Regeneracja Filtra Powietrza i Gaźnika w WSK 125: Poradnik
- Szczegóły
WSK 125 to klasyczny motocykl, który wciąż cieszy się popularnością wśród miłośników. Aby cieszyć się niezawodnością i sprawnością tego pojazdu, kluczowe jest dbanie o jego podzespoły, w tym o filtr powietrza i gaźnik. W tym artykule omówimy, jak przeprowadzić regenerację tych elementów.
Zestawy Naprawcze Gaźnika WSK 125
Podczas regeneracji gaźnika WSK 125 warto zaopatrzyć się w odpowiedni zestaw naprawczy. Na rynku dostępne są różne zestawy, które zawierają niezbędne elementy do przywrócenia gaźnikowi pełnej sprawności.
Zestawy naprawcze gaźnika G20 są przeznaczone do motocykli WSK125. Pasują do gaźników, w których pływak jest bez iglicy. Taki zestaw zawiera: zaworek iglicowy z króćcem paliwa, śrubę regulacyjną składu mieszanki, śrubę regulacyjną wolnych obrotów, iglicę, zapinkę iglicy, dyszę, sprężynki śrub regulacyjnych oraz zabezpieczenie segera.
Zestaw naprawczy gaźnika WSK125 - TJ zawiera: iglicę, zapinkę iglicy, dyszę główną, śrubę regulacji wolnych obrotów, śrubę regulacji składu mieszanki, sprężynki śrub oraz uszczelkę pod komorę pływakową.
Indeks 013856 to zestaw naprawczy gaźnika do motocykli WSK125 z zaworkiem iglicowym pokrywy komory pływakowej. Pasuje do gaźników, w których zastosowano pływak bez iglicy.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Dodatkowo, warto pamiętać o uszczelkach gaźnika WSK125. Zestaw czterech uszczelek zawiera: uszczelkę pod pokrywkę komory pływakowej oraz trzy uszczelki fibrowe, pod śrubę łączącą komorę pływakową z korpusem gaźnika.
Proces Renowacji WSK 125
Renowacja WSK 125 to proces, który pozwala przywrócić motocyklowi dawny blask. Grzegorz podzielił się swoją historią renowacji WSK 125 Kos w ramach akcji ODNOWA22. Lakier usunął do gołej blachy, a z plastikowych boczków zniknęła żółta farba. Małym wyzwaniem był tylny błotnik - w jego sprzęcie był obcięty i nawiercany, a zdobycie płytkiego modelu w dobrym stanie nie było takie łatwe. Rama i pozostałe elementy były śrutowane, ocynkowane i malowane proszkowo.
Szprychy i nyple dokładnie wyczyścił za pomocą przeróżnych środków - od płynu do naczyń, przez środek do mycia łazienki, do pasty polerskiej. Koła dostały nowe łożyska i opony - wybrał takie, by przypominały gumy z epoki. Padło na Mitas H-03 w rozmiarze 3.0 x 18. Stare, oryginalne lampy wróciły na swoje miejsce. W przednim zawieszeniu znalazły się nowe uszczelniacze i olej. Tylne amortyzatory zostawił oryginalne, były w dobrym stanie. Silnika nie otwierał - od nowości WSK miała przejechane raptem 8600 kilometrów i odpalała niemalże zawsze od pierwszego kopa.
Podczas odnowy WSK korzystał z części ze sklepu Gmoto. Największym wyzwaniem podczas renowacji było zdobycie oryginalnego tłumika cygaro i płytkiego tylnego błotnika.
Filtr Powietrza: Opcje i Modyfikacje
W kontekście filtra powietrza, warto rozważyć różne opcje. Można pozostać przy oryginalnym rozwiązaniu lub zdecydować się na modyfikacje. Stożkowy filtr powietrza to jedna z opcji, jednak wymaga ona odpowiedniego dopasowania i regulacji gaźnika. Należy pamiętać, że nie zawsze jest to najlepsze rozwiązanie dla WSK 125.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Tabela Zestawów Naprawczych Gaźnika WSK 125
| Nazwa Zestawu | Indeks | Zawartość |
|---|---|---|
| Zestaw naprawczy gaźnika G20 | - | Zaworek iglicowy, śruby regulacyjne, iglica, dysza, sprężynki, zabezpieczenie segera |
| Zestaw naprawczy gaźnika WSK125 - TJ | 024960 | Iglica, zapinka iglicy, dysza główna, śruby regulacyjne, sprężynki, uszczelka pod komorę pływakową |
| Zestaw naprawczy gaźnika | 013856 | Z zaworkiem iglicowym pokrywy komory pływakowej |
| Uszczelki gaźnika WSK125 | 021015 | Uszczelka pod pokrywkę komory pływakowej, uszczelki fibrowe |
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #wsk #125 #regeneracja #jak
