Filtr Powietrza w Samochodzie: Umiejscowienie, Rola i Wymiana
- Szczegóły
Żeby silnik działał poprawnie, ważne jest spełnienie kilku warunków. W jego otoczeniu powinna być odpowiednia temperatura, paliwo musi mieć jak najmniej zanieczyszczeń, a poszczególne części być odpowiednio nasmarowane. Oprócz tego do jednostki napędowej powinno trafiać oczyszczone powietrze. Właśnie za to ostatnie odpowiadają filtry powietrza.
Rola filtra powietrza w silniku samochodowym
Filtry powietrza pojawiały się w samochodach niemal u zarania motoryzacji. Pierwszy powstał w 1916 roku. Oczywiście od tego czasu wiele się zmieniło i teraz zarówno filtry, jak i samochody wyglądają zupełnie inaczej. Zadaniem takiego filtra jest oczyszczanie powietrza, które dostaje się do silnika. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo oraz funkcjonalność pracy silnika.
Gdyby powietrze nie było w ten sposób czyszczone, do jednostki napędowej dostawałyby się liczne zanieczyszczenia. Te z kolei mogą doprowadzić do uszkodzenia takich elementów, jak tłoki czy cylindry. Filtr powietrza ma zatrzymać wszelkie pyły, na które składają się: kurz, piasek, a także zanieczyszczenia znajdujące się w spalinach innych samochodów. Na każde przejechane 1000 kilometrów samochodem zasysane jest nawet 20 gramów kurzu. Na szczęście współczesne filtry zatrzymują niemal całość zasysanych zanieczyszczeń.
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Filtr zużywa się przez wyłapywanie zanieczyszczeń. Im więcej pyłów odfiltrowuje, tym bardziej się zapycha. Dlatego tak ważna jest wymiana. To, jakie powietrze trafi do silnika, jest niezwykle ważne dla jego działania. Przedłuża się w ten sposób żywotność silnika. Koszt wymiany filtra jest też nieporównywalnie mniejszy niż cena, jaką będzie trzeba zapłacić za ewentualny remont jednostki napędowej.
Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tys. kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza. Oznacza to, że znalazło się na nim sporo zanieczyszczeń i wspomniany filtr jest niedrożny. Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej. Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Rodzaje filtrów powietrza
Często myśląc o filtrach powietrza, kierowcom do głowy przychodzą dwa rodzaje filtrów:
- Filtr suchy: Powietrze przechodzi przez materiał filtrujący, który może być wykonany z bawełny, poliestru, czy celulozy. Są to tkaniny, które mają odpowiednia przepustowość i odporność na działania wilgoci.
- Filtr mokry: Tutaj za filtrowanie odpowiada także specjalny olej. Jednak obecnie w samochodach standardowo stosuje się filtry suche. Te mokre były używane w przeszłości. Trzeba dodać jeszcze, że filtry mokre spotykane są w autach sportowych i usportowionych. Bywają też stosowane jako element tuningu, zwiększający wydajność jednostki napędowej.
Filtr powietrza stożkowy
Jest to typ budowy filtra, który zapewnia większy dopływ powietrza od takiego o standardowej konstrukcji. Ten rodzaj sprawdza się szczególnie w tych samochodach, w których ważne są wysokie osiągi. Zależą one nie tylko od konstrukcji silnika, ale też tego, ile powietrza się do niego dostanie. Dlatego tego rodzaju filtry są często stosowane w samochodach sportowych. Do tego typu jednostki filtrującej powinno trafiać zimne powietrze, dlatego nie zawsze możliwa jest zmiana zwykłego filtra na stożkowy bez dodatkowych modyfikacji. Dodatkowo, jeśli poruszasz się często po drogach polnych, placach budowy czy innych miejscach o wysokim zapyleniu nie jest zalecane używanie tego rodzaju filtra.
Gdzie znajduje się filtr powietrza w samochodzie?
Filtr powietrza mieści się w komorze silnika, czyli pod maską. Widoczny jest z daleka, ponieważ jest usytuowany w skrzynce, dlatego łatwo go zlokalizować. W niektórych modelach można go znaleźć się za pokrywą silnika, ale dalej jest do niego dość prosty dostęp. Skrzynka mocowana jest na śruby lub haczyki sprężynowe.
Wymiana filtra powietrza w BMW X3 E83 - praktyczne informacje
Średni czas potrzebny na wymianę filtra w omawianym modelu to 25 minut. Cena wymiany filtra powietrza w BMW X3 E83 wraz z usługą wymiany została przedstawiona powyżej. W ostatecznej wycenie brany był pod uwage filtr rekomendowany. Klient wybierać może pośród wielu znanych producentów filtrów takich jak: JC PREMIUM, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Pamiętaj, że regularność i terminowość w wykonywaniu przeglądów okresowych pomoże znacząco wydłużyć bezawaryjność pojazdu, a częsta wymiana oleju jest jednym z najtańszych zabiegów zwiększających żywotność silnika Twojej BMW. Nie oszczędzaj na jakości oleju oraz części serwisowych, to tylko pozorna oszczędność, która może się okazać bardzo kosztowna w przyszłości.
Zalecane interwały wymiany płynów i filtrów w BMW:
- Olej silnikowy: co 10 tys. km (maksymalnie raz do roku)
- Filtr powietrza: co 20 tys. km (lub co 10 tys. km w pojazdach intensywnie eksploatowanych)
- Filtr paliwa: co 20 tys. km
- Płyn hamulcowy: co 40 tys. km
- Płyn chłodzący: co 40 tys. km
- Płyn układu wspomagania kierowniczego: co 60 tys. km
- Olej w mechanizmach różnicowych i napędzie xDrive: co 50-60 tys. km (lub co 5 lat)
- Olej w skrzyni biegów automatycznej: co 50-60 tys. km (lub co 5 lat)
- Olej w skrzyni biegów manualnej: co 80-100 tys.
Jak wymienić filtr powietrza w aucie krok po kroku?
- Na początek musisz zlokalizować filtr powietrza w swoim samochodzie. Zwykle znajduje się on w plastikowej obudowie połączonej z rurą dolotową powietrza, najczęściej blisko silnika. W niektórych modelach może być inaczej.
- Kiedy już znajdziesz obudowę filtra, odkręć lub odciśnij zatrzaski mocujące pokrywę. W większości wypadków wystarczy zwykły śrubokręt lub kilka prostych ruchów ręką.
- Wyjmij stary filtr powietrza uważnie, zwracając uwagę na jego pozycję. To ważne, bo nowy filtr musi być zamontowany dokładnie tak samo.
- Usuń zanieczyszczenia z obudowy filtra, np.
- Nowy filtr włóż na miejsce, tak aby dobrze przylegał uszczelką i nie miał luzów.
- Następnie załóż z powrotem pokrywę i zabezpiecz ją śrubami, zatrzaskami lub klipsami tak, jak było wcześniej.
Dlaczego wymiana filtra powietrza jest tak ważna?
Filtr powietrza to element, który zabezpiecza silnik przed zanieczyszczeniami, kurzem i pyłem. Zbyt brudny lub uszkodzony filtr może znacznie obniżyć wydajność silnika, prowadząc do spadku mocy i zwiększenia spalania.
- Brak regularnej wymiany filtra to prosta droga do kosztownych usterek. Zanieczyszczenia mogą osadzać się w układzie dolotowym, a nawet uszkodzić wnętrze silnika.
- Ignorowanie filtra powietrza to jak zapraszanie brudu do serca twojego auta. Gdy filtr jest zatkany, silnik musi mocniej pracować, co prowadzi do nadmiernego zużycia innych części, a także podnosi ryzyko awarii.
Jak dobrać odpowiedni filtr powietrza do swojego auta - papierowy, sportowy czy bawełniany?
Wybór filtra powietrza nie jest tak prosty, jak mogłoby się wydawać. Na rynku dostępne są różne typy, głównie: papierowe, bawełniane oraz sportowe. Każdy z nich ma swoje unikalne cechy, które wpływają na wydajność silnika oraz komfort jazdy.
- Filtr papierowy to najpopularniejsza i najtańsza opcja. Doskonale sprawdza się w codziennej jeździe, skutecznie zatrzymując kurz i większe zanieczyszczenia.
- Filtr bawełniany będzie właściwym wyborem, jeśli zależy Ci na zwiększeniu osiągów lub często jeździsz w wyjątkowo trudnych warunkach. Dzięki temu silnik „oddycha” swobodniej, co może przynieść większą moc i lepszą reakcję na gaz.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #umiejscowienie
