Wymiana filtra powietrza w Golfie VI Diesel: Poradnik krok po kroku
- Szczegóły
Serwisowanie samochodu to klucz do jego długowieczności i niezawodności. Regularna wymiana materiałów eksploatacyjnych, takich jak olej, wycieraczki, a także filtry, jest niezwykle ważna. Wśród nich, filtr powietrza odgrywa istotną rolę w prawidłowym funkcjonowaniu silnika.
Rola filtra powietrza w samochodzie
Filtr powietrza w samochodzie działa jak płuco silnika. Jego podstawową funkcją jest zatrzymywanie szkodliwych zanieczyszczeń - pyłu, piasku, pyłków i sadzy - zanim powietrze trafi do komory spalania. W silniku wysokoprężnym, takim jak popularny 1.6 TDI, czyste powietrze jest również niezbędne dla precyzyjnej pracy turbosprężarki. Powietrze dostające się do silnika powinno być całkowicie wolne od zanieczyszczeń. Naturalnym jednak jest, że w realnym świecie nie ma takich warunków i silnik jakoś zabezpieczyć trzeba. Właśnie dlatego już na etapie produkcji montowane są filtry powietrza, które chronią poszczególne elementy jednostki napędowej, blokując zanieczyszczenia i działając jak tarcza.
Na filtrach osadzają się wszystkie zanieczyszczenia, w tym również szczególnie niebezpieczny dla silnika piasek, którego nie sposób uniknąć podczas poruszania się pojazdem. Trudno jednoznacznie ocenić, jak duża jest skuteczność wszystkich dostępnych na rynku filtrów powietrza. Istnieje bowiem wiele kryteriów oceny, których celem jest ustalenie stopnia efektywności filtra. Szacuje się jednak, że odpowiednio dobrane i dobrej jakości filtry są w stanie odseparować niemal 100% zanieczyszczeń z powietrza, a co za tym idzie - zapewnić bezpieczeństwo silnikowi.
Jak wyjaśnia mechanik z wieloletnim doświadczeniem, Tomasz Nowak: „W przypadku nowoczesnych jednostek z bezpośrednim wtryskiem paliwa, brudny filtr nie zawsze objawia się gorszym przyspieszeniem, jak w starych autach. Konsekwencje jazdy z zapchanym filtrem są zatem bezpośrednio odczuwalne w portfelu. Oprócz wyższego spalania, który może wzrosnąć nawet o 1-1,5 litra na 100 km, dochodzi do spadku mocy, szczególnie odczuwalnego na autostradzie lub podczas wyprzedzania. W dłuższej perspektywie, stały niedobór powietrza prowadzi do niepełnego spalania mieszanki, co powoduje szybsze zużycie katalizatora i filtrów DPF.
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Producent zaleca wymianę filtra powietrza w Volkswagen Golf VI co około 60 000 kilometrów lub co 4 lata. Jednakże, polskie realia - zakurzone drogi, prace drogowe i sezon grzewczy - sprawiają, że eksperci zalecają skrócenie tego interwału. Oprócz licznika, kieruj się objawami. Wiele bowiem zależy od częstotliwości i warunków eksploatacji samochodu. Inaczej będzie bowiem wyglądał filtr po 10 tys. kilometrów po drogach szybkiego ruchu, a inaczej po takiej samej eksploatacji na drogach piaszczystych, gruntowych czy po jeździe terenowej.
Przeczytaj także: Poradnik: Wybór nawilżacza
Analiza kosztów wymiany filtra powietrza
Wymiana filtra powietrza to jedna z usług, w której oszczędność z tytułu samodzielnego wykonania jest bardzo wyraźna.
| Usługa | Koszt w warsztacie | Koszt samodzielnej wymiany |
|---|---|---|
| Wymiana filtra powietrza | 50-120 zł | 20-40 zł (koszt filtra) |
Jak widać, koszt wymiany filtra powietrza w warsztacie jest nawet 3-4 razy wyższy niż samodzielny zakup dobrej jakości zamiennika.
Jaki filtr wybrać?
Wybór filtra jest prosty. Dla standardowej eksploatacji wystarczy wysokiej jakości zamiennik od uznanego producenta, takiego jak Mann, Bosch, Mahle czy Knecht. Filtry te spełniają wszystkie normy jakościowe i są identyczne pod względem skuteczności z oryginałem, przy znacznie niższej cenie. Ja kupuje tylko knecht/Mann/mahle. Byle nie filtron..
Krok po kroku: Samodzielna wymiana filtra powietrza w Golfie VI
Proces jest niezwykle prosty i zajmuje około 10 minut.
- Otwórz maskę samochodu. Obudowa filtra powietrza w Golfie VI to duża, czarna, plastikowa skrzynka znajdująca się w prawej-górnej części komory silnika. Łączy się z nią duży, giętki przewód powietrzny.
- W modelu Golf VI obudowa jest najczęściej zamknięta na 4-6 klipsów, które można otworzyć gołymi rękami. Pociągnij je do góry, aby zwolnić zaciąg.
- Po odczepieniu klipsów, unieś delikatnie górną pokrywę obudowy. Możesz ją odchylić lub całkowicie zdjąć. Uważaj, aby nie szarpnąć i nie uszkodzić przewodu czujnika masy powietrza (MAF), jeśli jest do niej podpięty.
- Teraz zobaczysz stary filtr. Po prostu chwyć go i wyciągnij. To doskonały moment, aby odkurzyć lub przetrzeć wilgotną szmatką wnętrze obudowy. Usuń wszystkie nagromadzone liście i owady.
- Weź nowy filtr i upewnij się, że jego kształt i wymiary są identyczne ze starym. Umieść go w czystej, dolnej części obudowy. Zwróć uwagę na uszczelkę - musi ona szczelnie przylegać na całym obwodzie. Sprawdź, czy filtr „siedzi” równo i nie jest wykrzywiony.
- Następnie zamknij pokrywę obudowy i zaciśnij wszystkie klipsy. Upewnij się, że obudowa jest szczelnie zamknięta, a klipsy są w tej samej pozycji.
Samodzielna wymiana filtra powietrza w Golfie VI to czysta korzyść. Oszczędzasz pieniądze, zyskujesz satysfakcję i masz pewność, że czynność została wykonana poprawnie.
Przeczytaj także: Woda destylowana: charakterystyka
Najczęstsze błędy podczas wymiany filtra powietrza
Nawet w tak prostej czynności można popełnić kosztowne błędy. Najpoważniejszym z nich jest próba czyszczenia filtra papierowego strumieniem sprężonego powietrza. Ciśnienie uszkadza strukturę papieru, tworząc mikropęknięcia, przez które piasek dostaje się prosto do silnika. Po drugie, niedokładne osadzenie filtra lub niezaciśnięcie klipsów prowadzi do nieszczelności, co skutkuje zasysaniem brudnego powietrza i może zaburzać odczyty czujnika MAF.
Jeśli po wymianie silnik nadal pracuje nierówno, a kontrolka „check engine” się zapaliła, być może podczas otwierania obudowy przypadkowo uszkodziłeś lub zabrudziłeś czujnik masy powietrza.
Filtry samochodowe - dodatkowe informacje
Filtry do samochodu występują w wielu formach i przeznaczone są dla różnych układów. Regularna wymiana tego typu elementów jest obowiązkiem spoczywającym na każdym właścicielu auta. W samochodach znajdziesz kilka rodzajów filtrów. Bez względu na miejsce montażu każdy odpowiada za oczyszczanie czy to podzespołów, z którymi ma za zadanie współpracować, czy płynów eksploatacyjnych, czy powietrza.
Oprócz filtra powietrza, w samochodzie znajdziemy:
- Filtr oleju - jego zadaniem jest filtrowanie oleju silnikowego. Wymiana filtra powinna być dokonywana przy każdej wymianie oleju.
- Filtr paliwa - oczyszcza mieszankę paliwową dochodzącą do silnika z cząstek stałych i oddziela wodę.
- Filtr kabinowy - oczyszcza powietrze tłoczone wentylacją do kabiny samochodu. Najlepszą praktyką jest wymiana filtra przeciwpyłowego dwa razy do roku.
Przed zakupem filtra, upewnij się, czy jest on kompatybilny z Twoim pojazdem. W celu idealnego dobrania filtra musisz podać markę, model i rocznik samochodu.
Przeczytaj także: Filtr sportowy do Audi TT 8N: Recenzja
tags: #jaki #filtr #powietrza #golf #6 #diesel
