Wymiana Filtra Powietrza w Suzuki Bandit 1200: Kompleksowy Przewodnik

Filtr powietrza w motocyklu to niepozorny element, często pomijany w codziennej pielęgnacji jednośladu. Mimo niewielkich rozmiarów odgrywa ważną rolę w jego prawidłowym funkcjonowaniu i kondycji silnika. Zaniedbanie filtra może prowadzić do szeregu negatywnych konsekwencji, takich jak spadek mocy, wzrost zużycia paliwa, a nawet poważne uszkodzenia silnika. Dlatego regularna wymiana i dbałość o ten skromny element to inwestycja w bezawaryjną jazdę. Dowiedz się więcej na jego temat!

Po Co Motocyklowi Filtr Powietrza?

Podstawowym zadaniem filtra powietrza jest oczyszczanie powietrza zasysanego do silnika z wszelkich zanieczyszczeń. Kurz, pył, owady, drobiny piasku - to tylko niektóre z zagrożeń, które czyhają na Twój silnik podczas jazdy. Filtr zatrzymuje te szkodliwe elementy, chroniąc delikatne komponenty silnika przed uszkodzeniem, a także zapobiega przedwczesnemu zużyciu i awariom.

Dobrej jakości filtr powietrza zapewnia nie tylko czystość w układzie dolotowym, ale również optymalny przepływ powietrza. To z kolei przekłada się na lepszą wydajność silnika, co oznacza większą moc, szybsze przyspieszenie i mniejsze zużycie paliwa.

Jak Często Wymieniać Filtr Powietrza w Motocyklu?

Częstotliwość wymiany filtra powietrza zależy od kilku czynników:

  • Rodzaj motocykla - w niektórych modelach filtry zużywają się szybciej niż w innych.
  • Warunki jazdy - jazda w kurzu, pyle i błocie znacznie przyspiesza zużycie filtra.
  • Styl jazdy - agresywna jazda połączona z wysokimi obrotami silnika również wpływa na tempo zużycia filtra.

Ogólnie przyjmuje się, że filtr powietrza w motocyklu należy wymieniać co 10 000 do 15 000 kilometrów. W niektórych przypadkach, np. podczas jazdy w ekstremalnych warunkach, może być konieczna wymiana filtra częściej.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Objawy Brudnego Filtra Powietrza

Zasygnalizowanie przez motocykl potrzeby wymiany filtra powietrza nie zawsze jest oczywiste. Warto jednak zwracać uwagę na pewne objawy, które mogą świadczyć o jego zużyciu:

  • Spadek mocy silnika - silnik wyraźnie traci siłę, odczuwalne jest mniejsze przyspieszenie.
  • Wzrost zużycia paliwa - pobór paliwa staje się zauważalnie wyższy.
  • Trudności z odpaleniem silnika - szczególnie widoczne w chłodne dni lub po dłuższym postoju.
  • Dymienie z wydechu - może pojawić się siwy lub czarny dym, zwłaszcza podczas przyspieszania.
  • Głośniejsza praca silnika - silnik pracuje głośniej niż zwykle, słychać wyraźny hałas ssania powietrza.

Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, niezwłocznie sprawdź stan filtra powietrza. Wymiana zużytego filtra może szybko przywrócić motocyklowi jego pierwotną moc i efektywność.

Jaki Filtr Powietrza Wybrać do Swojego Motocykla?

Na rynku dostępnych jest wiele rodzajów filtrów powietrza do motocykli, różniących się materiałem wykonania, kształtem i stopniem filtracji. Wybór odpowiedniego filtra zależy od kilku czynników:

  • Model motocykla - należy dobrać filtr zgodny z konkretnym modelem i rocznikiem motocykla.
  • Warunki jazdy - jeśli jeździsz w kurzu i pyle, wybierz filtr o większym stopniu filtracji.
  • Styl jazdy - dla agresywnej jazdy potrzebny jest filtr o większej wytrzymałości.

