Wymiana Filtra Powietrza i Kabinowego w Ford Focus MK2 – Poradnik
- Szczegóły
Wymiana filtra kabinowego jest równie ważna co regularne zmienianie innych filtrów i płynów eksploatacyjnych. Ta czynność serwisowa ma bardzo duży wpływ na zdrowie osób podróżujących autem. Zapewnia też sprawne działanie klimatyzacji i wentylacji.
Dlaczego Warto Regularnie Wymieniać Filtr Kabinowy?
Regularnie wymieniając filtr kabiny, dbamy o własne zdrowie i komfort podróżowania. Źle przefiltrowane powietrze, które dostaje się do wnętrza auta może nie tylko wpłynąć negatywnie na zdrowie pasażerów, ale też powodować znacznie szybsze zmęczenie kierowcy w czasie jazdy. Nie wszyscy o tym pamiętają.
Dzięki temu, wirusy i bakterie nie przedostają się do wnętrza auta w tak dużych ilościach, jakby to miałoby miejsce, gdyby filtra kabiny nie było. Dzięki temu, osoby podróżujące w samochodzie nie są narażone na oddychanie zanieczyszczonym powietrzem i choroby układu oddechowego.
Na długo niewymienianym filtrze może pojawić się pleśń. Jak widać, oddychanie powietrzem, które wpada do kabiny przez taki filtr nie wróży nic dobrego dla zdrowia osób przebywających w środku. Przy okazji wymiany filtra kabinowego, warto przeprowadzić również ozonowanie wnętrza. Dzięki temu, pozbędziemy się z wnętrza samochodu większości wirusów, bakterii i grzybów.
Co Ile Wymieniać Filtr Kabinowy?
Wymiana filtrów (oleju, powietrza i paliwowego - w przypadku silnika diesla) to czynność serwisowa, którą wykonuje się nie później niż co 15 000 km. Tak samo jest w przypadku zalania nowego oleju silnikowego. Cena filtra kabinowego jest na tyle mała, że warto przy okazji go zmienić. Podobnie jak w przypadku innych filtrów wymienianych w samochodzie, tak i w przypadku filtra kabinowego, należy to robić nie później niż co 15 000 km lub raz w roku.
Przeczytaj także: Filtr powietrza Ford - wymiana krok po kroku
Jak Rozpoznać Zużyty Filtr Kabinowy?
Mogą o tym świadczyć parujące szyby. Warto pamiętać również o tym, że filtr ten pomaga w skutecznym działaniu klimatyzacji. Ogranicza też pojawianie się wilgoci i pleśni we wnętrzu samochodu.
Jaki Filtr Kabinowy Wybrać do Forda Focusa MK2?
Wybierając taki filtr do Forda Focusa Mk2, można sprawdzić ranking filtrów kabinowych. Jednak nie trzeba tego robić. Wystarczy kierować się zdrowym rozsądkiem. Najlepiej decydować się na filtry ze średniej półki lub te najdroższe. Oczywiście jeśli dysponujemy ograniczonym budżetem, to lepiej kupić nowy filtr budżetowy niż zostawić stary. Jednak produkty wyższej jakości przepuszczają do wnętrza samochodu mniej zanieczyszczeń.
Trzeba pamiętać jednak o tym, że dobre filtry kabinowe to nie te najtańsze. Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że filtry kabinowe są dostępne w kilku typach. Wyróżniamy między innymi standardowe filtry, filtry z węglem aktywnym oraz filtry kabinowe antybakteryjne. Te ostatnie nazywane są również antysmogowymi. Filtry te różnią się tym od standardowych, że mają dodatkowe warstwy wyłapujące więcej cząsteczek. Dzięki temu znacznie lepiej chronią przed zanieczyszczonym powietrzem osoby przebywające we wnętrzu auta.
Różne Typy Filtrów Kabinowych
Filtr z węglem aktywnym wyłapie więcej niż podstawowy wariant, ale mniej niż antybakteryjny. To właśnie ten ostatni filtr powietrza kabiny gwarantuje najwyższą jakość filtrowania.
- Standardowe filtry: Podstawowa ochrona przed zanieczyszczeniami.
- Filtry z węglem aktywnym: Lepsza ochrona, wychwytują więcej zanieczyszczeń.
- Filtry antybakteryjne (antysmogowe): Najwyższa jakość filtrowania, dodatkowe warstwy wyłapujące cząsteczki.
Filtr Przeciwpyłkowy a Kabinowy
Choć niektórym osobom może wydawać się, że to zupełnie inne typy filtrów, tak naprawdę to dokładnie to samo. Filtr kabinowy to nazwa znacznie bardziej popularna i zwykle stosowana przez producentów części. Zbiera on zanieczyszczenia powietrza i ogranicza ich przedostawanie przez układ wentylacji w samochodzie do jego wnętrza.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Fordzie Focus 1.8 benzyna?
Filtr Klimatyzacji w Ford Focus MK2
Filtr do klimatyzacji nazywany jest inaczej osuszaczem klimatyzacji. Do czego służy osuszacz klimy? Jego główną rolą jest pochłanianie wilgoci w układzie, co zapobiega korozji jego elementów. Ta może też powodować powstawanie kryształków, które blokują przepływ czynnika w klimatyzacji. Zapchany osuszacz klimatyzacji skutecznie utrudni jej działanie.
Koszty Wymiany Filtrów
Zarówno cena części jak koszt wymiany filtra kabinowego są dość tanie. Wynika to z tego, że filtr kabiny zazwyczaj umieszczony jest na wierzchu. Nie trzeba demontować wielu elementów, aby się do niego dostać. Zwykle jest to podszybie lub okolice schowka, bądź innych elementów plastikowych deski rozdzielczej od strony pasażera.
Przykładowe koszty wymiany filtra kabinowego w Fordzie Focusie Mk2:
- Ford Focus Mk2 1.6 Duratec 100 KM: około 80 zł
- Ford Focus Mk2 1.6 Duratec Ti-VCT 115 KM: około 80 zł
- Ford Focus Mk2 2.0 Duratec 145 KM: około 80 zł
- Ford Focus Mk2 1.6 TDCi 109 KM: około 80 zł
- Ford Focus Mk2 1.8 TDCi 115 KM: około 80 zł
- Ford Focus Mk2 2.0 TDCi 136 KM: około 80 zł
Orientacyjne koszty filtra klimatyzacji (osuszacza):
- Cena filtra: od kilkudziesięciu do kilkuset złotych
- Koszt wymiany: od kilkudziesięciu do kilkuset złotych (uzależnione od dostępu)
Dodatkowe Problemy i Rozwiązania w Ford Focus MK2
Oprócz wymiany filtrów, warto zwrócić uwagę na inne potencjalne problemy w Ford Focus MK2. Poniżej kilka wskazówek i możliwych rozwiązań:
- Problem z EGR: Zablokowany EGR, wyczyść z nagaru może jeszcze działa. Możesz też zaspawać z obu stron, wyjście z wydechu i wejście w dolot i resztę zostawić jak jest.
- Spadek mocy: Sprawdź EGR bo lubi robić problemy. Jak odłączysz przepływkę to PCM nie bierze go pod uwagę. Przyjmuje wartości zastępcze. Auto jedzie normalnie .pod warunkiem że EGR nie przepuszcza.
- Problemy z obrotami: Wyskoczył mi błąd, że EGR się przycina, wyjąłem, wyczyscikem i zaczęło się szaleństwo z obritam. Może być EGR ale zakładamy że zaślepiony,a przewody doprowadzające paliwo?
- Uszkodzona dwumasa: Pytam ponieważ czasem podczas zmiany biegu słychać cichy dźwięk w okolicy skrzyni biegów. Myślę że to wysprzęglik zaczyna szwankować,ale sie nie znam za bardzo.
Przeczytaj także: Problemy z klimatyzacją w Fordzie Focus MK1? Sprawdź osuszacz!
tags: #ford #focus #mk2 #benzyna #wymiana #filtr
