Wymiana Filtra Powietrza w Oplu Astra II – Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza to jedna z podstawowych czynności eksploatacyjnych, którą każdy właściciel samochodu powinien opanować. Dlaczego tak ważne jest regularne wykonywanie tej operacji? Zaniedbanie tej podstawowej czynności może skutkować poważnymi awariami. Zapchany filtr ogranicza przepływ powietrza, przez co silnik „dusi się” i pracuje w nieodpowiednich warunkach. To z kolei prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa, spadku mocy oraz przedwczesnego zużycia elementów układu dolotowego.
Jak Rozpoznać, że Filtr Wymaga Wymiany?
Istnieje kilka charakterystycznych objawów, które sygnalizują problem. Pierwszym i najczęstszym sygnałem jest spadek mocy silnika, szczególnie odczuwalny podczas przyspieszania czy jazdy pod górę. Zauważasz, że twój samochód zaczął więcej palić? To może być bezpośredni skutek zanieczyszczonego filtra. Ograniczony dopływ powietrza zmusza system zarządzania silnikiem do wzbogacania mieszanki paliwowej, co przekłada się na wyższe spalanie. Inne niepokojące sygnały to nietypowe odgłosy pracy silnika - trzeszczenie, kaszel czy dudnienie. Silnik może się krztusić, szczególnie podczas uruchamiania na zimno. Zauważyłeś, że auto gorzej przyspiesza? Mechanicy zalecają kontrolę wizualną przynajmniej raz w roku. Jeśli filtr wygląda na brudny lub uszkodzony, wymień go niezależnie od przebiegu.
Co Ile Kilometrów Należy Wymieniać Filtr Powietrza?
Producenci samochodów najczęściej zalecają wymianę co 15-40 tysięcy kilometrów, choć dokładny interwał zależy od modelu auta i warunków eksploatacji. Większość producentów zaleca wymianę filtra powietrza co 15-40 tysięcy kilometrów, choć ten przedział może się różnić w zależności od marki pojazdu. Czy wiesz, że niektóre auta premium mogą wymagać wymiany nawet co 10 tysięcy kilometrów? Twoje warunki jazdy mają ogromny wpływ na żywotność filtra. Jeśli często jeździsz po drogach gruntowych lub w zapylonym środowisku, filtr będzie się zanieczyszczał znacznie szybciej. Jeździsz głównie po mieście czy często po drogach szutrowych? Warto pamiętać, że to nie tylko przebieg decyduje o kondycji filtra. Istotne znaczenie mają warunki atmosferyczne - suche, zapylone powietrze czy okres pylenia roślin znacznie przyspiesza proces zapychania się elementu filtrującego. Mieszkasz w mieście pełnym smogu? Nie czekaj tylko na przebieg - twoje auto może dawać wyraźne sygnały. Spadek mocy, zwiększone spalanie czy czarny dym z wydechu to oznaki, że filtr wymaga natychmiastowej wymiany.
Koszty Wymiany Filtra Powietrza
Sam element to wydatek od 20 do 250 złotych, w zależności od marki i modelu auta.
Samodzielna Wymiana Filtra - Czy To Możliwe?
Tak, to jedna z najprostszych czynności eksploatacyjnych. Wystarczy podstawowy komplet narzędzi i około 15 minut wolnego czasu. Dobra wiadomość - wymiana filtra powietrza to jedna z najprostszych czynności, którą wykonasz przy pomocy podstawowych narzędzi. Nie musisz być mechanikiem, żeby sobie z tym poradzić!
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Potrzebne Narzędzia
Do samodzielnej wymiany filtra powietrza potrzebujesz naprawdę niewiele. Najważniejszy jest odpowiedni śrubokręt - może to być płaski lub krzyżakowy Phillips, w zależności od typu śrub w twoim aucie. A co jeśli twój samochód ma śruby nasadowe? Wtedy przyda się klucz nasadowy z grzechotką. Pamiętaj o nowym filtrze powietrza dopasowanym do modelu twojego auta. To chyba oczywiste, ale zdarza się, że ludzie o tym zapominają!
Instrukcja Wymiany Filtra Powietrza Krok po Kroku
Gotowy na samodzielną wymianę? Poniższa instrukcja przeprowadzi cię przez cały proces bez zbędnych komplikacji. Zanim zaczniesz, upewnij się że silnik jest zimny. Otwórz maskę i poszukaj charakterystycznej czarnej obudowy z dużym przewodem powietrznym. Nie możesz znaleźć obudowy? Podążaj za rurą dolotową powietrza - zawsze prowadzi do filtra. Tutaj zaczyna się właściwa robota. Przed otwarciem obudowy usuń kurz z okolicy. Wyjmij stary filtr zwracając uwagę na jego położenie. Wykorzystaj chwilę żeby odkurzyć lub wytrzeć wnętrze obudowy. Następnie włóż nowy filtr upewniając się, że pasuje idealnie bez wymuszania.
Błędy Podczas Wymiany Filtra Powietrza
Nawet przy tak prostej czynności jak wymiana filtra powietrza można popełnić błędy, które mogą kosztować cię sporo kłopotów. Myślisz, że to niemożliwe? Pierwszy i najpoważniejszy błąd to nieprawidłowe umieszczenie filtra w obudowie. Filtr musi być wyśrodkowany i dokładnie dopasowany do swojego miejsca. Co się dzieje, gdy tego nie zrobisz? Niektóre filtry mają specjalne znaczniki kierunku przepływu powietrza. Montaż w odwrotną stronę zwiększa opór i zmusza silnik do cięższej pracy. Drugi częsty błąd to brak oczyszczenia obudowy przed montażem nowego filtra. Na dnie kasety zbierają się zanieczyszczenia, które mogą przedostać się do świeżo założonego elementu. Brzmi banalnie? Wystarczy wilgotna szmata i kilka minut pracy, żeby tego uniknąć. Trzeci błąd dotyczy nieprawidłowego zamocowania pokrywy obudowy. Czasem któryś zatrzask pozostaje niedokręcony lub w ogóle pominięty.
Konsekwencje Niewymieniania Filtra
Co się stanie, jeśli nie wymienię filtra? Zanieczyszczenia przedostaną się do cylindrów, powodując ich nadmierne zużycie.
Znaczenie Typu Filtra
Absolutnie. Każdy silnik wymaga filtra o określonych parametrach przepustowości. Zwracaj uwagę na markę producenta, certyfikaty jakości oraz materiał wykonania.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
Filtr Kabinowy w Oplu Astra H
Wymiana filtra kabinowego jest równie ważna co regularne zmienianie innych filtrów i płynów eksploatacyjnych. Ta czynność serwisowa ma bardzo duży wpływ na zdrowie osób podróżujących autem. Zapewnia też sprawne działanie klimatyzacji i wentylacji. Filtr kabinowym w Astrze H znajduje się pod deską rozdzielczą. Aby się do niego dostać musimy zdemontować schowek. Operacja wymiany nie należy wbrew pozorom do trudny. Po wyjęciu schowka po lewej stronie zobaczymy obudowę filtra. Aby ułatwić sobie wyjęcie i włożenie wkładu filtrującego możemy także zdemontować dolną osłonę deski rozdzielczej. Teraz możemy zabrać się za wymianę filtra.Filtr warto regularnie doglądać i zmieniać dla własnego komfortu jazdy i zdrowia, zwłaszcza gdy jesteśmy alergikami. Najpopularniejszym i najtańszym (do kilkudziesięciu złotych) typem filtra przeciwpyłkowego jest filtr papierowy - wyłapuje on tylko zwykłe zanieczyszczenia, takie jak kurz i fragmenty liści. Przeważnie ma trzy warstwy: wstępną, środkową i nośną i jest stworzony z materiałów o zwiększonej odporności na wilgoć. Droższą (ponad 100 zł), ale i wydajniejszą opcją jest zakup filtra węglowego: ma on dodatkową, czwartą warstwę z węglem aktywnym, przez co wygląda jak zużyty.Producenci zwykle nakazują wymieniać filtr kabinowy co ok. 15 tys. km, stacje serwisowe - nawet co 30 tys. km. Najlepiej jednak robić samodzielny, regularny (co pół roku) przegląd stanu filtra i ocenić, czy jest wystarczająco brudny, by nadeszła pora wymiany. Większość producentów filtrów do opakowania dołącza instrukcję montażu w samochodzie. Jeśli zastanawiamy się nad kilkoma filtrami, warto wybrać ten z obszerniejszymi wskazówkami montażowymi. Często informacje są wzbogacone o podanie lokalizacji filtra w kabinie i pełną procedurę jego wymiany. Niektóre firmy, np. polski Filtron, publikują instrukcje montażu w internecie. Pamiętajmy o tym, by filtr wkładać zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza. Wymiana zazwyczaj ogranicza się do odpięcia kilku spinek lub wyjęcia filtra ze specjalnej kasety.
Gdzie Szukać Filtra Kabinowego?
- Filtr kabinowy może się znajdować pod przednią szybą auta. Ostrożnie zdejmujmy plastiki, by ich nie uszkodzić.
- Jeśli filtr kabinowy jest w okolicach schowka pasażera, musimy zlokalizować jego kasetkę, otworzyć ją i go wyjąć. Czasami, by się do niej dostać, konieczny jest demontaż schowka. Idealna sytuacja - kasetka pod schowkiem. Wystarczy ją otworzyć i wyjąć filtr.
- Trzecią opcją, stosowaną m.in. w Fordach, jest umiejscowienie filtra kabinowego w okolicach pedałów. Na samym początku wyjmijmy kluczyk ze stacyjki, by sterownik silnika nie wychwycił żadnych błędów. To najtrudniejsza opcja wymiany filtra, ale i tak poradzi sobie z nią większość osób. Być może dostęp do kasetki z filtrem uzyskamy bez konieczności zdejmowania pedału gazu.
Kiedy Wymieniać Filtr Kabinowy?
Filtr kabinowy wymieniajmy wtedy, gdy odczuwamy jego osłabione działanie, np. w aucie parują szyby albo słabo działa system wentylacji. To jedna z niewielu rzeczy w samochodzie, z której zakupem i wymianą poradzi sobie niemal każdy właściciel samochodu, dlatego polecamy podjęcie samodzielnej wymiany. Zaoszczędzimy przy tym ok.
Koszty Wymiany Filtra Kabinowego w Oplu Astrze H
Jak widać są to raczej symboliczne koszty. Szczególnie biorąc pod uwagę fakt, że filtr przeciwpyłkowy chroni zdrowie kierowcy i pasażerów. Zarówno cena części jak koszt wymiany filtra kabinowego są dość tanie. Wynika to z tego, że filtr kabiny zazwyczaj umieszczony jest na wierzchu. Nie trzeba demontować wielu elementów, aby się do niego dostać. Zwykle jest to podszybie lub okolice schowka, bądź innych elementów plastikowych deski rozdzielczej od strony pasażera.
Dlaczego Warto Wymieniać Filtr Kabinowy?
Regularnie wymieniając filtr kabiny, dbamy o własne zdrowie i komfort podróżowania. Źle przefiltrowane powietrze, które dostaje się do wnętrza auta może nie tylko wpłynąć negatywnie na zdrowie pasażerów, ale też powodować znacznie szybsze zmęczenie kierowcy w czasie jazdy. Nie wszyscy o tym pamiętają. Dzięki temu, wirusy i bakterie nie przedostają się do wnętrza auta w tak dużych ilościach, jakby to miałoby miejsce, gdyby filtra kabiny nie było. Dzięki temu, osoby podróżujące w samochodzie nie są narażone na oddychanie zanieczyszczonym powietrzem i choroby układu oddechowego. Na długo niewymienianym filtrze może pojawić się pleśń. Jak widać, oddychanie powietrzem, które wpada do kabiny przez taki filtr nie wróży nic dobrego dla zdrowia osób przebywających w środku. Przy okazji wymiany filtra kabinowego, warto przeprowadzić również ozonowanie wnętrza. Dzięki temu, pozbędziemy się z wnętrza samochodu większości wirusów, bakterii i grzybów.
Co Ile Wymieniać Filtr Kabinowy?
Wymiana filtrów (oleju, powietrza i paliwowego - w przypadku silnika diesla) to czynność serwisowa, którą wykonuje się nie później niż co 15 000 km. Tak samo jest w przypadku zalania nowego oleju silnikowego. Cena filtra kabinowego jest na tyle mała, że warto przy okazji go zmienić. Podobnie jak w przypadku innych filtrów wymienianych w samochodzie, tak i w przypadku filtra kabinowego, należy to robić nie później niż co 15 000 km lub raz w roku.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Aprilia Pegaso 650?
Jak Rozpoznać Zużyty Filtr Kabinowy?
Mogą o tym świadczyć parujące szyby. Warto pamiętać również o tym, że filtr ten pomaga w skutecznym działaniu klimatyzacji. Ogranicza też pojawianie się wilgoci i pleśni we wnętrzu samochodu.
Jaki Filtr Kabinowy Wybrać?
Wybierając taki filtr do Opla Astry H, można sprawdzić ranking filtrów kabinowych. Jednak nie trzeba tego robić. Wystarczy kierować się zdrowym rozsądkiem. Najlepiej decydować się na filtry ze średniej półki lub te najdroższe. Oczywiście jeśli dysponujemy ograniczonym budżetem, to lepiej kupić nowy filtr budżetowy niż zostawić stary. Jednak produkty wyższej jakości przepuszczają do wnętrza samochodu mniej zanieczyszczeń. Trzeba pamiętać jednak o tym, że dobre filtry kabinowe to nie te najtańsze. Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że filtry kabinowe są dostępne w kilku typach. Wyróżniamy między innymi standardowe filtry, filtry z węglem aktywnym oraz filtry kabinowe antybakteryjne. Te ostatnie nazywane są również antysmogowymi. Filtry te różnią się tym od standardowych, że mają dodatkowe warstwy wyłapujące więcej cząsteczek. Dzięki temu znacznie lepiej chronią przed zanieczyszczonym powietrzem osoby przebywające we wnętrzu auta. Filtr z węglem aktywnym wyłapie więcej niż podstawowy wariant, ale mniej niż antybakteryjny. To właśnie ten ostatni filtr powietrza kabiny gwarantuje najwyższą jakość filtrowania.
Filtr Przeciwpyłkowy a Kabinowy
Choć niektórym osobom może wydawać się, że to zupełnie inne typy filtrów, tak naprawdę to dokładnie to samo. Filtr kabinowy to nazwa znacznie bardziej popularna i zwykle stosowana przez producentów części. Zbiera on zanieczyszczenia powietrza i ogranicza ich przedostawanie przez układ wentylacji w samochodzie do jego wnętrza.
tags: #wymiana #filtra #powietrza #astra #ii #poradnik