Filtry Powietrza K&N

Filtry powietrza firmy K&N są tak skonstruowane, aby uzyskiwać wysoki, praktycznie nieograniczony przepływ powietrza przy jednoczesnym zachowaniu koniecznych poziomów filtrowania zapewniających długą żywotność silnika. Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu arkuszy gazy bawełnianej ułożonej warstwami pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki drucianej. Taki materiał jest składany harmonijkowo i nasączany olejem, co poprawia zdolność i ogólną wydajność filtrowania. W rezultacie otrzymujemy filtr powietrza, który pozwala na pobranie znacznie większej ilości powietrza do silnika. Filtry K&N można wielokrotnie myć i używać w motocyklu praktycznie bez ograniczeń. Firma K&N, udziela bowiem gwarancji na jakość produkowanych przez siebie filtrów na dystansie 1,6 miliona kilometrów. Konieczność czyszczenia filtra K&N występuje po przejechaniu 80 000 km.

Do czyszczenia i nasączania prosimy używać specyfików przeznaczonych wyłącznie do tego celu. Można je znaleźć w zakładce „Patrz też”. Procedura czyszczenia i nasączania jest dostępna na opakowaniu filtra lub specjalnej ulotce. Nie używać do czyszczenia benzyny ani rozpuszczalników. Substancje te trwale uszkadzają materiał filtrujący. Wymiana filtra powietrza na wysokoprzepływowy filtr K&N nie wiąże się z koniecznością wymiany jakichkolwiek podzespołów motocykla.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Firma K&N Engineering z Riverside w stanie Kalifornia, w USA jest wynalazcą i czołowym innowatorem na polu technologii filtrów wielokrotnego użytku wytwarzanych z wykorzystaniem gazy bawełnianej do samochodów i motocykli. Od 1969 roku firma K&N Engineering jest firmą rodzinną. Przekształciła się w firmę globalną z biurami w Wielkiej Brytanii i Holandii. Obecnie K&N jest liderem sprzedaży i marki filtrów powietrza do samochodów, motocykli i ATV oraz ma katalog produktów zawierający ponad 2400 pozycji.

Pielęgnacja Filtra Powietrza - Czyszczenie i Nasączanie

Niektóre filtry powietrza wymagają nasączenia specjalnym olejem do filtrów powietrza. Olej ten pomaga wychwycić zanieczyszczenia i zwiększa wydajność filtra. Należy stosować olej zalecany przez producenta filtra.

Uwaga: Nie należy nasączać filtrów papierowych, ponieważ może to pogorszyć ich działanie!

Wymiana Filtra Powietrza Krok Po Kroku

Wymiana filtra powietrza w motocyklu jest stosunkowo łatwa i można ją wykonać samodzielnie. Potrzebne będą:

  • Nowy filtr powietrza odpowiedni do Twojego motocykla.
  • Klucze imbusowe lub nasadowe.
  • Śrubokręt.
  • Środek czyszczący do filtrów powietrza (opcjonalnie).
  • Olej do filtrów powietrza (opcjonalnie).

Procedura wygląda następująco:

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

  1. Zlokalizuj airbox, czyli obudowę filtra powietrza. Zazwyczaj znajduje się ona po stronie silnika, w pobliżu przepustnicy.
  2. Odkręć śruby mocujące pokrywę airboxa.
  3. Wyjmij zużyty filtr powietrza.
  4. Jeśli stosujesz olej do filtrów powietrza, nasącz nim nowy filtr.
  5. Włóż nowy filtr powietrza do airboxa.
  6. Zamknij pokrywę airboxa i dokręć śruby mocujące.

Pamiętaj, aby po wymianie filtra powietrza sprawdzić szczelność airboxa.

Regularna Wymiana Filtra Powietrza - Korzyści

Regularna wymiana filtra powietrza w motocyklu to prosty sposób na:

  • Zwiększenie mocy i osiągów silnika
  • Zmniejszenie zużycia paliwa
  • Przedłużenie żywotności silnika
  • Zapobieganie awariom
  • Poprawę komfortu jazdy

tags: #filtr #powietrza #suzuki #bandit #1200 #wymiana

Popularne posty: