Filtr Powietrza TGB 101S Orion: Klucz do Sprawnego Działania Silnika

Silnik Twojego motocykla nieustannie potrzebuje dużej ilości czystego powietrza. Bez dobrego filtra powietrza, nawet najlepszy motor nie da Ci oczekiwanych osiągów i szybko ulegnie zużyciu czy uszkodzeniu. Żeby wybrać dobry filtr do motoru warto wpierw wiedzieć, dlaczego jest on tak ważny dla silnika.

Dlaczego Filtr Powietrza Jest Tak Ważny?

Filtr powietrza to kluczowy element dla tworzenia mieszanki i sprawności silnika. Dzięki czystemu powietrzu Twój silnik nie tylko skutecznie spala mieszankę i generuje moc, ale i nie ulega zabrudzeniu. A to może być kosztowne i zgubne, szczególnie gdy brud osadza się na powierzchniach bocznych cylindra.

Jak łatwo się domyśleć, uszkodzenie filtra powietrza wpłynie na pracę silnika. Co ważne, tych objawów nie doświadczysz od razu, a przynajmniej nie zawsze. Coraz bardziej brudny filtr powietrza będzie Ci stopniowo pogarszał osiągi motocykla.

Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?

Przy typowej jeździe, filtr powietrza do motoru powinien wystarczyć Ci na 20 tysięcy kilometrów lub 2 lata pracy. Przy takich parametrach zauważysz zresztą sam, że filtr nie spełnia już oczekiwań. Jeśli jednak jeździsz agresywnie, w trudnych warunkach atmosferycznych czy terenowych i mocno zużywasz silnik, sprawdzaj i wymieniaj filtr częściej.

Samodzielna Wymiana Filtra Powietrza

Czy mogę samodzielnie wymienić filtr powietrza? W motocyklach spotkasz filtry różnych typów i w różnych formach. To głównie forma pokazuje, jak łatwo wymienić filtr powietrza. W niektórych wystarczy, byś usunął zewnętrzne elementy ochronne i uszczelniające, a następnie wymienił filtr na nowy. Czasem jednak, wymiana zmusi Cię do demontażu elementów nadwozia motocykla kierujących powietrze oraz elementów uszczelniających łączenia.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

W większości motocykli, do wymiany filtra powietrza wystarczą Ci typowe narzędzia, klucze i śrubokręty. Z ich pomocą bez trudu ściągniesz obudowę, rozłączysz i usuniesz filtr oraz umieścisz nowy wraz z uszczelnieniami.

Czyszczenie Filtra Powietrza

Zacznijmy od tego, że nie wszystkie filtry powietrza do motocykli możesz wyczyścić. W praktyce, taką możliwość dadzą Ci jedynie filtry gąbkowe. Ich struktura pozwala je czyścić bez wpływu na ich funkcje. Musisz jedynie zastosować odpowiednie środki do czyszczenia filtrów i podążać według zalecanych procedur.

Jaki Filtr Wybrać do TGB 101S Orion?

Na wybór filtra powietrza do motocykla składa się kilka kwestii związanych z jego konstrukcją i cechami. Ogromna większość filtrów powietrza motocyklowych to produkty dedykowane. Aby znaleźć filtr odpowiedni dla danego modelu i rocznika, wystarczy skorzystać z naszej wyszukiwarki. Produkty OEM są przygotowane tak, by długo spełniały swoją rolę we w miarę typowych warunkach użytkowania motocykla. Producenci zamienników starają się im dorównać, czasem wykorzystując do tego inne materiały czy nawet konstrukcję filtra. Droższe filtry mogą być nawet lepsze, te tańsze dać nieco gorsze rezultaty za dużo niższą cenę.

Przykładem nietypowych filtrów są właśnie filtry powietrza tuningowe i sportowe. Wykorzystując taki filtr powietrza Motocykl będzie miał lepszy przepływ mimo agresywnej jazdy sportowej.

Najprostsze, podstawowe papierowe filtry powietrza Kengo czy JMP do małych jednośladów kupisz już za kilkanaście złotych. Zwróć jednak uwagę na ich materiał i gwarancję, a także opinie i oceny. Nieco wyżej stoją bardziej skomplikowane filtry HifloFiltro, Twin-Air czy Athena, w których znajdziesz też nowoczesne rozwiązania i alternatywne technologie. Najdroższe filtry K&N to już wydatek kilkuset złotych.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Filtr Powietrza w TGB 101S 50

Filtr powietrza to element niezbędny w każdym motocyklu. TGB 101S 50 wymaga użycia go do oczyszczenia powietrza wpływającego do silnika. Zużycie lub uszkodzenie filtra powietrza przyniesie katastrofalne szkody dla jednostki napędowej i całego motocykla, dlatego zadbaj o jakość i stan filtra. TGB 101S 50 możesz wyposażyć w filtry powietrza o różnych materiałach filtrujących. Niektóre z nich cechuje większa wytrzymałość lub pozwala na bardziej agresywne wykorzystanie silnika.

Wybór ułatwi Ci tu nasza wyszukiwarka dopasowań, która wybierze filtry powietrza przygotowane pod ten model. Pamiętaj, że TGB 101S 50 oferowano przez kilka lat, a każdy rocznik mógł nieco różnić się pod kątem elementów, w tym filtra powietrza.

Oryginalne Części TGB

Oryginalny wkład gąbkowy filtra powietrza do skuterów TGB 101R Tryton, 101S Orion (od nr ramy ~626387), 303RS (BR1), EXPRESS, AKROS TEC (GE5), MYSTIQUE. Filtr powietrza kompletny TGB 2T to gwarancja czystego powietrza dostarczanego do silnika Twojego skutera. Zaprojektowany specjalnie dla pojazdów marki TGB, ten filtr zapewnia optymalną wydajność i długą żywotność silnika.

Marka TGB to synonim jakości i niezawodności. TGB - Fabryka powstała w 1978 roku. Tajwański producent skuterów, motocykli, pojazdów ATV, lekkich pojazdów użytkowych i silników. Firma TGB produkuje także części do zespołów napędowych takich firm jak: Piaggio , Peugeot (skutery), Minarelli, Morini, Polaris i SYM.

Historia Marki TGB

Początki marki TGB sięgają 1965 roku, kiedy jako firma Taiwan Vespa Co. otrzymała licencję i zaczęła produkcję oraz montaż włoskich skuterów Vespa. Wówczas produkcja wynosiła prawie 100.000 egzemplarzy rocznie. W 1978 roku firma Taiwan Vespa Co. stała się niezależną firmą TGB (Taiwan Golden Bee Co. Po jakimś czasie firma zaczęła produkować własne skutery TGB, a następnie poszerzyła swoją ofertę o produkcję quadów TGB.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

Obecnie producent posiada własne fabryki, w których produkuje najnowocześniejsze jednostki napędowe do swoich skuterów i quadów. Firma TGB jest również wiodącym producentem wariatorów - bezstopniowych skrzyń biegów. TGB jako pierwsza firma z Tajwanu zaczęła produkcję wariatorów i ma tym samym największe doświadczenie w tej dziedzinie. Stałymi odbiorcami TGB są światowej sławy korporacje, takie jak: Piaggio, Rotax (Can-Am), Peugeot, Minarelli, Moto Morini, Polaris i inni.

TGB jako firma numer jeden również wiedzie prym w produkcji wariatorów do dużych silników o wysokiej wydajności i pojemności do jednego litra. Przykładem tego jest zastosowanie ich w skuterach BMW C1, Piaggio X9, Piaggio 800/850, quadach Can-Am Outlander 800, motocyklach Aprilia 850 Mana i wielu innych.

tags: #filtr #powietrza #tgb #101s #orion #wymiana

Popularne posty: