Jakość powietrza w Kolonii: Normy i strefy ekologiczne
- Szczegóły
Ekologia oraz wpływ zanieczyszczeń powietrza na naszą planetę to temat, który znajduje się obecnie na językach całego świata. Wiele krajów - w tym Niemcy - już dawno podjęło kroki, mające na celu minimalizowanie wpływu szkodliwej działalności człowieka na środowisko. Jednym z nich było wprowadzenie przez naszych zachodnich sąsiadów stref ekologicznych oraz związanych z nimi plakietek. Celem tych działań była poprawa jakości miejskiego powietrza w największych miastach w Niemczech.
Pierwszą strefę ekologiczną w Niemczech (Umweltzone) wprowadzono w Berlinie w 2008 roku. Następnie, stopniowo, do Berlina zaczęły dołączać inne niemieckie miasta, początkowo ograniczając możliwość wjazdu pojazdom z plakietkami 2, 3 oraz 4. Ograniczenia z biegiem lat zmieniały się, wykluczając kolejne, bardziej szkodliwe dla środowiska pojazdy.
Obecnie w Niemczech istnieją 52 strefy niskoemisyjne, które obejmują ponad 70 miast. Niemieckie plakietki upoważniające do wjazdu na teren Umweltzone, bazują na europejskich standardach emisji spalin. Obecnie wyróżniamy 6 norm: Euro 1, 2, 3, 4, 5 oraz 6. Standardy te zostały opracowane w celu określenia maksymalnego dopuszczalnego poziomu emisji tlenków azotu, węglowodorów, tlenków węgla oraz cząsteczek stałych. Każda następna norma zaostrza limity względem swojej poprzedniczki. Obecnie trwają prace Komisji Europejskiej nad nową normą Euro 7.
Obecnie w sprzedaży nie ma już naklejek Euro 2, a wyrabianie plakietki Euro 3 nie ma większego sensu - do niemal wszystkich stref ekologicznych bowiem można wjechać jedynie posiadając nalepkę Euro 4. Zieloną plakietkę mogą otrzymać nie tylko pojazdy spełniające normę Euro 4, ale również auta z normą Euro 3, posiadające dodatkowy filtr cząstek stałych.
Za wjazd do Umweltzone bez nalepki Umweltplakette grozi grzywna w wysokości 100 Euro lub więcej - biorąc pod uwagę chociażby dodatkową opłatę manipulacyjną wynoszącą ok. 25 Euro. Dodatkowo, warto przed zakupem plakietki upewnić się, że jest ona wystawiona legalnie. Podrobiona plakietka traktowana jest bowiem jak podrobienie dokumentów i w związku z tym grozi za jej posiadanie odpowiedzialność karna nawet do 5 lat pozbawienia wolności!
Przeczytaj także: Rola Inspekcji w ochronie powietrza
Sprzedażą legalnych plakietek ekologicznych w Polsce zajmuje się m.in. Polski Związek Motorowy, DEKRA Polska oraz Partnerskie Biura Rzeczoznawcze DEKRA.
W Niemczech, w wielu centrach miast obowiązują tak zwane Zielone Strefy (Umweltzone), które mają za zadanie ograniczyć emisję szkodliwych spalin. Kierowcy samochodów, niezależnie od miejsca zarejestrowania pojazdu, by wjechać do strefy, muszą wykupić specjalną winietę. Obecnie istnieje około 47 stref niskiej emisji, m.in. w Karlsruhe zielona strefa została zniesiona od marca 2023 r.
Obecnie istnieje lub planowane jest około 47 stref niskiej emisji w Niemczech. Zielone strefy Umweltzonen obowiązują m.in. w centrum Stuttgartu. Jadąc na targi branżowe, zalecamy prześledzić trasę i w razie potrzeby nabyć winietę przed podróżą. Za brak winiety przysługuję mandat. Zasadniczo nie są one konieczne, by dojechać na targi w Hamburgu, Stuttgarcie lub Karlsruhe. Jeśli zamierzają Państwo przejeżdżać przez miasto lub jest tam zlokalizowany Państwa hotel, zalecamy zapoznać się bliżej z wielkością strefy Umweltzone i obowiązującymi zakazami przed podróżą.
Na terenie Stuttgartu obowiązuje zielona strefa ekologiczna, która obejmuje cały obszar miasta. Do Umweltzone mogą wjeżdżać tylko diesle z normą Euro 0-3 i pojazdy na benzynę lub LPG z normą Euro 0. W przypadku dojazdu samochodem bezpośrednio na targi w Stuttgarcie nie powinno być potrzeby zakupu dodatkowej winiety. Targi Stuttgarckie (Messe Stuttgart) są zlokalizowane przy lotnisku poza miastem. Chcąc jednak dojechać do pobliskiego hotelu, prawdopodobnie będzie potrzebne wykupienie plakietki ekologicznej dla niektórych pojazdów.
Na niektórych trasach obowiązuje zakaz jazdy dla pojazdów z silnikiem diesla, które nie spełniają normy Euronormy 6. Od 1 lipca 2020 roku w tzw. W Hamburgu natomiast obowiązuje zakaz wjazdy samochodów z silnikiem diesla oraz ciężarowych: Hamburg Max-Brauer-Allee i Hamburg Stresemannstraße. Przed podróżą do Hamburga zalecamy sprawdzić aktualny zakres stref, ponieważ obowiązujące strefy i ich zakres mogły ulec zmianie.
