Zamienniki Końcówek Przewodów Elastycznych Filtra Powietrza w Fordzie Mondeo MK3
- Szczegóły
Właściciele Fordów Mondeo MK3 często poszukują zamienników dla różnych części eksploatacyjnych. Jednym z elementów, które mogą wymagać wymiany, jest końcówka przewodu elastycznego filtra powietrza. W tym artykule omówimy aspekty związane z układem paliwowym, systemem Cold Start oraz innymi podzespołami, które mogą być istotne przy doborze odpowiednich zamienników.
Układ Paliwowy
W Transitach od 1990 roku stosuje się mechaniczną pompę membranową, umieszczoną na bloku silnika i napędzaną popychaczem od wałka rozrządu. Ważne jest, aby pamiętać, że śruby mocujące uchwyt są bardzo długie i muszą być odporne na wibracje.
Transit posiada uchwyt filtra z zaworem utrzymującym ciśnienie, który zapewnia stałe ciśnienie 0,5 bara dla zasilania układu świecy płomieniowej. W denku filtra paliwa znajduje się czujnik obecności wody w paliwie, który można łatwo wykręcić dłonią. Aby usunąć wodę, należy odkręcić czujnik do momentu, aż zacznie ciec woda, a po zgaśnięciu lampki kontrolnej, dokręcić go z powrotem.
W celu uniknięcia pęknięć zmęczeniowych, przewody wtryskowe wykonane są z grubościennych, bezszwowych stalowych rurek, giętych po dużych promieniach. Długość, wygięcie i średnica wewnętrzna przewodów są dokładnie określone i dobrane dla konkretnego układu wtryskowego i nie mogą być zamieniane.
Płomieniowy System Startowy (Cold Start)
W temperaturze otoczenia poniżej -5 st. C w Fordzie Transicie z silnikiem diesla 2,5l uruchamiany jest dodatkowy płomieniowy system wspomagający zimny start. Świeca płomieniowa wkręcona jest w kolektor ssący i ogrzewa zasysane przez silnik powietrze, co pozwala na osiągnięcie temperatury zapłonu (400 st. C).
Przeczytaj także: Problemy z łącznikiem gaźnika w skuterze
W Transitach od 1995 roku wartość opornika systemu została zmniejszona, a moduł sterujący zmodyfikowano, przystosowując go do zwiększonego prądu świecy płomieniowej. W środkowej części świecy płomieniowej znajduje się zespół wlotowy paliwa z końcówką odparowania paliwa.
Elektrozawór najczęściej znajduje się pod podszybiem, tuż przy zbiorniczku wyrównawczym układu chłodzenia. Przekręcamy stacyjkę w położenie palących się lampek. Jeżeli zapali się żółta lampka systemu, czekamy aż zgaśnie i kręcimy rozrusznikiem.
System posiada możliwość pracy w trybie testowania. W tym celu należy zewrzeć wtyk testowy (na prawym nadkolu pomiędzy akumulatorem i lampą). System będzie się zachowywał tak, jakby była temperatura aktywująca jego pracę.
Rozrząd
Wymieniając rozrząd, istotne znaczenie ma jakość produktów. Na rynku znajdziesz tańsze zamienniki, jednak ich jakość pozostawia wiele do życzenia.
Inne Podzespoły
Podczas poszukiwania zamienników warto zwrócić uwagę na takie elementy jak:
Przeczytaj także: Przewodnik po złączach końcówek przewodów elastycznych
- Klocki hamulcowe
- Czujniki (np. ciśnienia, temperatury)
- Lusterka
- Łożyska
- Lampy
Filtry unieszkodliwiają alergeny i bakterie.
Przykładowe Zamienniki i Numery OE
Poniżej przedstawiamy przykładowe numery OE i zamienniki dla różnych podzespołów, które mogą być przydatne podczas poszukiwania odpowiednich części:
| Podzespół | Przykładowe Numery OE |
|---|---|
| Rozrząd kpl. | [Przykładowy numer OE] |
| Klocki hamulcowe | [Przykładowy numer OE] |
| Czujnik temperatury | [Przykładowy numer OE] |
| Lusterko zew. | [Przykładowy numer OE] |
Przeczytaj także: Audi A4 B6: Jak wybrać filtr powietrza?
tags: #lacze #koncowka #przewodu #elastycznego #filtra #powietrza
