Jak wybrać filtr powietrza do auta – poradnik
- Szczegóły
Przez lata wśród kierowców utarło się przekonanie, że jedynym zadaniem filtra powietrza jest chronienie jednostki napędowej przed mogącymi przedostać się do niej zanieczyszczeniami. W większości nie pamiętamy już o tym, że filtr powietrza pełni de facto rolę płuc samochodu i wpływa na ilość dostarczanego do silnika powietrza. A wpływ ten, w zależności od zastosowanego filtra, może być naprawdę spory.
Rola filtra powietrza w układzie dolotowym
O tym, że filtr powietrza jest niezwykle ważnym elementem układu dolotowego silnika samochodowego, wiedzieć powinien każdy. Już sama nazwa „filtr” wskazuje, iż zadaniem tego elementu jest filtrowanie dostającego się do układu dolotowego powietrza i oddzielanie go od wszelkich zanieczyszczeń unoszących się nad i w okolicach jezdni. W istocie ta część zadania filtrów powietrza jest niezwykle istotna, gdyż zanieczyszczenia te mogłyby dostać się wraz z powietrzem do silnika i tam spowodować wiele niebezpiecznych mikrouszkodzeń.
Nie wolno jednak zapominać o tym, że samo filtrowanie nie jest jedyną rolą samochodowego filtra powietrza. Wpływa on bowiem nie tylko na jakość powietrza, ale też na jego ilość. A to z kolei bezpośrednio przekłada się m. in. na osiągi jednostki napędowej oraz na ilość spalanego paliwa. Im więcej powietrza dostaje się do silnika, tym większą moc może osiągnąć i tym mniej paliwa spali. Jeśli więc filtr nie będzie przepuszczał odpowiednio dużej ilości powietrza, wzrośnie zużycie paliwa, a moc silnika spadnie.
Popularne rodzaje samochodowych filtrów powietrza
Często można spotkać się z zaleceniami producentów samochodów, by filtry powietrza wymieniać co 40 tys. km. W rzeczywistości jednak wszystko zależy przede wszystkim od warunków, w jakich zwykle się poruszamy. Przy obecnym poziomie zapylenia i zanieczyszczenia powietrza w Polsce, całkowicie zasadnym jest skrócenie interwału wymiany filtra powietrza nawet czterokrotnie. Praktyka pokazuje bowiem, że sprawność standardowych filtrów papierowych po przejechaniu 10-15 tys. km. wyraźnie spada i że zapewniają przepływ powietrza niższy aż o 20% w porównaniu z takimi samymi, ale nowymi filtrami.
Cena standardowego filtra jest dość niska, a efekty jazdy na brudnym filtrze wyraźnie odczuwalne, dlatego nie warto czekać, aż upłynie określony w książce serwisowej termin wymiany. Silnik na zatkanym filtrze zwyczajnie się męczy, nie mogąc rozwinąć pełni swoich możliwości, a ilość spalanego paliwa rośnie. Najprostszym sposobem na zwiększenie przepływu powietrza do silnika jest zastąpienie standardowego, papierowego filtra powietrza, sportowym filtrem pasującym do oryginalnej obudowy. Filtr taki wykonany jest z bawełny nasączonej specjalnym olejem i zwiększa ilość powietrza trafiającego do silnika o ok. 25% w stosunku do nowego filtra papierowego.
Przeczytaj także: Jak oczyszczacz powietrza chroni przed grzybami?
Wprawdzie cena takiego sportowego filtra jest nawet kilkukrotnie wyższa, za to jest elementem wielokrotnego użytku, który po zabrudzeniu możemy zwyczajnie wyczyścić i założyć ponownie bez utraty pierwotnych właściwości. Bardziej zaawansowaną modyfikacją układu dolotowego jest montaż sportowego filtra stożkowego w karbonowej puszce. Filtr ten montujemy w miejsce oryginalnej obudowy, a ponieważ ma bardzo dużą powierzchnię, jest w stanie zwiększyć ilość powietrza w układzie nawet o 80% w stosunku do standardowego, papierowego filtra. Ponieważ jednak filtr ten nie wychwytuje zanieczyszczeń tak dobrze, jak opisywane wcześniej wersje, należy dobrze rozważyć jego zastosowanie.
