Wymiana Filtrów w Ford Focus ST - Instrukcja Krok po Kroku
- Szczegóły
Regularna wymiana filtrów w samochodzie to podstawa jego prawidłowego funkcjonowania i dbałości o zdrowie użytkowników. Wymiana filtrów w Fordzie Focus jest stosunkowo prosta i można ją wykonać samodzielnie, oszczędzając na kosztach serwisu. Poniżej znajdziesz szczegółowe instrukcje dotyczące demontażu i wymiany filtra powietrza, filtra kabinowego oraz filtra paliwa.
Wymiana filtra powietrza w Ford Focus Mk1
Producent zaleca wymianę filtra powietrza co 2 lata, jednak zalecane jest jego czyszczenie co roku. Koszt zakupu filtra powietrza to około 20-30 zł, choć dostępne są również droższe zamienniki. Wymiana filtra powietrza w Ford Focus Mk1 nie jest skomplikowana i można ją wykonać samodzielnie.
Kroki demontażu i wymiany filtra powietrza:
- Odkręć śruby mocujące pokrywę obudowy filtra powietrza.
- Zdejmij pokrywę.
- Wyjmij stary filtr powietrza.
- Oczyść wnętrze obudowy filtra powietrza za pomocą sprężonego powietrza lub szmatki niepozostawiającej włókien.
- Włóż nowy filtr powietrza.
- Zamontuj pokrywę obudowy i dokręć śruby.
Dla osób, które decydują się na wymianę filtra co dwa lata, zaleca się jego przeczyszczenie. Sposób demontażu jest identyczny. Do czyszczenia najlepiej użyć sprężonego powietrza, zachowując ostrożność, aby nie uszkodzić wkładu.
Wymiana filtra kabinowego (przeciwpyłkowego)
Filtr kabinowy, zwany także przeciwpyłkowym, jest tanim i bardzo łatwym w samodzielnej wymianie elementem samochodu. Wymiana filtra kabinowego jest na tyle prostą czynnością, że poradzi sobie z nią niemal każdy użytkownik samochodu. Filtr kabinowy, zwany także przeciwpyłkowym, jest tanim i łatwym w samodzielnej wymianie elementem samochodu.
Jaka jest właściwie jego rola? Ma on za zadanie oczyścić powietrze, które napływa z zewnątrz do wnętrza auta (np. wyłapać kurz i inne zanieczyszczenia) i chronić układ wentylacyjny przed osiadaniem i rozwojem zanieczyszczeń np. na wentylatorze lub kanałach nawiewu. Jak każda inna część w samochodzie, filtr kabinowy podlega okresowemu zużyciu, tj. zapchaniu przez nazbierane zanieczyszczenia. Jego wymianę zwiastują parujące szyby w aucie, osłabienie siły nawiewu (także wydajności klimatyzacji) lub utrzymujący się we wnętrzu nieprzyjemny zapach. Filtr warto regularnie doglądać i zmieniać dla własnego komfortu jazdy i zdrowia, zwłaszcza gdy jesteśmy alergikami.
Przeczytaj także: Filtr powietrza Ford - wymiana krok po kroku
Najpopularniejszym i najtańszym (do kilkudziesięciu złotych) typem filtra przeciwpyłkowego jest filtr papierowy - wyłapuje on tylko zwykłe zanieczyszczenia, takie jak kurz i fragmenty liści. Przeważnie ma trzy warstwy: wstępną, środkową i nośną i jest stworzony z materiałów o zwiększonej odporności na wilgoć. Droższą (ponad 100 zł), ale i wydajniejszą opcją jest zakup filtra węglowego: ma on dodatkową, czwartą warstwę z węglem aktywnym, przez co wygląda jak zużyty.
