Wymiana Filtra Powietrza w Touareg 3.6: Klucz do Sprawnego Silnika
- Szczegóły
Silnik spalinowy zbudowany jest z kilku układów, a jednym z nich jest układ dolotowy. Zadaniem układu dolotowego jest doprowadzenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Problem polega na tym, że środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego.
Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległby zniszczeniu. Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką.
Rodzaje Filtrów Powietrza
Filtry powietrza podzielić można na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną.
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km. Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.
Konsekwencje Zaniedbania Wymiany Filtra Powietrza
Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej. Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Pułapki Podczas Wymiany Filtra Powietrza
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Filtr Powietrza PURFLUX A1550
Kompleksowa oferta wysokiej jakości filtrów powietrza PURFLUX obejmuje praktycznie wszystkie pojazdy. PURFLUX zaleca wymianę filtra powietrza co najmniej raz w roku, najlepiej w tym samym czasie, co filtr oleju, ponieważ regularna wymiana filtra powietrza zapewnia:
- Utrzymanie wydajności pojazdu i oszczędności paliwa.
- Optymalna moc silnika.
- Lepiej chroniony i mniej zanieczyszczający środowisko silnik (i w konsekwencji dopuszczalny poziom emisji spalin dla przepisów przeciw zanieczyszczeniom).
Specyfikacja Techniczna Filtra PURFLUX A1550:
- Długość: 389 mm
- Rodzaj filtra: Wkład filtra
- Szerokość: 187 mm
- Wysokość: 62 mm
Numery OE: 7P0129620, 7P0129620A, 95811013010
Uwaga! W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach.
Wymiana Filtrów Kabinowych
Aby skutecznie pozbywać się różnych pyłków, drobnoustrojów, spalin i nieczystości z powietrza kabiny swojego Samochodu powinno się dbać o regularną wymianę Kabinowego Filtra Samochodowego. Powinny o tym pamiętać szczególnie osoby z alergią, gdyż wszelkie reakcje alergiczne górnych dróg oddechowych i oczu wpływają na pogorszenie refleksu kierowcy i stanowią niebezpieczeństwo podczas jazdy. Dodatkowo nadmierne zanieczyszczone Filtry Klimatyzacji utrudniają przepływ powietrza, obciążając wentylator, co może skutkować uszkodzeniem silnika dmuchawy. Ponadto kurz i nieczystości z niefiltrowanego powietrza osadzają się na radiatorach Nagrzewnicy i Parownika powodując ich niedrożność i znacznie ograniczając ich wydajność.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Kiedy Wymieniać Filtry Kabinowe?
Filtry Przeciwpyłkowe nie są długowieczne i wymagają regularnej wymiany. Zaleca się aby wymieniać je po przejechaniu 15 tysięcy kilometrów lub przynajmniej raz w roku. Z praktyki ich użytkowników wynika, że początek wiosny jest najodpowiedniejszym momentem na wymianę Filtrującego Wkładu, gdyż w tym czasie coraz częściej włączamy Auto Klimatyzację i tym samym zwiększamy obciążenie Kabinowego Filtra.
Czasami jednak wymiana Filtra jest konieczna dużo wcześniej, np. w sytuacji, gdy używamy Samochodu w miejscach występowania nadmiaru szkodliwych zanieczyszczeń, np. na placu budowy lub jeżdżąc wyłącznie po mieście. Zwykle, zaraz po okresie zimowym, kiedy warstwy Filtrujące zapchane są błotem, kurzem, liśćmi i innymi zanieczyszczeniami, a wiosenne rośliny zaczynają pylić, radzimy jak najszybciej wymienić Filtr Przeciwpyłkowy, aby uniknąć problemów opisanych już wcześniej.
Więc nie zwlekaj i gdy szyby zaczynają parować, a z Układu Auto Klimatyzacji już nie pachnie, nie pozwól by w warstwach Filtra rozmnażały się bakterie i grzyby, wtedy wymiana zapchanego Filtra Klimatyzacji staje się konieczna.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #touareg #3.6 #wymiana