Jak wymienić filtr powietrza?
Filtr powietrza wymieniamy przynajmniej raz w roku, a ponieważ nie jest to wymiana szczególnie skomplikowana, nie potrzebujemy do tego mechanika. Nieskomplikowana wymiana nie oznacza jednak wcale, że może być przeprowadzona w sposób niedbały lub też że nie można podczas niej popełnić prostego błędu. A ponieważ błąd przy wymianie filtra powietrza potrafi skończyć się przykrymi konsekwencjami, warto przypomnieć sobie pewne ważne zasady.
Dlaczego warto wymieniać filtr powietrza?
Brudny, zużyty filtr powietrza to przyczyna wyższego zapotrzebowania silnika na paliwo i ewentualnych usterek, mogących pojawić się w osprzęcie jednostki napędowej. Można tego uniknąć, wymieniając filtr powietrza na nowy. Samochodowy filtr powietrza to zdecydowanie najważniejszy element układu dolotowego. Choć pełnione przez tę część zadanie wydaje się być wręcz trywialne, w rzeczywistości od jej sprawności zależy bardzo wiele. Właściwa dbałość o filtr powietrza nie tylko wpływa na efektywność samochodu, ale także przekłada się na obniżenie emisji spalin, co jest korzystne dla środowiska.
Kluczowe aspekty wyboru i wymiany filtrów w używanym samochodzie
Kupując używany samochód, z pewnością stawiamy na komfort, oszczędność i niezawodność. Jednak, aby cieszyć się jego pełnią możliwości, warto przyjrzeć się aspektom, które często umykają uwadze - regularnej wymianie filtrów. Filtry pełnią kluczową rolę w zachowaniu sprawności pojazdu, a ich zapominanie lub zaniedbywanie może prowadzić do poważnych problemów. Wybierając używany samochód, warto zwrócić uwagę nie tylko na jego ogólny stan techniczny, ale także na regularność wymiany kluczowych filtrów. Ich zaniedbanie może prowadzić do poważnych problemów w eksploatacji pojazdu.
W samochodach istnieje wiele rodzajów filtrów, które pełnią kluczowe funkcje w zapewnieniu ich prawidłowego działania. Odpowiednia częstotliwość wymiany filtrów wpływa nie tylko na komfort jazdy, ale również na oszczędność paliwa i żywotność silnika. Nie należy jednak zapominać, że warunki eksploatacji samochodu, takie jak styl jazdy czy rodzaj dróg, mogą wpływać na konieczność częstszej wymiany filtrów.
Przeczytaj także: Wybór filtra do oczyszczacza powietrza
Filtr powietrza a filtr oleju
Filtr oleju to jeden z kluczowych elementów każdej jednostki napędowej. Jego główną funkcją jest oczyszczanie oleju silnikowego z zanieczyszczeń oraz szkodliwych substancji. W przypadku używanych samochodów, wymiana filtra oleju jest kluczowym elementem utrzymania silnika w dobrej kondycji. Odpowiednia częstotliwość jego wymiany może znacząco wpłynąć na wydajność pojazdu oraz długość jego życia.
Filtr powietrza jest jednym z kluczowych elementów każdego silnika spalinowego. Jego główną funkcją jest ochrona silnika przed zanieczyszczeniami, które mogą wpłynąć na jego wydajność oraz żywotność. Warto zaznaczyć, że filtry powietrza powinny być regularnie wymieniane, szczególnie w starszych modelach samochodów, gdzie eksploatacja może spowodować ich szybsze zużycie. Aby upewnić się,że filtr powietrza działa prawidłowo,warto również korzystać z usług profesjonalnych warsztatów,które dysponują nie tylko odpowiednimi narzędziami,ale i wiedzą.
Filtr paliwa i filtr kabinowy
Filtr paliwa odgrywa kluczową rolę w wydajności silnika oraz jego długowieczności. Przede wszystkim, filtr paliwa chroni silnik przed drobnymi cząstkami, takimi jak brud, rdza czy woda. W trosce o nasze pojazdy, regularność oraz dbałość o szczegóły powinny stać na pierwszym miejscu. Regularne sprawdzanie i wymiana filtra paliwa to inwestycja, która przynosi wymierne korzyści.Dzięki temu nie tylko poprawia się dynamika pojazdu, ale także znacznie wydłuża jego żywotność.
Filtr kabinowy ma kluczowe znaczenie dla komfortu podróży, ale przede wszystkim wpływa na jakość powietrza, którym oddychamy w samochodzie. W dobie rosnącego zanieczyszczenia środowiska, zadbanie o właściwy stan filtra kabinowego staje się jednym z priorytetów każdego kierowcy. Pamiętaj, że regularna wymiana filtra kabinowego nie tylko wpływa na komfort jazdy, ale także poprawia jakość powietrza, którym oddychasz, co jest szczególnie istotne dla osób z alergiami lub problemami z układem oddechowym.
Filtry w systemie chłodzenia silnika i zakupie używanego auta
Właściwe działanie systemu chłodzenia silnika jest kluczowe dla utrzymania efektywności i żywotności pojazdu. Regularne kontrole i wymiana filtrów to nie tylko kwestia odpowiedniego działania silnika, ale także inwestycja w bezpieczeństwo podczas podróży. Zbyt długi okres eksploatacji zużytych filtrów może prowadzić do poważnych usterek, które będą kosztowne w naprawie.
Przeczytaj także: Wszystko, Co Musisz Wiedzieć o Wodzie Gazowanej
Zakup używanego auta to ważna decyzja, która wiąże się nie tylko z cennymi oszczędnościami, ale również z ryzykiem ukrytych usterek. Kluczowym krokiem po nabyciu takiego pojazdu jest upewnienie się, że wszystkie niezbędne filtry zostały wymienione. Pamiętaj, że regularna wymiana filtrów to klucz do dłuższej żywotności oraz lepszego funkcjonowania samochodu.
Zalecenia dotyczące wymiany filtrów
Właściwa wymiana filtrów w używanych samochodach jest kluczowa dla ich prawidłowego funkcjonowania i długowieczności. Systematyczne serwisowanie pojazdu to inwestycja w jego przyszłość. Filtry oleju powinny być wymieniane przy każdej zmianie oleju, co zazwyczaj odbywa się co 10-15 tys. km. Filtry powietrza również wymagają regularnej wymiany.W zależności od warunków jazdy oraz miejsca, w którym jeździmy, warto je wymieniać co 15-30 tys. km. Filtry paliwa są równie ważne, szczególnie w starszych modelach samochodów. Zaleca się ich wymianę co 30-40 tys. km. Filtr kabinowy powinien być wymieniany co najmniej raz w roku lub co 15-20 tys. km, szczególnie jeśli często podróżujemy w zanieczyszczonych obszarach.
Sygnały wskazujące na problem z filtrami
Samodzielna wymiana filtrów w samochodzie to prosta czynność,która nie wymaga specjalistycznych narzędzi. W przypadku zatkanych filtrów,istnieje kilka wyraźnych sygnałów,które mogą wskazywać na problem. Znalezienie tych znaków w odpowiednim czasie jest kluczowe,aby uniknąć poważniejszych usterek i zapewnić prawidłowe działanie pojazdu. Zwróć uwagę na wizualne oznaki zanieczyszczenia filtrów. Oprócz wspomnianych objawów, ważne jest również przeprowadzenie regularnych przeglądów, aby zidentyfikować wszelkie problemy zanim staną się poważniejsze. Jeśli zauważysz któreś z tych symptomów, nie wahaj się oraz skonsultuj z mechanikiem.
Koszty wymiany filtrów a wydajność silnika
Wymiana filtrów w samochodzie to temat, który cieszy się dużym zainteresowaniem wśród właścicieli używanych pojazdów. Przede wszystkim, regularna wymiana filtrów powietrza, paliwa oraz oleju może znacznie wpłynąć na wydajność silnika. Na podstawie powyższych danych widać, że koszty wymiany filtrów mogą się zwrócić w krótkim czasie. Zakładając minimalne zużycie paliwa, regularna konserwacja może być kluczowym czynnikiem, który przyczyni się do poprawy efektywności samochodu. Należy również pamiętać, że skuteczność działania silnika oraz jego żywotność są ściśle związane z jakością używanych filtrów.
Wybór warsztatu do wymiany filtrów
Wybór warsztatu, który będzie odpowiedzialny za wymianę filtrów to kluczowy element utrzymania samochodu w dobrej kondycji. znalezienie zaufanego miejsca, które zapewni wysoką jakość usług, nie jest łatwe, ale jest możliwe. Dobry warsztat powinien przedstawić szczegółowy kosztorys przed wykonaniem usług. Nie bagatelizuj także wizyty w warsztacie. Zobacz, jak wyglądają warunki pracy, czy obsługa jest profesjonalna i czy warsztat utrzymany jest w czystości. Podczas rozmowy z mechanikiem zwróć uwagę na jego podejście do problemu. Dobry fachowiec nie tylko doradzi,ale również wyjaśni,dlaczego wymiana filtrów jest ważna i jakie mogą być konsekwencje ich zaniedbania.
Podsumowanie kluczowych filtrów i zaleceń
Wybór odpowiednich filtrów do kontrolowania stanu używanego auta jest kluczowy dla jego prawidłowego funkcjonowania. Kontrolowanie i wymiana powyższych filtrów jest nie tylko zalecane w kontekście utrzymania auta w dobrym stanie, ale również ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy. Zastosowanie się do powyższych wskazówek może znacznie wydłużyć żywotność samochodu oraz poprawić komfort i bezpieczeństwo podróżowania.
Dodatkowe informacje o filtrach powietrza
Filtr powietrza to jeden z elementów eksploatacyjnych wymagających regularnego serwisowania. Wychwytuje kurz, piasek i zanieczyszczenia stałe znajdujące się w powietrzu oraz nie dopuszcza do tego, żeby ich drobiny przedostawały się do silnika. Jeśli nieregularnie wymienia się filtr powietrza, wówczas może dojść do jego zatkania. To z kolei grozi przedwczesnym zużyciem elementów ciernych silnika. Zanieczyszczony filtr powietrza może też wpływać na wyższe zużycie paliwa i spadek mocy. Jeśli jest zatkany, do silnika dostanie się go mniej, co zakłóci proces spalania. Najczęściej co 20 000-40 000 km, ale precyzyjne informacje podaje zawsze producent danego auta. Jeśli w ciągu roku pokonujemy krótszy dystans, to powinniśmy wymieniać filtr powietrza co rok.
Rodzaje filtrów powietrza
W autach starszego typu stosowano tak zwane mokre filtry powietrza, które były zbudowane z kilku warstw metalowej siatki pokrytej specjalnym olejem. W nowoczesnych konstrukcjach producenci korzystają już tylko z suchych filtrów powietrza, które z kolei dzielimy na wykonane z materiałów sztucznych, na przykład poliestru, i naturalne z wkładem np. z celulozy czy bawełny. Filtry wykonane z materiałów pochodzenia naturalnego są też znacznie mniej odporne na przeciążenia termiczne.
Samodzielna wymiana filtra powietrza
Żeby to zrobić, trzeba zlokalizować miejsce, gdzie filtr jest zamocowany. Najczęściej znajduje się albo nad silnikiem (w autach starszego typu), albo z prawej lub lewej strony komory silnika, na przykład przed jednym z kielichów. Przy demontażu starego filtra powinniśmy dokładnie obejrzeć jego plastikową lub metalową (spotykaną wyłącznie w starszych autach) obudowę. W żadnym wypadku nie może być pęknięta, a znajdujące się tam uszczelki muszą ściśle do niej przylegać. Sprawne muszą być też zapinki lub śruby. Powinno się też sprawdzić stan plastikowych rur doprowadzających powietrze do kolektora ssącego. Jeśli któreś z łączeń lub innych elementów będzie nieszczelne, filtr nie będzie spełniał swojej funkcji, a do silnika docierać będzie "lewe" powietrze.
Aby zniwelować ryzyko przedostania się niepotrzebnych drobinek brudu do silnika, trzeba przed założeniem filtra dokładnie wyczyścić jego obudowę wilgotną szmatką. Po wyeliminowaniu wszelkich nieszczelności (jeśli takie występują) wystarczy zamocować nowy filtr, dociskając odpowiednio jego uszczelki, założyć obudowę (dokręcić wszystkie śruby lub zamocować zapinki) i już można jeździć, pilnując następnego terminu wymiany filtra.
Jak dobierać filtry?
Filtry samochodowe to istotne części eksploatacyjne pojazdów. Warto zadbać o ich regularną wymianę, aby cieszyć się dobrym stanem technicznym samochodu. Filtry oleju to bardzo ważne części eksploatacyjne każdego samochodu. Ich zadaniem jest oczyszczanie oleju, który znajduje się w silniku samochodowym. Filtry oleju w każdym samochodzie muszą być regularnie wymieniane ze względu na gromadzące się w nich zanieczyszczenia, które w konsekwencji mogą być przyczyną awarii. Przy wyborze filtra oleju należy mieć na uwadze, że nie każdy filtr będzie pasował do każdego silnika. Dobór odpowiedniego filtra oleju na szczęście nie jest trudny. Pojazdy, do których przeznaczony jest dany filtr, są wyszczególnione w jego opisie.
Filtr paliwa i filtr kabinowy - jak wybrać?
Filtry paliwa spełniają istotną rolę w każdym pojeździe. Ich zadaniem jest filtracja zanieczyszczonego paliwa. Dlatego bardzo ważne jest to, aby regularnie wymieniać filtr. Zapewni to odpowiednie działanie układu wtryskowego. Częstotliwość wymiany filtrów paliwa zależy od modelu samochodu. Taka informacja najczęściej znajduje się w instrukcji obsługi samochodu. Zwykle należy to robić co 30-120 tysięcy przejechanych kilometrów. Wymiana filtra paliwa nie jest skomplikowaną czynnością i w większości przypadków można ją wykonać samodzielnie.
Filtr kabinowy to element każdego samochodu wyposażonego w klimatyzację. Jego rola polega na oczyszczaniu powietrza z zanieczyszczeń, dostających się do kabiny samochodu. Filtr kabinowy dba również o pochłanianie wilgoci oraz niwelowanie nieprzyjemnego zapachu. Regularna wymiana filtra kabinowego wpływa na zmniejszenie prawdopodobieństwa wystąpienia infekcji górnych dróg oddechowych u kierowcy i pasażerów samochodu. Przy wyborze filtra kabinowego możesz zdecydować się na filtr standardowy lub węglowy. Jakość wybranego filtra kabinowego ma zdecydowanie większe znaczenie niż jego cena.
Co daje filtr stożkowy?
Stożkowy filtr powietrza stanowi część zamienną, która może przynieść liczne korzyści. Jest to jeden z elementów charakterystycznych dla sportowych samochodów, cechujących się wyższymi osiągami niż auta seryjne. W związku z tym wielu kierowców decyduje się na wymianę fabrycznego filtra. Wyposażenie samochodów w niestandardowe (nieseryjne) części to obecnie popularny trend wśród wielu kierowców. Samochodowy filtr powietrza w kształcie stożka okazuje się dla niektórych niezwykle przydatną modyfikacją. Stosowany jest głównie w pojazdach o wysokich osiągach, a jego montaż dodatkowo może zwiększyć liczbę koni mechanicznych generowanych przez silnik.
Montując filtr stożkowy, większość użytkowników chce uzyskać zwiększoną moc. Dzięki swojej charakterystyce i specjalnej budowie filtr o stożkowym kształcie pozwala na przepływ znacznie większej ilości powietrza niż jego tradycyjne odpowiedniki. Co istotne, warto zadbać, aby powietrze zasysane przez filtr było jak najchłodniejsze. Zwykle filtry stożkowe są filtrami „mokrymi”, których warstwa filtrująca wykonana jest między innymi z włókien bawełnianych. Powietrze musi być pozbawione wszelkich zanieczyszczeń lub drobinek kurzu. W przeciwnym razie mogłoby dojść do uszkodzenia jednostki napędowej. Dzięki stożkowej budowie filtra powierzchnia filtracyjna jest znacznie większa niż w przypadku zastosowania seryjnego filtra panelowego. Powietrze natomiast napotyka znacznie mniejszy opór i sprawniej przepływa w głąb układu, co przekłada się na przyrost mocy.
Sportowy filtr powietrza, przyczyniając się do poprawienia osiągów silnika, może także przełożyć się na nieco mniejsze spalanie. Dzieje się tak, ponieważ dostarczenie większej ilości powietrza do jednostki napędowej powoduje różnicę w dawkowaniu paliwa oraz może poprawić efektywność przebiegu procesu spalania. Z drugiej strony jednak uzyskanie zwiększonej mocy oraz lepszego wkręcania się na obroty silnika kierowcy chętnie wykorzystują, by jeździć bardziej dynamicznie.
Czyszczenie filtra stożkowego
Wielu użytkowników zastanawia się, jak zamontować filtr stożkowy. Powinien znajdować się w miejscu po seryjnym airboxie albo w oddzielnej obudowie, choć oczywiście zależy to od samochodu oraz producenta elementu. Choć zamiana filtra wydaje się łatwa, warto udać się do serwisu, by zajęli się tym profesjonaliści.
Większość sportowych filtrów powietrza jest wielokrotnego użytku. Zaleca się je czyścić po przejechaniu około kilku/kilkunastu tysięcy kilometrów. Jest to wymagane, ponieważ zanieczyszczony filtr z czasem zaczyna ograniczać możliwości utrzymania większego przepływu powietrza. Najlepiej robić to przy użyciu gotowych, przeznaczonych dla danego producenta filtra, zestawów czyszczących. Zawierają one określone środki do efektywnego rozpuszczania zanieczyszczeń i starego oleju, a także olejek, którym należy dokładnie nasączyć warstwę filtracyjną po zakończeniu procesu mycia i suszenia. Filtr zaleca się zdemontować przed oczyszczaniem, wówczas można usunąć nagromadzone osady (np. stukając filtrem o blat stołu warsztatowego) i przeczyścić np. miękkim pędzlem z największych, stałych zanieczyszczeń. Następnie trzeba nasączyć filtr odpowiednim środkiem czyszczącym, który rozpuszcza stary olej i zanieczyszczenia. Po kilku minutach filtr spłukuje się ciepłą wodą, a jeśli widoczne są nadal odbarwienia i zanieczyszczenia, warto tę czynność powtórzyć. Należy jeszcze ostrzec przed zastosowaniem rozpuszczalników lub benzyny do czyszczenia filtrów, gdyż te mogą spowodować uszkodzenie warstwy filtracyjnej oraz materiału, z którego wykonana jest rama filtra i jego spoiwo. Suszenie również powinno przebiegać bez zewnętrznych „wspomagaczy” takich jak sprężone powietrze. Powoduje ono powstawanie znacznych uszkodzeń wewnętrznych w warstwie filtrującej, rozpychanie włókien a tym samym drastyczny spadek możliwości filtracyjnych. Po wyschnięciu pokrywamy warstwę filtracyjną cienką, równą warstwą olejku z obu jej stron.
Wybór filtra stożkowego
Montaż sportowego filtra stożkowego może przyczynić się do poprawy osiągów oraz uzyskania bardziej sportowego dźwięku silnika. Renomowane firmy stosują kilka warstw wysokiej jakości bawełny składanej w harmonijkę, pokrytej specjalnym olejem, zatrzymującym najdrobniejsze zanieczyszczenia, umieszczonej pomiędzy warstwami siatki ze stali nierdzewnej. Istnieją na rynku również filtry stożkowe, których wkład filtracyjny wykonany jest z kilku warstw próżniowo rozbijanej gąbki, umożliwiającej rozłożenie zanieczyszczeń na większej powierzchni w trójwymiarze. Przeznaczone są do pojazdów poruszających się po podłożach bardziej zanieczyszczonych i wymagają rzadszej pielęgnacji. Kierowcom, którym przede wszystkim zależy na zmniejszeniu kosztów eksploatacji, warto polecić panelowe filtry powietrza. Montuje się je w miejscu tradycyjnych papierowych, nie ma więc konieczności przerabiania czegokolwiek pod maską. Nie trzeba też stosować ewentualnych adapterów. Interesującą opcją są też filtry powietrza panelowe sportowe. Ta grupa produktów łączy w sobie zalety filtrów stożkowych i filtrów panelowych „niesportowych”. Filtry powietrza panelowe K&N są wydajne i wytrzymałe. Każdy nieinwazyjny w jednostkę napędową sposób na podniesienie wydajności silnika spalinowego jest godny uwagi. Montaż mokrego filtra powietrza - stożkowego czy panelowego - to z pewnością propozycja godna uwagi.
Wyszukiwanie filtrów marki PURFLUX
Oto kolejny, ważny poradnik, pokazujący, jak wybrać odpowiedni filtr marki PURFLUX. Filtry samochodowe PURFLUX są rekomendowane przez profesjonalistów, tworzone przez prawdziwych fachowców od 1956 roku. Poznaj krok po kroku zasady wyszukiwania odpowiednich filtrów do Twojego samochodu!Przed uruchomieniem wyszukiwarki Purflux przygotuj dowód rejestracyjny Twojego pojazdu i zwróć szczególną uwagę na zaznaczone dane na naszej grafice. Te informacje są niezbędne do poprawnego wyszukania produktów kompatybilnych z Twoim samochodem. Z racji tego, że wiele modeli aut posiada kilka lub kilkanaście różnych typów i rodzajów, często jeden symbol może zupełnie zmienić auto. Zacznij od wyboru odpowiedniej marki oraz modelu Twojego samochodu. Dużym udogodnieniem jest rozwijana lista, na której bez problemu znajdziesz auta wszystkich producentów. Masz już przed oczami wyniki. Wyszukiwarka Purflux opisuje słownie rodzaje filtrów, co znacznie ułatwia odczytywanie (część wyszukiwarek ma graficzne symbole). Znajdź interesujący Cię filtr i skopiuj jego numer katalogowy, a następnie sprawdź dostępność na stronie sklepu Kolegaberlin.pl.
W poniższej tabeli przedstawiono zalecane interwały wymiany poszczególnych typów filtrów w samochodzie:
| Filtr | Zalecana częstotliwość wymiany |
|---|---|
| Filtr oleju | Co 10-15 tys. km lub przy każdej wymianie oleju |
| Filtr powietrza | Co 15-30 tys. km |
| Filtr paliwa | Co 30-40 tys. km |
| Filtr kabinowy | Co 15-20 tys. km lub raz w roku |
tags: #jak #wybrać #filtr #powietrza #do #auta