Producenci zwykle nakazują wymieniać filtr kabinowy co ok. 15 tys. km, stacje serwisowe - nawet co 30 tys. km. Najlepiej jednak robić samodzielny, regularny (co pół roku) przegląd stanu filtra i ocenić, czy jest wystarczająco brudny, by nadeszła pora wymiany. Większość producentów filtrów do opakowania dołącza instrukcję montażu w samochodzie. Jeśli zastanawiamy się nad kilkoma filtrami, warto wybrać ten z obszerniejszymi wskazówkami montażowymi. Często informacje są wzbogacone o podanie lokalizacji filtra w kabinie i pełną procedurę jego wymiany. Niektóre firmy, np. polski Filtron, publikują instrukcje montażu w internecie.
Pamiętajmy o tym, by filtr wkładać zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza. Wymiana zazwyczaj ogranicza się do odpięcia kilku spinek lub wyjęcia filtra ze specjalnej kasety.
Filtr kabinowy wymieniajmy wtedy, gdy odczuwamy jego osłabione działanie, np. w aucie parują szyby albo słabo działa system wentylacji. To jedna z niewielu rzeczy w samochodzie, z której zakupem i wymianą poradzi sobie niemal każdy właściciel samochodu, dlatego polecamy podjęcie samodzielnej wymiany. Zaoszczędzimy przy tym ok.
Filtr kabinowy może się znajdować:
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Fordzie Focus 1.8 benzyna?
- Pod przednią szybą auta (ostrożnie zdejmuj plastiki, by ich nie uszkodzić).
- W okolicach schowka pasażera (konieczny może być demontaż schowka).
- W okolicach pedałów (stosowane m.in. w Fordach).
Kroki demontażu i wymiany filtra kabinowego:
- Na samym początku wyjmijmy kluczyk ze stacyjki, by sterownik silnika nie wychwycił żadnych błędów.
- Zlokalizuj kasetkę z filtrem (pod podszybiem po stronie pasażera).
- Otwórz kasetkę lub zdemontuj elementy utrudniające dostęp.
- Wyjmij stary filtr.
- Włóż nowy filtr, zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza.
- Zamknij kasetkę lub zamontuj zdemontowane elementy.
Wymiana filtra paliwa
Wymiana filtra paliwa jest ważna dla prawidłowego działania silnika. Poniżej przedstawiamy dwa warianty wymiany: dla silników benzynowych i wysokoprężnych.
Koszt zakupu filtra to wydatek ok. 50 zł wzwyż. Na tym elemencie eksploatacyjnym nie radzimy oszczędzać.
Wymiana filtra paliwa w silniku benzynowym:
- Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa.
- Uruchom silnik i pozostaw go do momentu aż zgaśnie.
- Obracaj rozrusznikiem przez ok. 6 sekund.
- Odłącz ujemną klemę akumulatora.
- Zamontuj ponownie bezpiecznik i unieś tył samochodu.
- Podłóż puste naczynie na paliwo w pobliżu prawego kołka.
- Odłącz przewody na filtrze paliwa i zdejmij go z uchwytu mocującego.
- Opróżnij go nad pustym naczyniem.
- Wkładając nowy filtr należy pamiętać by zachować odpowiedni kierunek.
- Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.
Wymiana filtra paliwa w silniku Diesla:
- Odłącz przewód masowy (minus).
- Odłącz dwa przewody z jego górnej części.
- Wyjmij filtr z zaczepu mocującego i odłącz go od uchwytu.
- Przed montażem wypełnij cały filtr olejem napędowym.
- Reszta kroków przebiega w odwrotnej kolejności do demontażu.
Pamiętaj, aby podczas wymiany filtra paliwa zachować ostrożność i postępować zgodnie z instrukcją, aby uniknąć problemów z układem paliwowym.
| Filtr | Zalecana częstotliwość wymiany | Orientacyjny koszt |
|---|---|---|
| Filtr powietrza | Co 2 lata (czyszczenie co rok) | 20-30 zł |
| Filtr kabinowy | Co 15-30 tys. km | Zależy od typu filtra |
| Filtr paliwa | Zależy od zaleceń producenta | 50 zł wzwyż |
Przeczytaj także: Problemy z klimatyzacją w Fordzie Focus MK1? Sprawdź osuszacz!
tags: #ford #focus #st #wymiana #filtra #powietrza