Przeczytaj także: Analiza jakości powietrza w Serocku
Max-Brauer-Allee: Odcinek o długości 580 metrów, między Julius-Leber-Straße a Holstenstraße, jest teraz niedostępny dla starszych pojazdów z silnikiem diesla.
Stresemannstraße: Na Stresemannstraße, która jest kluczowym połączeniem wschód-zachód w Hamburgu, wprowadzono zakazy jazdy, znane jako ograniczenia tranzytowe. Obejmują one 1,6-kilometrowy odcinek między Neuer Pferdemarkt a Kaltenkircher Platz. W szczególności pojazdy ciężarowe obciążają ten fragment drogi.
W Karlsruhe obowiązywała zielona strefa. Od marca 2023 strefa została zniesiona, co oznacza, że kierowcy nie będą musieli posiadać zielonej nalepki. Decyzja ta zapadła w wyniku poprawy jakości powietrza w regionie, o czym poinformowało ministerstwo transportu. Zatem jadąc samochodem bezpośrednio na targi w Karlsruhe, nie powinno być potrzeby zakupu dodatkowej winiety. Targi Karlsruhe (Messe Karlsruhe) są zlokalizowane na obrzeżach miasta w Karlsruhe-Rheinstetten.
Niemiecka Federalna Agencja Środowiska gromadzi dane dotyczące stref niskiej emisji. Odpowiednie lokalne organy są odpowiedzialne za utrzymanie informacji w stanie aktualnym. Koszt zakupu winiety rozpoczyna się od około 89 zł.
Strefy niskiej emisji Umweltzonen mają na celu zmniejszenie zanieczyszczeń i cząstek stałych w centrach miast w Niemczech oraz ogólną poprawę jakości powietrza. Plakietkę ekologiczną można nabyć na miejscu lub przez internet.
Przeczytaj także: Pomiary zanieczyszczeń w Stacji Czernica
Niemieckie miasto Brema wprowadziło strefy środowiskowe w 2009 roku razem z Düsseldorfem. Dokładnie od 1 stycznia 2009 roku, jedynie pojazdy z ważną czerwoną, żółtą lub zieloną plakietką mogły wjechać do miasta. Rok później, zakazano wjazdu samochodom z czerwoną naklejką, a od połowy 2011 roku również tym z żółtą naklejką. Od 1.7.2011 wszyscy kierowcy, którzy wjeżdżają na teren Bremy, muszą posiadać zieloną plakietkę. Wjazd jest więc dozwolony tylko w przypadku pojazdów, które w minimalnym stopniu przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza, czyli spełniających wymogi normy emisji Euro 4 i Euro 1 odpowiednio dla diesli i samochodów benzynowych.
Od 1.9.2018 auta zarejestrowane za granicą muszą być oznaczone plakietką ekologiczną Crit'Air. Tak zwana specjalna strefa niskiej emisji obowiązuje, jeśli wysoki poziom smogu utrzymuje się dłużej niż 3 dni z rzędu. Do tak określonej strefy niskiej emisji mogą wjeżdżać tylko pojazdy oznaczone plakietkami Crit’Air klasy E, 1, 2 i 3. We Francji jest 6 typów plakietek, które odzwierciedlają stopień zanieczyszczenia powietrza przez dany pojazd. Strefa niskiej emisji Strasburga obejmuje wszystkie 33 gminy tego rejonu.
Podróżując samochodem osobowym w Niemczech, oczywiście należy bezwzględnie stosować się do przepisów drogowych, za ich złamanie bowiem grożą surowe mandaty. Nieco inaczej wygląda to na niemieckich autostradach - ograniczenie prędkości obowiązuje jedynie na około 40% z nich. Kierowców pojazdów ciężarowych obowiązują bardziej zaostrzone przepisy i mogą poruszać się po autostradach w Niemczech z prędkością do 80 km/h.
Inne niż w Polsce są także ograniczenia dopuszczalnej ilości promili alkoholu w wydychanym powietrzu podczas prowadzenia samochodów. U kierujących pojazdami osobowymi limit wynosi do 0,5 promila. Warto wspomnieć jednak, że u osób posiadających prawo jazdy krócej niż 2 lata oraz kierowców zawodowych, jedyna dopuszczalna wartość to 0,0 promila.
Jeżeli jednak jesteście mieszkańcami południowej części naszego kraju, a celem podróży jest południe Niemiec, najprawdopodobniej czeka Was trasa przez Czechy, gdzie obowiązują opłaty za autostrady. Warto w takim przypadku pamiętać o zakupie winiety do Czech - w prosty i szybki sposób można to zrobić za pośrednictwem serwisów internetowych, takich jak winiety-online.pl.
Dla samochodów osobowych koszt przejazdu tunelem Warnowquerung to 3,80 Euro w okresie od 1 listopada do 30 kwietnia oraz 4,70 Euro od 1 maja do 31 października. Opłaty za drogi w Niemczech są wymagane dla wszystkich pojazdów użytkowych oraz zestawów pojazdów, których dopuszczalna masa całkowita jest równa lub przekraczającą 7,5 tony. Okazuje się, że nie do końca. Od tej reguły istnieją oczywiście wyjątki, a mowa tu o dwóch, płatnych tunelach - Warnowquerung oraz Herrentunnel.
tags: #jakość #powietrza #Kolonia #normy
