, skrzynką z bezpiecznikami a silnikiem.
- Po odpięciu wszystkich czterech mocowań możemy otworzyć obudowę filtra powietrza tak aby dostać się do wkładu filtrującego. Metalowe spinki zapewniają skuteczne połączenie górnej i dolnej części obudowy filtra i aby wyjąć filtr, trzeba wiedzieć, ile tych spinek jest. W przypadku śrubokręta wymagane jest duże wyczucie, bo robiąc to nieumiejętnie można niechcący doprowadzić do pęknięcia obudowy filtra powietrza albo naruszyć mocowanie spinki.
- Unosimy górną część, robimy to stosunkowo ostrożnie, ponieważ z lewej strony mamy podpięty przewód powietrzny, dostarczający przefiltrowane powietrze do silnika.
- Nowy filtr mocujemy dokładnie w taki sposób, jak wyjęty przed momentem stary filtr powietrza, dlatego przed wyjęciem filtra warto przyjrzeć się jak jest włożony do obudowy.
- Cały proces kończymy, zamykając górną cześć obudowy i mocujemy cztery metalowe zatrzaski.
Wymiana filtra powietrza zakończona, czynność ta jest stosunkowo prosta w przypadku silnika Hyundai 1.6 CRDi i nie wymaga użycia żadnych narzędzi (chyba że pojawią się trudności w odpięciu spinek).
Porównanie Filtrów Powietrza
Na pierwszy rzut oka rzuca się to, że Kamoka jest największa, następnie po środku jest Filtron a najmniejszy jest Denckermann. Porównując jakość wykonania to Filtron wypadł najgorzej, jak widać na zdjęciach fałdy są pozaginane i nierówne, zapewne w procesie filtracji nie ma to może wielkiego znaczenia no ale... Kamoka i Denckermann bardzo ładnie wykonane. Po za tym obramowanie filtrów też jest różne. Filtron nie jest jakoś specjalnie sztywny, Denckermann jest sztywniejszy, natomiast Kamoka wokół ma plastikową ramę, więc nie ma mowy o jakimś zginaniu się. I znów, żeby nie było niewiem co jest lepsze, czy bardziej elastyczny filtr, czy sztywniejszy. Jak widać najbardziej prześwituje Filtron. Najgorzej wypadł dla mnie Filtron przez jakość wykonania samego materiału filtracyjnego jak i jakość "obudowy" filtra i jej sztywności. Denckermann bardzo dobrze zrobiony filtr, dużo lepiej od Filtrona.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Poniżej znajduje się tabela porównująca filtry:
| Filtr | Wielkość | Jakość Wykonania | Sztywność Obudowy |
|---|---|---|---|
| Kamoka | Największy | Bardzo Dobra | Plastikowa Rama |
| Filtron | Średni | Najgorsza (fałdy pozaginane) | Niezbyt Sztywny |
| Denckermann | Najmniejszy | Dobra | Sztywniejszy |
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana obudowy filtra powietrza GY6 4T
tags: #obudowa #filtra #powietrza #hyundai #i30 #1.6
