Montaż Filtra Powietrza Honda Prelude: Instrukcja Krok po Kroku
- Szczegóły
Podobnie jak zdecydowana większość współczesnych pojazdów, HONDA PRELUDE V posiada na wyposażeniu filtr kabinowy (zwany także filtrem przeciwpyłkowym), którego funkcją jest oczyszczanie powietrza dostającego się do wnętrza auta z zewnątrz.
Filtr kabinowy posiada z reguły kilka warstw, z których każda służy do przechwytywania zanieczyszczeń - od tych największych po mikroskopijne cząsteczki. Filtr ma bezpośredni wpływ na czystość powietrza wewnątrz auta, a przez to na komfort jazdy.
Kiedy wymieniać filtr kabinowy?
Producent samochodu HONDA PRELUDE V rekomenduje wymianę filtra kabinowego przy okazji każdego serwisu olejowego lub raz do roku. Producenci filtrów kabinowych zalecają dokonywanie wymiany raz do roku lub częściej w przypadku szczególnych okoliczności. Wymiana filtra przeciwpyłkowego jest rekomendowana po przeprowadzeniu czynności czyszczenia i odgrzybiania układu klimatyzacji.
Jak wybrać odpowiedni filtr kabinowy?
Wybierając filtr kabinowy do samochodu HONDA PRELUDE V najlepiej skorzystać z instrukcji obsługi pojazdu lub katalogu części, by dopasować model filtra o odpowiednim rozmiarze i konstrukcji. Na rynku dostępnych jest kilka modeli filtrów pasujących do samochodu HONDA PRELUDE V dostępnych w zróżnicowanych cenach.
Filtry z nieco wyższej półki posiadają w swoim składzie włókna węglowe, jony srebra i inne rozwiązania, których zadaniem jest poprawa filtrowania.
Przeczytaj także: Oczyszczalnia ścieków krok po kroku
Wymiana filtra paliwa - dodatkowe informacje
Filtr paliwa, nastukane jakieś 160 tys. więc nadeszła pora na wymianę. Po oczyszczeniu ukazuje się taki widok, jak widać to produkt Denso. Czarna nakrętka wg serwisówki do odkręcenia wymaga użycia specjalnego narzędzia, oczywiście można obyć się bez niego ale jest to mordęga.
Ciasno, wymuszona pozycja całego ciała i trzeba jeszcze z umiarem przykładać niutona bo wszystko jakieś plastikowe. Stosowałem pręt który klinowałem pomiędzy wypusty nakrętki a krawędź otworu karoserii i używałem go jako dźwigni. W użyciu był również płaski i szeroki śrubokręt który pobijałem młotkiem.
Przełożenia wymagała pompa z filtrem ssącym, regulator ciśnienia paliwa oraz obudowa z zespołem czujnika poziomu paliwa. To są zamienniki więc nigdy nie będą takie same jak oryginał.
Mam model z 2006 roku, podobno jakiś przejściowy więc często miewałem problemy z doborem np. filtrów powietrza czy kabinowych. Podobnie bywało z klockami hamulcowymi. Myślę że spokojnie mogłem wymienić filtr paliwa z 30 tys.
Filtr paliwa w sklepach często sprzedawany jest jako całość z obudową i osprzętem za ciężkie 200 zł. Można go kupić osobno za 60 zł ashika a smok na allegro oryginalny hondy za ok 40 zł wymiana 80 zł problem w końcu rozwiązany.
Przeczytaj także: Poradnik: Montaż filtra K&N
Natomiast filtr pompy nie jest tak łatwo osiągalny, i raczej nie w tej cenie którą podajesz. Dzięki za bardzo dobry tutorial, dzięki niemu mogłem wymienić samodzielnie filtr w Jazz-ie mojej dziewczyny.
Fajnie że podajesz konkrety, smoka się naszukałem i nie znalazłem, stary umyłem dość dobrze w benzynie ekstrakcyjnej, on zatrzymuje największe zanieczyszczenia i po płukaniu ładnie z niego wypływają.
Problemy z nakrętką filtra paliwa
Panowie... A jak zakręcic tą czarną dużą nakrętkę? Za chol.. nie mogę.. Wszystko tak jak powiedziałeś zrobione już na starcie, filtr docisnięty i siedział ciasno w uszczelce, a nakręcić dało się za x razem i z większą siłą.. Nic nie cieknie, więc chyba jest ok.. Mordęga heh Ta nakrętka swoją drogą tak ciężko idzie po tym gwinicie?
Honda Prelude 4 generacji (1992-1996) - ikona lat 90.
Honda Prelude 4 generacji (oznaczenia BB1, BB2, BB3), znana również jako Prelude IV lub po prostu Honda Prelude 4, to jeden z najbardziej cenionych sportowych modeli Hondy lat 90. Model zadebiutował w 1992 roku i szybko zdobył reputację samochodu wyprzedzającego swoją epokę - zarówno pod względem stylistyki, jak i zaawansowanej technologii.
W czwartej generacji Honda Prelude 4WS otrzymała już elektroniczny układ skrętnej tylnej osi, w przeciwieństwie do generacji trzeciej, gdzie system był całkowicie mechaniczny. Kabina Prelude IV oferowała sportową, niską pozycję za kierownicą i bardzo dobre trzymanie boczne foteli.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Qashqai J11?
Usterki
- łożyska kół - szczególnie w autach z przebiegiem powyżej 300 tys.
Czy wersja BB1 z silnikiem H22A2 jest szczególnie polecana?
- Tak - szczególnie wersja BB1 z silnikiem H22A2.
Czy zawieszenie, układ napędowy i elementy silnika są takie same w różnych wersjach?
- W większości przypadków - nie. Zawieszenie, układ napędowy i elementy silnika są różne, choć drobne podzespoły (np.
tags: #montaż #filtra #powietrza #honda #prelude #instrukcja
